威格士齒輪泵的工作原理 以及維護保養？
齒輪(lun)泵是依靠泵缸(gang)與(yu)嚙(nie)合(he)齒輪(lun)間(jian)所形(xing)成的(de)工作容積(ji)變(bian)(bian)化和移動(dong)來輸(shu)送液體(ti)(ti)或使之增壓的(de)回轉泵。由兩個齒輪(lun)、泵體(ti)(ti)與(yu)前(qian)后(hou)蓋組成兩個封閉空間(jian)，當齒輪(lun)轉動(dong)時，齒輪(lun)脫(tuo)開(kai)側(ce)的(de)空間(jian)的(de)體(ti)(ti)積(ji)從小變(bian)(bian)大，形(xing)成真空，將液體(ti)(ti)吸(xi)入，齒輪(lun)嚙(nie)合(he)側(ce)的(de)空間(jian)的(de)體(ti)(ti)積(ji)從大變(bian)(bian)小，而將液體(ti)(ti)擠入管路中去。吸(xi)入腔(qiang)與(yu)排(pai)(pai)出(chu)腔(qiang)是靠兩個齒輪(lun)的(de)嚙(nie)合(he)線來隔開(kai)的(de)。齒輪(lun)泵的(de)排(pai)(pai)出(chu)口的(de)壓力(li)*取決于泵出(chu)口處(chu)阻力(li)的(de)大小。
VICKERS齒輪泵結構特點
（1）結構簡(jian)單，價格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛(fan)；
（3）端蓋和齒輪(lun)的各個齒間槽(cao)組(zu)成了許多固(gu)定的密封工作腔，只能用作定量泵。
VICKERS齒輪泵工作(zuo)特點
優點：結(jie)構簡單(dan)緊湊、體積小(xiao)、質量輕、工藝性(xing)好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不(bu)敏感、轉速范圍大(da)、能(neng)耐沖擊性(xing)負載(zai)，維(wei)護方便、工作可靠。
VICKERS齒輪泵常見故障
不(bu)能排料
（1）故障(zhang)現(xian)象：泵不能排料
齒(chi)輪(lun)泵 整機圖片
齒輪(lun)泵 整機圖片(3張)
故障原因(yin)：
a、旋(xuan)轉方向相反(fan)；
b、吸入或排出閥(fa)關閉；
c、入(ru)口(kou)無料或壓力(li)過低；
d、粘(zhan)度過高，泵無法咬料
對策：
a、確認旋轉方向(xiang)；
b、確認閥門是否關閉；
c、檢查閥門(men)和(he)壓力表(biao)；
d、檢查液體(ti)粘度，以(yi)低速運轉(zhuan)時按轉(zhuan)速比例的流(liu)量(liang)是否(fou)出(chu)現，若有(you)流(liu)量(liang)，則流(liu)入不足(zu)。
流量不足
（2）故障現象：泵(beng)流(liu)量(liang)不足
故障原(yuan)因：
a、吸(xi)入或(huo)排(pai)出閥關閉(bi)；
b、入口壓(ya)力(li)低；
c、出口(kou)管(guan)線(xian)堵塞；
d、填料箱泄漏；
e、轉(zhuan)速過低
對策：
a、確認閥門是否關閉；
b、檢查閥(fa)門是否(fou)打(da)開；
c、確認排出量是否正常；
d、緊固；大量泄(xie)漏影響生產時(shi)，應停止運轉，拆卸檢查；
e、檢(jian)查(cha)泵軸實際轉速
VICKERS齒輪泵維(wei)修方(fang)法
齒輪泵泵體磨損后的(de)維修
泵體(ti)(ti)內(nei)表面(mian)磨損主要(yao)是吸油區(qu)段圓弧形工作面(mian).如(ru)果出(chu)現輕(qing)微磨損，可用(yong)油石修磨去毛(mao)刺(ci)后使(shi)用(yong)。泵體(ti)(ti)是由鑄鐵(tie)鑄造毛(mao)坯成型(xing)， 出(chu)現嚴重磨損時應更換新件。如(ru)果泵內(nei)齒輪兩端面(mian)是用(yong)磨削修復， 則泵體(ti)(ti)寬度尺(chi)寸也(ye)要(yao)改變，與(yu)齒輪兩端修磨去掉的尺(chi)寸相等，重新加工后的泵體(ti)(ti)兩端面(mian)應達到圖(tu)3所示的技術要(yao)求(qiu)。
VICKERS齒輪泵(beng)用滾針軸(zhou)承的維修更(geng)換
泵(beng)中零件維(wei)修后，軸承滾針(zhen)應更換。對滾針(zhen)要(yao)求是：全部滾針(zhen)直(zhi)徑的(de)尺寸誤(wu)差不(bu)應超過0.003mm，長度允差為(wei)0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左(zuo)右;滾針(zhen)裝(zhuang)配時要(yao)按數(shu)量要(yao)求充滿軸承殼內，滾針(zhen)間要(yao)相互(hu)平(ping)行布置(zhi)。
VICKERS齒輪泵(beng)兩端蓋磨損之(zhi)后的維修
齒(chi)輪泵的(de)(de)(de)(de)端(duan)蓋用(yong)鑄鐵制造，出(chu)現磨(mo)(mo)損現象(xiang)后，輕微(wei)的(de)(de)(de)(de)可在平(ping)(ping)(ping)板(ban)上研磨(mo)(mo)修(xiu)平(ping)(ping)(ping)，磨(mo)(mo)損比較嚴重時應在平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)磨(mo)(mo)床上磨(mo)(mo)削修(xiu)平(ping)(ping)(ping)。修(xiu)磨(mo)(mo)后的(de)(de)(de)(de)端(duan)蓋與泵體(ti)配合連接(jie)的(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)接(jie)觸(chu)應不低于85%.平(ping)(ping)(ping)面(mian)(mian)度(du)允(yun)差(cha)、端(duan)面(mian)(mian)對孔(kong)中(zhong)心(xin)線的(de)(de)(de)(de)垂(chui)直(zhi)度(du)允(yun)差(cha)、兩端(duan)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)(ping)行度(du)允(yun)差(cha)和兩軸孔(kong)中(zhong)心(xin)線的(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)(ping)行度(du)允(yun)差(cha)均為0.01mm。磨(mo)(mo)削后的(de)(de)(de)(de)表面(mian)(mian)粗糙度(du)ra應不大于1. 5μm。
VICKERS齒輪泵軸磨損后的(de)維修
齒(chi)輪(lun)泵中軸(zhou)的磨(mo)(mo)(mo)損主要是因為(wei)(wei)軸(zhou)兩端與支撐滾針間(jian)的摩擦磨(mo)(mo)(mo)損，使(shi)(shi)軸(zhou)徑變小。如果(guo)是輕微磨(mo)(mo)(mo)損，可通過鍍一層硬鉻來加(jia)大(da)此部(bu)位軸(zhou)的直徑尺寸，使(shi)(shi)軸(zhou)得到(dao)修(xiu)復。如果(guo)軸(zhou)磨(mo)(mo)(mo)損嚴(yan)重，則應(ying)45鋼或(huo)40cr鋼重新(xin)制造，軸(zhou)毛坯經(jing)粗(cu)(cu)、精車后(hou)，軸(zhou)承(cheng)部(bu)位要熱處(chu)理， 硬度(du)為(wei)(wei)hrc60-65，然后(hou)再經(jing)磨(mo)(mo)(mo)削，使(shi)(shi)軸(zhou)承(cheng)配合部(bu)位表面粗(cu)(cu)糙度(du) ra不大(da)于0.32μm;軸(zhou)的圓度(du)和圓柱度(du)允差為(wei)(wei)0.005mm;與齒(chi)輪(lun)配合部(bu)位按(an)h7/h6、表面粗(cu)(cu)糙度(du)ra應(ying)不大(da)于0.63μm。
