NACHI IPH-6B-80-11油泵是依靠泵(beng)缸與嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)間(jian)所形成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)工作(zuo)容積變(bian)化和移(yi)動(dong)來(lai)(lai)輸(shu)送(song)液(ye)體(ti)或使之增壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)回轉泵(beng)。由兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)、泵(beng)體(ti)與前(qian)后蓋(gai)組成(cheng)(cheng)兩(liang)個(ge)封閉(bi)空(kong)間(jian)，當齒(chi)輪(lun)(lun)轉動(dong)時，齒(chi)輪(lun)(lun)脫開側的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)的(de)(de)(de)體(ti)積從小(xiao)變(bian)大(da)，形成(cheng)(cheng)真(zhen)空(kong)，將液(ye)體(ti)吸入(ru)，齒(chi)輪(lun)(lun)嚙合側的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)的(de)(de)(de)體(ti)積從大(da)變(bian)小(xiao)，而(er)將液(ye)體(ti)擠(ji)入(ru)管(guan)路中去(qu)。吸入(ru)腔與排(pai)出腔是靠兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)嚙合線來(lai)(lai)隔開的(de)(de)(de)。齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)(de)排(pai)出口的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)*取決于泵(beng)出口處(chu)阻力(li)的(de)(de)(de)大(da)小(xiao)。
NACHI IPH-6B-80-11油泵(beng)的結構組成(cheng)及工作原理：
泵體由基(ji)座③、 底(di)盤①、底(di)盤②、 以及(ji)后(hou)部機殼(ke)④構成，并(bing)通(tong)過螺栓結(jie)合。
· 副齒(chi)輪軸由軸承支(zhi)撐，與內接齒(chi)輪咬合。
· 副齒輪(lun)軸和(he)內接齒輪(lun)之間有半月型鍵。
· 齒(chi)輪的(de)兩(liang)側有軸向配油盤(pan) 1，軸向配油盤(pan) 2。
· 內接齒(chi)輪的周圍有徑向活(huo)塞(sai)，成為(wei)內接齒(chi)輪的軸承(cheng)。
· 通(tong)過半(ban)月型鍵的(de)孔，有彈簧針(zhen)，其兩(liang)端由插入底盤(pan) 1、底盤(pan) 2 的(de)軸承支(zhi)撐(cheng)。
· 由底盤 1、底盤 2 支撐的(de)制動栓和半月型鍵的(de)頭部相(xiang)接。
把(ba)副齒輪(lun)軸轉向底盤 1 所標示(shi)的方向，充滿齒溝液壓油被運至(zhi)由兩個齒輪(lun)、半月(yue)型
鍵、軸向(xiang)(xiang)配油(you)盤、徑向(xiang)(xiang)活塞所包圍的高壓室(shi)中，隨后液(ye)壓油(you)通(tong)過內(nei)接齒輪(lun)外(wai)圍的孔，流向泵的排油口(kou)。
NACHI IPH-6B-80-11油泵初次運轉(zhuan)時需(xu)要注意的(de)事項：
1）卸荷回路(lu)
為(wei)了使電動機啟動和停止時泵的排油口無負荷(he)，請設置卸(xie)荷(he)回路。
2）排氣閥
請對初次啟(qi)動時排(pai)(pai)氣(qi)困難(nan)的回路上設置排(pai)(pai)氣(qi)閥(fa)。關(guan)于排(pai)(pai)氣(qi)閥(fa)，請參閱《排(pai)(pai)氣(qi)閥(fa)的
使用方法》。
3）向(xiang)泵內(nei)注(zhu)油(you)
IP 泵(beng)雖然會自己吸油，但是在(zai)運轉時(shi)，將泵(beng)內和(he)吸油配管內的空氣排除完畢直
到開始吸油(you)仍然需(xu)要一定的(de)時間。為了這段時間滑(hua)動面(mian)的(de)潤滑(hua)，請向(xiang)泵內注(zhu)油(you)。
4）確認泵的(de)運轉方向(xiang)
泵的(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向(xiang)是固定(ding)的(de)(de)。請在確認好(hao)銘(ming)牌(pai)的(de)(de)型號和泵體的(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向(xiang)指示箭頭后，
在正確的旋轉方向(xiang)上運轉。逆向(xiang)旋轉會(hui)導(dao)致泵的破損。
5）排氣
為了盡(jin)快排除泵(beng)內及吸油(you)管內的空(kong)氣，時泵(beng)的排油(you)口空(kong)負(fu)載(zai)，反復啟動/停止電
機，排(pai)除空氣。在有排(pai)氣閥時，請參閱《排(pai)氣閥的(de)使用方法》。
6）啟動時(shi)無負(fu)荷運轉(zhuan)
充分進(jin)行排(pai)氣(qi)，并(bing)確認有(you)油吐出之后，為了排(pai)除回(hui)路內(nei)的空氣(qi)，請(qing)至(zhi)少(shao)進(jin)行 10
分鐘的空載運轉。
7）IP 泵(beng)的(de)表面溫度(du)
泵的表面溫度明(ming)顯上升時，請(qing)立(li)刻停(ting)止運轉，檢查泵及其相(xiang)關裝(zhuang)置。
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