齒輪泵常見故障原因及處理方法合集
是工業(ye)領域中非(fei)常(chang)常(chang)見應用(yong)非(fei)常(chang)多的一款(kuan)油(you)泵，根(gen)據結構不(bu)同，有(you)外嚙合齒輪(lun)泵和內嚙合齒輪(lun)泵兩(liang)種，兩(liang)者都是依(yi)靠(kao)泵缸與嚙合齒輪(lun)間所(suo)形成的工作容積變化和移動來輸(shu)送液體或使之增壓的回轉(zhuan)泵。常(chang)用(yong)于化工、鋼廠、食品(pin)、煉油(you)等廣泛(fan)領域。輸(shu)送介質函蓋(gai)潤(run)滑(hua)性介質（潤(run)滑(hua)油(you)）及(ji)低粘度介質（瀝青）。
齒(chi)(chi)輪泵(beng)也叫正排量(liang)(liang)裝置，即像一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)缸(gang)筒內的(de)(de)活塞，當一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)齒(chi)(chi)進入另一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)齒(chi)(chi)的(de)(de)流(liu)體空(kong)間(jian)時，因(yin)為液(ye)體是不(bu)可壓縮(suo)的(de)(de)，所以液(ye)體和齒(chi)(chi)就(jiu)(jiu)不(bu)能在同一(yi)(yi)(yi)(yi)時間(jian)占據同一(yi)(yi)(yi)(yi)空(kong)間(jian)，這(zhe)樣，液(ye)體就(jiu)(jiu)被機(ji)械性地(di)(di)擠排出(chu)來。由(you)于(yu)齒(chi)(chi)的(de)(de)不(bu)斷嚙(nie)合，這(zhe)一(yi)(yi)(yi)(yi)現(xian)象就(jiu)(jiu)連(lian)續(xu)(xu)在發生，因(yin)而也就(jiu)(jiu)在泵(beng)的(de)(de)出(chu)口提供了一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)連(lian)續(xu)(xu)排除量(liang)(liang)，泵(beng)每轉一(yi)(yi)(yi)(yi)轉，排出(chu)的(de)(de)量(liang)(liang)是一(yi)(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)。隨著驅動軸的(de)(de)不(bu)間(jian)斷地(di)(di)旋轉，泵(beng)也就(jiu)(jiu)不(bu)間(jian)斷地(di)(di)排出(chu)流(liu)體。泵(beng)的(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)直接與泵(beng)的(de)(de)轉速有關。
任何產品使(shi)用時間長了(le)(le)都會出現各種故障問(wen)題(ti)，嚴重的(de)還影響(xiang)生產進度(du)，那么齒(chi)輪泵常(chang)見的(de)故障問(wen)題(ti)都有哪些(xie)呢？ 下面上海(hai)維(wei)特銳整理(li)了(le)(le)5個(ge)常(chang)見的(de)故障發生的(de)可能(neng)原因(yin)及處理(li)方法分享給大(da)家，不全面的(de)請見諒。
齒輪泵常見故障原因及處理方法合集：
1、泵流量不足原因：
吸入或(huo)排出(chu)閥(fa)關閉；
入(ru)口壓力低；
出口管線堵(du)塞(sai)；
填料箱泄漏；
轉速過低(di)。
處(chu)理(li)方法：
確認閥門是否(fou)關(guan)閉；
檢(jian)查(cha)閥門是(shi)否打(da)開；
確認(ren)排出量是否正常；
緊固；大量泄(xie)露漏影響生產時，應停止運轉，拆(chai)卸檢查；
檢查泵軸實(shi)際轉速。
2、壓力不足原因：
齒輪泵徑向間隙(xi)與軸向間隙(xi)過大(da),其中端面間隙(xi)的影響更大(da)。
齒(chi)體有(you)裂紋(wen)，或有(you)泄(xie)漏(lou)現象。
油液粘度太(tai)高(gao)或油溫過(guo)高(gao)。
電動機功率與(yu)齒輪泵不(bu)匹配。
濾油器堵塞。
溢流(liu)閥的壓力調整過(guo)低或失靈。
處理方法：
更換泵體(ti)。
若(ruo)泄漏則(ze)在泵體與(yu)泵蓋間加紙(zhi)墊(dian)，緊固連接件，若(ruo)因(yin)泵體有裂紋，則(ze)應更換泵體。
20號機油適(shi)用于10度－50度的溫度工作(zuo)，如溫度過高則應裝(zhuang)冷卻裝(zhuang)置。
選(xuan)用(yong)相匹配的電動機。
清理濾(lv)油器。
重新調整(zheng)壓力或更(geng)換溢流(liu)閥。
3、油液泄漏原因：
泵蓋與密封圈配合(he)過松。
油封(feng)骨架彈簧(huang)脫落(luo)。
軸的密封面被劃傷。
處理方法(fa)：
調整泵(beng)蓋與密封圈間隙(xi)。
更換(huan)密封件。
重新磨密封面。
4、油泵運轉不正常或有咬死現象原因：
泵體軸(zhou)向間隙及徑(jing)向間隙過小。
滾針(zhen)轉動不靈活。
蓋板與軸的同(tong)心(xin)度不(bu)夠(gou)。
壓力(li)閥(fa)失靈。
泵(beng)與電(dian)動機聯(lian)軸器同心度(du)不(bu)夠(gou)。
泵中有雜質。
處(chu)理(li)方法：
調整軸向或徑向間隙。
更換活(huo)動(dong)滾針軸承。
更換蓋板使其與軸同心。
更(geng)換彈簧，清除閥(fa)體小(xiao)孔污物或換滑(hua)閥(fa)。
調整泵軸(zhou)(zhou)與電動(dong)機聯軸(zhou)(zhou)器同心度(du)使(shi)其(qi)不超過(guo)0．01mm。
用細綢絲網過濾(lv)機油(you)除污物。
5、泵突然停止原因：
停電；
電機過(guo)載保護；
聯軸器損壞(huai)；
出口壓力過高，聯鎖反應(ying)；
泵內咬入異常；
軸與(yu)軸承粘著卡死(si)。
處理方(fang)法：
檢查(cha)電源；
檢查電動機；
打(da)開安全罩，盤車(che)檢查；
檢查儀(yi)表聯(lian)鎖系(xi)統；
停車后，正反(fan)轉盤車確認；
盤車確(que)認。
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