安全閥使用中常見問題及調整方法
是啟閉(bi)件(jian)受外(wai)力(li)作用下處于常閉(bi)狀(zhuang)態，當設備(bei)或管(guan)道(dao)內的介質壓(ya)(ya)力(li)升高超(chao)過規定(ding)值時(shi)，通過向系統(tong)(tong)外(wai)排(pai)(pai)放介質來防止(zhi)管(guan)道(dao)或設備(bei)內介質壓(ya)(ya)力(li)超(chao)過規定(ding)數值的特殊閥門。在系統(tong)(tong)中起安全保護作用。當系統(tong)(tong)壓(ya)(ya)力(li)超(chao)過規定(ding)值時(shi)，安全閥打開，將(jiang)系統(tong)(tong)中的一(yi)部分(fen)氣(qi)體/流體排(pai)(pai)入大氣(qi)/管(guan)道(dao)外(wai)，使系統(tong)(tong)壓(ya)(ya)力(li)不(bu)超(chao)過允許值，從(cong)而保證系統(tong)(tong)不(bu)因(yin)壓(ya)(ya)力(li)過高而發(fa)生(sheng)事故。
安全閥使用中常(chang)見(jian)問題及調整(zheng)方法：
· 泄漏：在(zai)設備(bei)正常工(gong)作壓(ya)力下，閥(fa)瓣與閥(fa)座密(mi)封面(mian)之間(jian)發生超過(guo)允許程度的滲漏。其(qi)原(yuan)因有(you)：閥瓣與閥座密封(feng)面之間有(you)臟物。可(ke)使用(yong)提(ti)升扳手將(jiang)閥開(kai)啟(qi)幾次，把臟物沖去；密封(feng)面損(sun)傷(shang)(shang)。應(ying)根據損(sun)傷(shang)(shang)程度(du)，采(cai)用(yong)研(yan)磨(mo)(mo)或車削后研(yan)磨(mo)(mo)的方法加以修復；閥桿彎曲、傾(qing)斜或杠(gang)桿與支點偏(pian)斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(ying)重(zhong)新裝(zhuang)配(pei)或更(geng)換(huan)；彈(dan)簧彈(dan)性降低或失去彈(dan)性。應(ying)采(cai)取更(geng)換(huan)彈(dan)簧、重(zhong)新調整開(kai)啟(qi)壓力等措(cuo)施。
· 到規定(ding)壓(ya)力時不(bu)開啟(qi)：造成這種情況(kuang)的(de)原(yuan)因是定(ding)壓(ya)不(bu)準。應重(zhong)新調(diao)整彈(dan)簧的(de)壓(ya)縮量或重(zhong)錘(chui)的(de)位置(zhi)；閥(fa)瓣與(yu)閥(fa)座粘住(zhu)。應定(ding)期(qi)對安全閥(fa)作手動放(fang)氣或放(fang)水試驗；杠(gang)桿(gan)式安全閥(fa)的(de)杠(gang)桿(gan)被卡(ka)住(zhu)或重(zhong)錘(chui)被移動。應重(zhong)新調(diao)整重(zhong)錘(chui)位置(zhi)并使杠(gang)桿(gan)運動自如。
· 排氣后壓力繼續上升(sheng)：這主要是因為選(xuan)用的安全(quan)閥排量小于設備的安全(quan)泄放量，應重新選用合適(shi)的安全(quan)閥；閥桿中線不正或(huo)彈簧生銹，使閥瓣不能開(kai)到(dao)應(ying)有(you)的高度，應(ying)重新裝配(pei)閥桿或(huo)更換彈簧；排(pai)氣管截有(you)不夠，應(ying)采取符合安全(quan)排(pai)放面(mian)積的排(pai)氣管。
· 閥瓣頻(pin)跳或(huo)振(zhen)動(dong)：主要是由于彈簧剛度(du)太大。應改用剛度(du)適當(dang)的彈簧；調(diao)節圈調(diao)整(zheng)(zheng)不當(dang)，使回座壓(ya)力過(guo)高。應重新(xin)調(diao)整(zheng)(zheng)調(diao)節圈位置；排放(fang)(fang)管道(dao)阻(zu)力過(guo)大，造成過(guo)大的排放(fang)(fang)背壓(ya)。應減(jian)小(xiao)排放(fang)(fang)管道(dao)阻(zu)力。
· 不到(dao)規定壓力(li)開(kai)啟：主要是定壓不準；彈簧老化彈力(li)下降。應適當旋緊調整螺桿(gan)或更換彈簧。
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