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齒輪泵的常見故障發生原因及處理方法

點擊次數:4320 更新時間:2022-04-18

 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。


結構特點:

(1)結構簡單,價(jia)格便宜(yi);

(2)工作(zuo)要求低,應用廣泛;

(3)端(duan)蓋和齒(chi)輪的各個齒(chi)間(jian)槽組成了許多固(gu)定(ding)的密(mi)封工作腔,只能用作定(ding)量(liang)泵。


那么,齒(chi)輪泵在長期的(de)使用中也(ye)會(hui)遇到一些故(gu)障,下(xia)(xia)面我們主要就分享下(xia)(xia)故(gu)障發生的(de)原因及處理(li)的(de)方(fang)法(fa)。

故障一:齒(chi)輪泵噪(zao)音大。

    誘因分析:1.過濾器堵塞或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)油管貼近過濾器底面。2.油管露(lu)出油面或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)伸(shen)入郵箱較淺(qian),或(huo)(huo)是吸油位置太高。3.郵箱中液(ye)壓(ya)油不夠。4.液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)與泵(beng)(beng)蓋的(de)平直度(du)不好(hao)或(huo)(huo)泵(beng)(beng)的(de)密封(feng)不好(hao),易使空氣混入。5.液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)和(he)電機的(de)聯軸器碰撞。6.齒輪的(de)齒形精(jing)度(du)不好(hao)。7.CB型(xing)齒輪泵(beng)(beng)骨(gu)架式油封(feng)損壞時油封(feng)內彈簧脫落。


    處理方法(fa):1.清除過(guo)濾器(qi)(qi)的(de)(de)污物;調整吸(xi)油(you)(you)管的(de)(de)位置(zhi)。2.吸(xi)油(you)(you)管伸入油(you)(you)箱內(nei)2/3深度,吸(xi)油(you)(you)位置(zhi)不得超過(guo)500mm。3.按標準注入適(shi)量液壓油(you)(you)。4.使平直度符合要求,并緊(jin)固各連(lian)接件。5.跟換新的(de)(de)聯(lian)軸器(qi)(qi),裝(zhuang)配(pei)時保證同軸度。6.修正齒輪。7.更換油(you)(you)封,避免空氣吸(xi)入。


故障二:輸出(chu)流量不足或(huo)壓力不高。

    誘因(yin)分(fen)析:1.軸向(xiang)間隙與徑向(xiang)間隙過(guo)(guo)大。2.連接處(chu)有泄漏,因(yin)而空氣(qi)混入(ru)。3.油(you)液粘度太(tai)高(gao)或(huo)油(you)溫(wen)過(guo)(guo)高(gao)。4.電動機旋轉(zhuan)方向(xiang)不對,造成油(you)泵不吸油(you),并在泵吸油(you)口有大量(liang)氣(qi)泡(pao)。5.過(guo)(guo)濾器或(huo)管道堵塞。6.壓力閥閥芯在閥體內移動不靈活。


    處(chu)理(li)方法:1.修復或(huo)更新(xin)泵的組件。2.緊固連接處(chu)的螺絲,嚴防泄漏(lou)。3.選用合適的液壓(ya)油(you)。4.改變電動機的旋轉方向。5.清除污物,定期更換液壓(ya)油(you)。6.檢查壓(ya)力閥(fa)(fa)使閥(fa)(fa)芯在閥(fa)(fa)體(ti)中靈活移動。


故(gu)障三:液壓泵嚴重發熱。

    誘因分析:1.液壓油(you)(you)在管道中壓力損失過(guo)(guo)大(da),流速(su)過(guo)(guo)快(kuai)。2.液壓油(you)(you)粘度(du)過(guo)(guo)高。3.油(you)(you)箱體積(ji)小,散熱(re)不良(liang),使用環(huan)境溫度(du)超高。4.泵的徑向(xiang)、軸(zhou)向(xiang)間(jian)隙過(guo)(guo)小。5.卸荷方法不對,或(huo)泵帶壓溢流時間(jian)過(guo)(guo)長。


    處理方法:1.加粗(cu)油管,調整(zheng)系統(tong)布局。2.更換合適的(de)液壓(ya)油。3.加大油箱(xiang)容積或增加冷卻裝置(zhi)。4.調整(zheng)間隙或調整(zheng)齒(chi)輪。5.改進卸(xie)荷方法或減少泵帶(dai)壓(ya)力卸(xie)荷時間。


故(gu)障(zhang)四:外(wai)泄露。

    誘(you)因分析(xi):1.液壓泵上回油孔(kong)堵(du)塞(sai)。2.泵蓋(gai)與密封圈配合不緊密。3.密封圈失效或(huo)裝配不當。4.零件密封面劃傷。


    處理方法:1.清洗回(hui)油(you)路。2.調整配(pei)合(he)間(jian)隙。3.更換密封圈(quan)。4.更換零件。