齒輪油泵磨損后檢修要檢查哪些？
齒輪油泵磨損后檢修要檢查哪些？
齒(chi)輪式機(ji)油泵(beng)主動軸與襯套磨損后的修復，由(you)于機(ji)油泵(beng)主動齒(chi)輪本(ben)身重量及被(bei)動齒(chi)輪嚙(nie)合時產(chan)生的徑向推力(li)，容易使軸和襯套孔產(chan)生偏磨，間隙(xi)增大(da)。因此(ci)在工作(zuo)中機(ji)油會因間隙(xi)增大(da)而(er)產(chan)生泄漏，供(gong)油量減少。
主動軸(zhou)(zhou)與襯(chen)(chen)套(tao)(tao)磨(mo)損后，可用修軸(zhou)(zhou)頸或修襯(chen)(chen)套(tao)(tao)方(fang)法來恢復配合(he)(he)間隙(xi)。在軸(zhou)(zhou)頸磨(mo)損輕微時，只(zhi)需壓出舊襯(chen)(chen)套(tao)(tao)換上(shang)新襯(chen)(chen)套(tao)(tao)，而軸(zhou)(zhou)一(yi)般可不修，這樣(yang)配合(he)(he)間隙(xi)可恢復到允(yun)許的(de)范圍內。在軸(zhou)(zhou)與襯(chen)(chen)套(tao)(tao)磨(mo)損都很(hen)嚴(yan)重，配合(he)(he)間隙(xi)增加(jia)很(hen)大時，不僅要更換襯(chen)(chen)套(tao)(tao)，而且軸(zhou)(zhou)也應用鍍鉻或振動堆焊將直徑(jing)加(jia)大，然后再磨(mo)削(xue)到標(biao)準(zhun)尺寸，以恢復軸(zhou)(zhou)頸與襯(chen)(chen)套(tao)(tao)的(de)配合(he)(he)要求。
修復
齒輪泵(beng)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)與襯套(tao)(tao)磨損(sun)后(hou)，其(qi)配合(he)(he)間隙(xi)(xi)增大，必將影響(xiang)泵(beng)油量。遇此，可(ke)(ke)采用修主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)或襯套(tao)(tao)的(de)(de)方法恢(hui)復(fu)(fu)(fu)其(qi)正常的(de)(de)配合(he)(he)間隙(xi)(xi)。若主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)磨損(sun)輕微，只需壓(ya)出舊襯套(tao)(tao)后(hou)換上(shang)標(biao)準尺寸的(de)(de)襯套(tao)(tao)，配合(he)(he)間隙(xi)(xi)便可(ke)(ke)恢(hui)復(fu)(fu)(fu)到允許范圍。若主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)與襯套(tao)(tao)磨損(sun)嚴重(zhong)且配合(he)(he)間隙(xi)(xi)嚴重(zhong)超標(biao)時，不僅(jin)要更換襯套(tao)(tao)，而且主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)也應(ying)用鍍鉻(ge)或振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)堆焊法將其(qi)直徑加大，然后(hou)再磨削到標(biao)準尺寸，恢(hui)復(fu)(fu)(fu)與襯套(tao)(tao)的(de)(de)配合(he)(he)要求。
殼體修理
殼體裂紋可(ke)用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫(feng)須緊密而無氣孔，與泵蓋結(jie)合面平(ping)面度誤差(cha)不大于0．05毫米(mi)。
磨損修理
主動軸襯(chen)(chen)套孔磨(mo)損后(hou)，可用(yong)鉸(jiao)削(xue)方(fang)法(fa)消(xiao)(xiao)除磨(mo)損痕跡，然后(hou)配(pei)用(yong)加大至相應尺寸的(de)襯(chen)(chen)套。從動軸孔磨(mo)損也以鉸(jiao)削(xue)法(fa)消(xiao)(xiao)除磨(mo)損痕跡，然后(hou)按鉸(jiao)削(xue)后(hou)孔的(de)實(shi)際尺寸配(pei)制從動軸。
泵殼修理
泵殼內(nei)腔(qiang)磨(mo)損后(hou)(hou)，一(yi)般(ban)采取內(nei)腔(qiang)鑲(xiang)套法修復，即將(jiang)(jiang)內(nei)腔(qiang)搪(tang)大后(hou)(hou)鑲(xiang)配鑄鐵或(huo)鋼(gang)(gang)襯套。鑲(xiang)套后(hou)(hou)，將(jiang)(jiang)內(nei)腔(qiang)搪(tang)5、閥(fa)(fa)(fa)(fa)座的(de)修理：限壓閥(fa)(fa)(fa)(fa)有(you)球(qiu)(qiu)形閥(fa)(fa)(fa)(fa)和柱塞(sai)式閥(fa)(fa)(fa)(fa)兩種。球(qiu)(qiu)形閥(fa)(fa)(fa)(fa)座磨(mo)損后(hou)(hou)，可將(jiang)(jiang)一(yi)鋼(gang)(gang)球(qiu)(qiu)放在閥(fa)(fa)(fa)(fa)座上(shang)，然后(hou)(hou)用金屬棒輕輕敲擊鋼(gang)(gang)球(qiu)(qiu)，直到球(qiu)(qiu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)與閥(fa)(fa)(fa)(fa)座密合(he)為止。如閥(fa)(fa)(fa)(fa)座磨(mo)損嚴重，可先鉸削除去磨(mo)痕，再用上(shang)法使之密合(he)。柱塞(sai)式閥(fa)(fa)(fa)(fa)座磨(mo)損后(hou)(hou)，可放入少許氣門砂進行研磨(mo)，直到密合(he)為止。
泵蓋修理
工(gong)作平面(mian)(mian)的(de)(de)修理：若泵(beng)(beng)蓋(gai)工(gong)作平面(mian)(mian)磨(mo)(mo)損(sun)較小，可用手工(gong)研(yan)磨(mo)(mo)法消除磨(mo)(mo)損(sun)痕(hen)跡，即在平臺(tai)或厚玻璃板(ban)上(shang)放(fang)少許氣(qi)門砂，然后將(jiang)泵(beng)(beng)蓋(gai)放(fang)在上(shang)面(mian)(mian)進行研(yan)磨(mo)(mo)，直到磨(mo)(mo)損(sun)痕(hen)跡消除，工(gong)作表(biao)面(mian)(mian)平整(zheng)為(wei)止。當泵(beng)(beng)蓋(gai)工(gong)作平面(mian)(mian)磨(mo)(mo)損(sun)深度超(chao)過0．1毫(hao)米時，應采取先車(che)削后研(yan)磨(mo)(mo)的(de)(de)辦法修復。
