怎么判斷汽油泵壞了？都有哪些現象？
汽(qi)(qi)(qi)油(you)泵的作(zuo)用是(shi)將(jiang)汽(qi)(qi)(qi)油(you)從油(you)箱(xiang)中(zhong)吸(xi)出，并(bing)經管(guan)路和汽(qi)(qi)(qi)油(you)濾清器(qi)(qi)壓(ya)送到化油(you)器(qi)(qi)的浮子室內。正是(shi)由(you)于(yu)有(you)了汽(qi)(qi)(qi)油(you)泵，汽(qi)(qi)(qi)油(you)箱(xiang)才能(neng)安放(fang)到遠離發動(dong)機的汽(qi)(qi)(qi)車尾部，并(bing)低于(yu)發動(dong)機。
怎么判斷汽油泵壞了？都有哪些現象？
1、加速無力，急(ji)加油(you)時有唑車現(xian)象
故障原因：
①、汽油泵單向閥(fa)損(sun)壞：無(wu)殘余(yu)壓力，造成啟動困難。
②、離(li)心泵葉輪磨損：供油壓力(li)降低(di)，加(jia)速無(wu)力(li)。
③、碳刷磨損：汽油(you)泵停轉(zhuan)，無(wu)法啟(qi)動(dong)，遇(yu)到這種情況可以(yi)敲擊(ji)油(you)箱底部(bu)，油(you)泵還能運(yun)轉(zhuan)。
④、轉子卡(ka)滯等(deng)機械故(gu)障：油泵(beng)工作電流升高，造成繼(ji)電器或保險損(sun)壞。
2、啟動時不好(hao)啟動，需長(chang)時間打鑰(yao)匙(chi)
汽(qi)油(you)泵(beng)(beng)供(gong)(gong)油(you)量不足，取決于泵(beng)(beng)膜行(xing)(xing)程，其行(xing)(xing)程大(da)，則泵(beng)(beng)油(you)量就應該多(duo)。如果發動(dong)機(ji)耗油(you)多(duo)，但是(shi)實(shi)際(ji)供(gong)(gong)油(you)量卻少，這種(zhong)情況便是(shi)汽(qi)油(you)泵(beng)(beng)的(de)供(gong)(gong)油(you)量不足，會出現(xian)化油(you)器(qi)浮(fu)子室(shi)油(you)平面(mian)降低，發動(dong)機(ji)功率不足。
3、發動機故障燈亮(liang)
通常情況下，汽(qi)油(you)泵(beng)缺油(you)時(shi)，發動機故障燈(deng)亮，不(bu)要(yao)等到(dao)(dao)汽(qi)油(you)燈(deng)報(bao)警后(hou)還(huan)不(bu)去加油(you)，因(yin)為汽(qi)油(you)泵(beng)是要(yao)靠汽(qi)油(you)來導熱降溫的，汽(qi)油(you)液面(mian)太低的時(shi)候，起不(bu)到(dao)(dao)降溫散熱作(zuo)用(yong)，減少使用(yong)壽命。
4、異響，在(zai)行駛時(shi)有(you)嗡嗡的聲音
這有可(ke)能是因為(wei)油泵(beng)安裝不規范，導致油泵(beng)運轉過程中產(chan)生共振(zhen)；或者使用了不相符的油泵(beng)，導致流量(liang)過大，產(chan)生噪音。
5、發動機抖動異常(chang)現象(xiang)
多是燃油(you)(you)系統(tong)管道內出現氣阻。具體(ti)原因可能是油(you)(you)箱在少油(you)(you)的基礎上(shang)吸入空氣，或(huo)者是由于天氣溫(wen)度過高，管道內油(you)(you)蒸(zheng)汽形(xing)成氣阻導致(zhi)發動機(ji)抖動。
