ANYLOAD稱重傳感器的加載應用技巧
實踐表明(ming)，量(liang)程小(xiao)的稱重傳感器的比量(liang)程大的更容(rong)易過載(zai)。例如，僅是扳手(shou)掉落(luo)，20 kg 量(liang)程的稱重傳感器就會被過載(zai)。因此需(xu)要對(dui)稱重傳感器進行(xing)過載(zai)保護。
1. 機械限(xian)位
下圖(tu)是(shi)針對懸(xuan)臂(bei)梁(liang)類(lei)稱(cheng)重傳感(gan)器(qi)過(guo)載(zai)保護的設計(ji)方案(an)。通過(guo)機械限(xian)位(wei)裝置來(lai)進行(xing)保護。
以(yi)傳感器滿量程加(jia)載(zai)時候(hou)的(de)位(wei)(wei)移(yi)為額定位(wei)(wei)移(yi)。防過載(zai)保護的(de)間隙建議保留額定位(wei)(wei)移(yi)的(de)120~150%。該距(ju)離可以(yi)通(tong)過距(ju)離計來調整，但是因為變形非(fei)常小（實際上只有幾個 1/10 mm ），一般都是通(tong)過加(jia)載(zai)后進(jin)行調整。
另外要防止限(xian)位點和(he)傳感器之(zhi)間的污染，因為污染會引起(qi)不必(bi)要的測量誤差。
如(ru)果稱重傳(chuan)感(gan)器的(de)支(zhi)撐(cheng)結(jie)構是軟的(de)，由于加載(zai)后(hou)會產生變(bian)形(xing)，過(guo)載(zai)裝置將提前保(bao)護(hu)。因此限位和傳(chuan)感(gan)器的(de)距(ju)離應該(gai)增大，保(bao)持的(de)間隙大約為 0.05 到(dao) 0.1 mm。
2. 彈簧結構
另外一(yi)種形(xing)式(shi)的過(guo)(guo)(guo)載保護是通過(guo)(guo)(guo) 預應力(li)彈簧來完成 (如下圖)。如果量(liang)程超過(guo)(guo)(guo)特定值，彈簧將被壓縮(suo)，限位在一(yi)個撐桿上。
這(zhe)(zhe)種過載(zai)保護裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)間隙寬度(du)更大(da)，這(zhe)(zhe)使加載(zai)更簡單可靠(kao)（彈簧放大(da)了(le)形變位(wei)移）。且彈簧的(de)(de)特性能夠(gou)降低脈(mo)沖(chong)負載(zai)帶來的(de)(de)損(sun)害(hai)。由于彈簧限位(wei)裝置(zhi)(zhi)對污染具有更低的(de)(de)靈敏度(du)，因(yin)此(ci)對于大(da)部分的(de)(de)靜態/準靜態稱(cheng)重(zhong)的(de)(de)應用(yong)。
