齒輪計量泵發生抱軸現象的原因分析
使用過程(cheng)中，如果發現(xian)驅動齒(chi)輪軸(zhou)的非(fei)驅動端軸(zhou)承溫度短時間(jian)內突然升高，電機輸出扭矩陡然升高，計量泵跳停，現(xian)場盤車不(bu)動，就有可能是齒(chi)輪軸(zhou)發生了抱(bao)軸(zhou)現(xian)象。
緊(jin)急搶修，解(jie)體后發現(xian)驅動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪軸(zhou)頸與(yu)(yu)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)配合面(mian)呈嚴重(zhong)粘著磨損，滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)與(yu)(yu)齒(chi)(chi)輪軸(zhou)頸咬(yao)住無(wu)法分開(kai)，后端蓋上的潤滑(hua)(hua)通道有(you)積(ji)碳(tan)，驅動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪軸(zhou)端與(yu)(yu)端蓋有(you)輕微(wei)接觸(chu)，滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)與(yu)(yu)齒(chi)(chi)輪軸(zhou)頸經加熱(re)解(jie)體后，發現(xian)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)潤滑(hua)(hua)槽內(nei)有(you)積(ji)碳(tan)。抱軸(zhou)故障更嚴重(zhong)的甚至會導(dao)致從動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪軸(zhou)頭斷裂、傳動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪箱(xiang)齒(chi)(chi)輪損壞。
齒輪計(ji)量(liang)泵滑(hua)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)屬于(yu)液體(ti)動(dong)(dong)壓的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是靠流經(jing)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)徑向間隙的(de)熔體(ti)潤滑(hua)的(de)。實際上(shang)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內旋轉時，會對潤滑(hua)膜(mo)產(chan)生(sheng)一個剪切力(li)，并(bing)產(chan)生(sheng)摩擦熱(re)，如果不能及時消除，它(ta)會使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)溫(wen)度和熔體(ti)溫(wen)度都(dou)升高，導致(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內熔體(ti)黏(nian)度的(de)降(jiang)低(di)(di)，進而降(jiang)低(di)(di)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)承(cheng)載能力(li)，溫(wen)升還可(ke)降(jiang)解通過軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)熔體(ti)，降(jiang)低(di)(di)聚合物(wu)的(de)總體(ti)質量(liang)，因此需要保持潤滑(hua)液膜(mo)的(de)不斷更新。
齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)計量泵(beng)前后端蓋上的潤滑(hua)(hua)(hua)通(tong)道(dao)有積碳(tan)，降低了(le)起(qi)潤滑(hua)(hua)(hua)、冷卻作(zuo)用的熔(rong)體(ti)(ti)流量，使軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)缺乏潤滑(hua)(hua)(hua)而升(sheng)溫；溫升(sheng)還會(hui)引起(qi)液膜強度下(xia)(xia)降而不(bu)(bu)能(neng)支撐(cheng)和(he)潤滑(hua)(hua)(hua)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，造(zao)成軸(zhou)(zhou)頸與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)直接(jie)接(jie)觸，產生局部干摩擦，使軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)、軸(zhou)(zhou)頸和(he)殼體(ti)(ti)的溫度上升(sheng)。另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)由于(yu)材質的線膨脹不(bu)(bu)一(yi)致，會(hui)引起(qi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)軸(zhou)(zhou)頸的配合間(jian)隙縮小而導(dao)致抱軸(zhou)(zhou)故障。斜齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)在(zai)軸(zhou)(zhou)向力作(zuo)用下(xia)(xia)，齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)端與(yu)蓋板之間(jian)的間(jian)隙減小，這很容(rong)易造(zao)成潤滑(hua)(hua)(hua)通(tong)道(dao)不(bu)(bu)暢通(tong)，熔(rong)體(ti)(ti)流量減少(shao)，在(zai)摩擦熱(re)(re)加熱(re)(re)作(zuo)用下(xia)(xia)碳(tan)化；在(zai)開停車過程(cheng)中(zhong)(zhong)，潤滑(hua)(hua)(hua)槽中(zhong)(zhong)物料(liao)不(bu)(bu)流動(dong)，持續受熱(re)(re)導(dao)致物料(liao)碳(tan)化。
以上是關于齒(chi)輪計量泵抱軸原因的分(fen)析，希(xi)望可以對您有(you)所幫助。 更多歐洲工業配件需求歡迎來咨詢。
