分享ATOS溢流閥出現卡住及線圈燒壞的原因和解決方法
作為(wei)液壓系(xi)統的(de)控制元(yuan)件，一旦出現故障(zhang)(zhang)的(de)話(hua)，那(nei)么(me)會導(dao)致(zhi)系(xi)統無法(fa)正常運行，比(bi)如(ru)說(shuo)卡住(zhu)、線(xian)(xian)圈(quan)燒(shao)壞等。而我們要排(pai)除故障(zhang)(zhang)的(de)話(hua)就需要找到原因(yin)(yin)才能排(pai)除故障(zhang)(zhang)，因(yin)(yin)此今天上海維(wei)特(te)銳 李(li)工分(fen)享下溢流閥出現卡住(zhu)及線(xian)(xian)圈(quan)燒(shao)壞的(de)原因(yin)(yin)和解(jie)決(jue)方法(fa)：
一、溢流閥卡出的原因及處理方法
原因：都知(zhi)道，溢流閥的(de)滑(hua)閥套和閥芯(xin)之間的(de)配(pei)合間隙(xi)較小（小于(yu)0.008mm），通常(chang)都是單件裝(zhuang)配(pei)，而當有機械雜質帶入(ru)或者潤滑(hua)油(you)過少時，是很容易卡出的(de)。
處理方(fang)法：可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根(gen)本(ben)的解決方(fang)法是(shi)要(yao)將(jiang)液壓系統風冷卻(que)器(qi)拆下，取出(chu)閥(fa)芯(xin)及閥(fa)芯(xin)套(tao)清(qing)洗，使得(de)閥(fa)芯(xin)在閥(fa)套(tao)內(nei)動(dong)作靈活。拆卸時應(ying)注意各部件(jian)的裝(zhuang)配順序，以便重新(xin)裝(zhuang)配，還要(yao)檢查油(you)霧(wu)器(qi)噴(pen)油(you)孔是(shi)否(fou)堵塞，潤(run)滑油(you)是(shi)否(fou)足夠(gou)。
二、溢流閥線圈燒壞的原因及處理方法
原因：可拆下溢(yi)流(liu)閥(fa)的接線(xian)(xian)(xian)，用萬用表測量，如果開路，則(ze)溢(yi)流(liu)閥(fa)線(xian)(xian)(xian)圈(quan)燒壞。原因有線(xian)(xian)(xian)圈(quan)受(shou)潮，引起絕(jue)緣(yuan)不好而(er)漏磁，造成線(xian)(xian)(xian)圈(quan)內(nei)電流(liu)過(guo)大(da)而(er)燒毀，因此要(yao)防止(zhi)雨水進入溢(yi)流(liu)閥(fa)。此外，彈簧過(guo)硬，反(fan)作(zuo)用力過(guo)大(da)，線(xian)(xian)(xian)圈(quan)匝數太少，吸力不夠也可使得線(xian)(xian)(xian)圈(quan)燒毀。
處(chu)理方法：可(ke)將(jiang)線(xian)圈(quan)上的手動按(an)鈕由正(zheng)常工作時的“0"位(wei)打到“1"位(wei)，使得閥打開。
溢(yi)流閥的作用：
（1）起(qi)安(an)全(quan)閥(fa)(fa)(fa)作用（防止液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)過載(zai)）溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)起(qi)安(an)全(quan)閥(fa)(fa)(fa)作用時，是為了限制液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)最高壓(ya)(ya)力(li)(li)，以(yi)保(bao)證系統(tong)(tong)的(de)(de)安(an)全(quan)。在系統(tong)(tong)正常工作情況下，閥(fa)(fa)(fa)關閉不溢(yi)流，系統(tong)(tong)的(de)(de)工作壓(ya)(ya)力(li)(li)決定(ding)于外載(zai)荷。當系統(tong)(tong)壓(ya)(ya)力(li)(li)達到閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)調定(ding)壓(ya)(ya)力(li)(li)時，閥(fa)(fa)(fa)開啟溢(yi)流，此時系統(tong)(tong)壓(ya)(ya)力(li)(li)就決定(ding)于溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)調定(ding)壓(ya)(ya)力(li)(li)。
（2）起溢(yi)流(liu)閥作用（維持液壓系(xi)統(tong)(tong)壓力恒定(ding)）在節流(liu)調速系(xi)統(tong)(tong)中，溢(yi)流(liu)閥在正常工作時為常開(kai)，通過溢(yi)流(liu)將多余油液排回(hui)油箱而(er)維持液壓系(xi)統(tong)(tong)壓力基本(ben)恒定(ding)。
（3）使(shi)液(ye)壓系統(tong)卸(xie)荷(he) 先(xian)導(dao)式(shi)溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)遠程控制口(kou)通油箱，就可以利用(yong)溢(yi)流(liu)閥(fa)使(shi)系統(tong)卸(xie)荷(he)。
（4）遠(yuan)程(cheng)(cheng)調(diao)壓在先導式溢(yi)流閥(fa)的遠(yuan)程(cheng)(cheng)控制口上(shang)接遠(yuan)程(cheng)(cheng)調(diao)壓閥(fa)，能(neng)實現遠(yuan)程(cheng)(cheng)調(diao)壓。
此外，溢流(liu)閥(fa)還可(ke)做背壓閥(fa)使用(yong)，能使系統(tong)工作平穩；溢流(liu)閥(fa)與換(huan)向閥(fa)配合，可(ke)實(shi)現系統(tong)的多級壓力控制(zhi)；在制(zhi)動回路中，用(yong)溢流(liu)閥(fa)可(ke)實(shi)現制(zhi)動作用(yong)；在液壓試驗臺系統(tong)中，溢流(liu)閥(fa)可(ke)用(yong)作加載閥(fa)等(deng)。
訂貨就找上海維特銳，公司作為Atos上海正規供貨商，為各單位供應阿托斯全系列液壓閥、泵、放大器、繼電器等產品。阿托斯直銷貨源，常規型號現貨供應，上海維特銳20年經驗，值得信賴。
