齒輪油泵停止運轉后還有哪些需要注意的？
齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。
結(jie)構特點(dian)：
（1）結(jie)構簡單，價格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端(duan)蓋和齒(chi)輪的各(ge)個(ge)齒(chi)間槽組成了許多(duo)固定的密封工作(zuo)腔，只能用作(zuo)定量泵(beng)。
齒輪(lun)油泵停(ting)止運轉(zhuan)后還有哪(na)些需要(yao)注意的(de)？
一、輸送(song)易結晶(jing)，易凝(ning)固，易沉(chen)淀等介質的(de)齒輪(lun)泵(beng)，停泵(beng)后應防(fang)止堵塞，并及時用(yong)清水或其他(ta)介質沖洗泵(beng)和管道。
二、低溫(wen)齒(chi)輪泵停車時，當無特別要求時，泵內應經常充滿(man)液(ye)體；吸入(ru)閥和排(pai)出(chu)閥應保持(chi)常開(kai)狀態(tai)；采用(yong)雙(shuang)端面(mian)機械(xie)密(mi)封的低溫(wen)泵，液(ye)位控(kong)制器和泵密(mi)封腔內的密(mi)封液(ye)應保持(chi)泵的灌漿(jiang)壓力。
三、離心齒輪泵(beng)(beng)停止運(yun)轉后應關閉泵(beng)(beng)的人口閥門(men)，待泵(beng)(beng)冷卻后再依(yi)次關閉附(fu)屬系統的閥門(men)。排出(chu)泵(beng)(beng)內積存的液體，防止銹蝕和凍(dong)裂。
四、高(gao)溫齒輪泵停車應(ying)按(an)設備技(ji)術文(wen)件的規(gui)定執行，停車后應(ying)每偏(pian)20一30min盤車半(ban)圈，直到(dao)泵體溫度降至50℃為止。
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