KRACHT溢流閥SPVF25K2F1A12上海直銷處
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KRACHT溢流閥SPVF25K2F1A12其作用是限制潤滑系的油壓,使其不要超過規定值。其工作原理是:發動機潤滑系油路中油壓超過規定值時,限壓閥被推開,多余的潤滑油便流回油底殼或機油泵進油口,使油壓降低。油壓越高,限壓閥開度越大,流回油底殼的潤滑油越多,油壓下降得越多。當潤滑系油壓降到正常壓力時,限壓閥在彈簧作用下便復位。
閥(fa)的構造：
滑(hua)動活塞(sai)2在壓(ya)縮(suo)彈簧(huang)3作用下壓(ya)在環形(xing)區(qu)域a上。因(yin)此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離(li)開(kai)。一旦工作壓(ya)力達到(dao)由(you)調節(jie)螺釘4調定的壓(ya)力，滑(hua)動活塞(sai)2開(kai)始卸荷液壓(ya)油至油箱。彈簧(huang)腔b由(you)孔c進行壓(ya)力補(bu)償(chang)。開(kai)始時，彈簧(huang)腔b一定要通過放氣(qi)(qi)孔5（六角螺釘）進行排(pai)氣(qi)(qi)。
閥(fa)盡量(liang)(liang)垂(chui)直安(an)裝，使壓(ya)力調定量(liang)(liang)垂(chui)直向下(xia)。
該(gai)溢流閥有4種壓(ya)力(li)調節(jie)范(fan)圍，這是因為彈簧(huang)(huang)的(de)壓(ya)縮比(bi)決(jue)定了每種彈簧(huang)(huang)只能覆蓋有限的(de)壓(ya)力(li)調節(jie)范(fan)圍。
主要作(zuo)用是(shi)限制系統壓力(li)，并在液(ye)壓系統中發揮保護作(zuo)用。具體來說(shuo)，它在以下方(fang)面發
揮作(zuo)用(yong)：
壓力控制：直動式溢流(liu)閥能夠控制系(xi)(xi)統的壓力和流(liu)量，防止系(xi)(xi)統壓力過(guo)高導致(zhi)損壞(huai)或泄漏。1
回(hui)路保(bao)護(hu)：它(ta)通常(chang)用于液壓系(xi)統中(zhong)的回(hui)路保(bao)護(hu)，幫助(zhu)調節流量。
節(jie)能效果(guo)：當系(xi)統壓力超過設(she)定(ding)值時(shi)，直動式溢流閥會自動打開，將過剩(sheng)的(de)液壓油流回(hui)系(xi)統油箱，這在(zai)一定(ding)程(cheng)度上可(ke)以起到節(jie)能的(de)效果(guo)。
保護(hu)液壓元(yuan)件(jian)：它可以用來保護(hu)液壓元(yuan)件(jian)，避免受(shou)到瞬態壓力的沖擊。2
快速(su)響(xiang)應(ying)：直動式溢(yi)流閥具(ju)有(you)快速(su)響(xiang)應(ying)的特點，能夠在短時間(jian)內(nei)根據壓力變化(hua)做出相應(ying)的調節(jie)。
綜上所述，這款直動式溢流閥是一個基礎的(de)壓力控制閥，它的(de)設計使其(qi)能夠有效地管理系(xi)統的(de)壓力，保證(zheng)系(xi)統的(de)安全和效率。
