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ATOS柱塞泵輸出壓力異常的解決方法

點擊次數:1455次 更新時間:2017-04-14

ATOS柱塞(sai)泵的輸出壓(ya)力是由負載決定的,與輸入轉(zhuan)矩(ju)近似成正(zheng)比(bi)。輸出壓(ya)力異常有兩種故障。

(1)輸出壓力過(guo)低:

    當ATOS柱塞泵在(zai)自吸狀態下,若進油(you)管路漏氣(qi)或系統中(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)缸、單向(xiang)閥、換向(xiang)閥等有較大的泄漏,均會使壓(ya)力升不(bu)上去。這需要找出(chu)漏氣(qi)處,緊(jin)固、更(geng)(geng)換密封(feng)件,即可提高(gao)壓(ya)力。溢流閥有故障或調整(zheng)壓(ya)力低(di),系統壓(ya)力也上不(bu)去,應(ying)重(zhong)新調整(zheng)壓(ya)力或檢修(xiu)溢流閥。如(ru)果液(ye)(ye)壓(ya)泵的缸體與(yu)配流盤產生偏(pian)差造成大量泄漏,嚴重(zhong)時,缸體可能破裂,則應(ying)重(zhong)新研磨配合(he)面或更(geng)(geng)換液(ye)(ye)壓(ya)泵。

(2)輸(shu)出(chu)壓力過高(gao):

    若回路(lu)負載(zai)持續上(shang)升,泵(beng)的壓(ya)力(li)也持續上(shang)升,當屬正常。若負載(zai)一(yi)定,泵(beng)的壓(ya)力(li)超(chao)過(guo)負載(zai)所(suo)需壓(ya)力(li)值,則應檢查泵(beng)以外的液壓(ya)元(yuan)件(jian),如方向閥(fa)、壓(ya)力(li)閥(fa)、傳(chuan)動裝置和回油管道。若zui大壓(ya)力(li)過(guo)高(gao),應調整溢流(liu)閥(fa)。

ATOS柱塞泵的振(zhen)動和噪(zao)聲:

    振(zhen)動和噪聲(sheng)是同時出現(xian)的。它們(men)不僅對機器(qi)的操作(zuo)者造成(cheng)危(wei)害,也(ye)對環境造成(cheng)污染(ran)。

(1)機(ji)械(xie)振動(dong)和噪聲:

    如泵(beng)軸和(he)電機軸不同心或(huo)頂死,旋轉(zhuan)軸的(de)(de)軸承、聯軸節損(sun)傷(shang),彈性墊破(po)損(sun)和(he)裝配(pei)螺栓松動(dong)均會產生噪聲(sheng)。對于高速運轉(zhuan)或(huo)傳輸大能(neng)量的(de)(de)泵(beng),要定期檢查,記錄各部(bu)件的(de)(de)振幅(fu)、頻率和(he)噪聲(sheng)。如泵(beng)的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)頻率與壓力閥的(de)(de)固有頻率相(xiang)同時,將會引起共振,可改變(bian)泵(beng)的(de)(de)轉(zhuan)速以消除共振。

(2)管道內液流產生的噪聲(sheng)

    ATOS柱塞泵進油(you)管道太細、進油(you)濾油(you)器通流能(neng)力(li)過小或堵(du)塞、進油(you)管吸入空(kong)氣、油(you)液(ye)豁(huo)度過高(gao)、油(you)面(mian)過低吸油(you)不(bu)足和高(gao)壓(ya)管道中產(chan)生(sheng)液(ye)擊等(deng),均會產(chan)生(sheng)噪聲。因此,必(bi)須正確設(she)計油(you)箱,正確選擇濾油(you)器、油(you)管和方(fang)向閥。