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  • 意大利進口阿托斯比例閥LIMZO-AE-4/315 10

    意(yi)大利進口阿托(tuo)斯(si)比例閥(fa)(fa)LIMZO-AE-4/315 10 ATOS比例閥(fa)(fa)對流量的(de)控制可(ke)以分(fen)為(wei)兩(liang)種:一種是(shi)開關(guan)控制:要么全(quan)開、要么全(quan)關(guan),流量要么Z大、要么Z小(xiao),沒有中間狀態,如普通的(de)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)直通閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)磁(ci)(ci)換向閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)液換向閥(fa)(fa)。

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  • 意大利阿托斯比例閥DKZOR-T-171-L5/Y

    意大利阿(a)托斯(si)比(bi)例(li)閥(fa)DKZOR-T-171-L5/Y ATOS比(bi)例(li)閥(fa)對流量的控制(zhi)可以分為(wei)兩種:一(yi)種是開關(guan)控制(zhi):要(yao)(yao)么(me)全(quan)開、要(yao)(yao)么(me)全(quan)關(guan),流量要(yao)(yao)么(me)Z大、要(yao)(yao)么(me)Z小,沒有(you)中(zhong)間狀態,如普通(tong)的電磁直通(tong)閥(fa)、電磁換向閥(fa)、電液換向閥(fa)。

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  • 意大利供應阿托斯比例閥DKZOR-T-171-S5/Y

    意大利供(gong)應阿托斯比(bi)例閥DKZOR-T-171-S5/Y ATOS比(bi)例換(huan)向(xiang)(xiang)閥是具有兩種(zhong)以上(shang)(shang)流動形式(shi)和兩個以上(shang)(shang)油口的方向(xiang)(xiang)控(kong)制(zhi)閥。是實(shi)現(xian)液壓油流的溝(gou)通、切(qie)斷和換(huan)向(xiang)(xiang),以及(ji)壓力卸(xie)載和順序(xu)動作(zuo)控(kong)制(zhi)的閥門(men)。

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  • 阿托斯減壓閥RZGO-TER-010/32 40

    阿(a)托斯(si)減壓(ya)(ya)閥(fa)RZGO-TER-010/32 40 ATOS減壓(ya)(ya)閥(fa)是(shi)通(tong)過調節,將進口(kou)(kou)(kou)壓(ya)(ya)力(li)減至某一需要的(de)出口(kou)(kou)(kou)壓(ya)(ya)力(li),并依(yi)靠介質本身的(de)能(neng)量,使(shi)出口(kou)(kou)(kou)壓(ya)(ya)力(li)自動保持穩定的(de)閥(fa)門。

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  • 意大利代理阿托斯比例閥DPZO-AE-372-L5/E

    意大利代理阿(a)托(tuo)斯比(bi)例(li)閥DPZO-AE-372-L5/E 所(suo)以(yi)使用(yong)比(bi)例(li)閥的(de)(de)目的(de)(de)就是(shi)(shi)(shi):以(yi)電控方式實(shi)現對流(liu)量的(de)(de)節流(liu)控制(zhi),既然(ran)是(shi)(shi)(shi)節流(liu)控制(zhi),就必(bi)然(ran)有(you)能(neng)(neng)量損失,伺服閥和其它(ta)閥不同(tong)的(de)(de)是(shi)(shi)(shi),它(ta)的(de)(de)能(neng)(neng)量損失更大一些(xie),因(yin)為它(ta)需(xu)要(yao)一定的(de)(de)流(liu)量來維持(chi)前置級控制(zhi)油路的(de)(de)工作。

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  • 阿托斯比例閥DKZOR-AE-171-S5 10原裝代理

    阿托斯(si)比例(li)閥(fa)DKZOR-AE-171-S5 10原裝(zhuang)代理 ATOS阿托斯(si)比例(li)閥(fa)對流(liu)量的控制可以(yi)分(fen)為兩種(zhong):一(yi)種(zhong)是開關控制:要(yao)么全(quan)開、要(yao)么全(quan)關,流(liu)量要(yao)么Z大、要(yao)么Z小,沒有中間狀(zhuang)態,如普(pu)通的電磁直(zhi)通閥(fa)、電磁換(huan)向閥(fa)、電液換(huan)向閥(fa)。

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  • 意大利進口阿托斯比例閥DPZO-TE-173-L5/I

    意(yi)大(da)利進口阿托斯比(bi)例(li)(li)閥(fa)DPZO-TE-173-L5/I ATOS阿托斯比(bi)例(li)(li)閥(fa)對(dui)流量(liang)的控制(zhi)可以(yi)分為兩種(zhong):一種(zhong)是開關控制(zhi):要(yao)么(me)(me)全開、要(yao)么(me)(me)全關,流量(liang)要(yao)么(me)(me)Z大(da)、要(yao)么(me)(me)Z小,沒有中(zhong)間狀態,如普通的電磁直通閥(fa)、電磁換向(xiang)閥(fa)、電液換向(xiang)閥(fa)。

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  • 意大利阿托斯比例閥DPZO-AE-173-D5

    意大利(li)阿托(tuo)斯比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)DPZO-AE-173-D5 ATOS比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)的(de)主閥(fa)(fa)(fa)一(yi)般(ban)來說(shuo)和(he)(he)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)一(yi)樣是(shi)滑閥(fa)(fa)(fa)結(jie)構(gou),只(zhi)不(bu)過閥(fa)(fa)(fa)芯的(de)換(huan)向(xiang)不(bu)是(shi)靠電(dian)磁鐵來推動,而(er)是(shi)靠前(qian)置(zhi)級閥(fa)(fa)(fa)輸出的(de)液壓力(li)來推動,這一(yi)點和(he)(he)電(dian)液換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)比(bi)較相似,只(zhi)不(bu)過電(dian)液換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)的(de)前(qian)置(zhi)級閥(fa)(fa)(fa)是(shi)電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa),而(er)伺服閥(fa)(fa)(fa)的(de)前(qian)置(zhi)級閥(fa)(fa)(fa)是(shi)動態特性比(bi)較好的(de)噴嘴擋板閥(fa)(fa)(fa)或射流管閥(fa)(fa)(fa)。

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