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意大(da)利阿托斯比例閥DPZO-AE-171-S5/G 所以使用比例閥的(de)目(mu)的(de)就是(shi):以電控(kong)方式實現對(dui)流(liu)量(liang)的(de)節流(liu)控(kong)制(zhi)，既然是(shi)節流(liu)控(kong)制(zhi)，就必(bi)然有能量(liang)損失(shi)，伺服閥和其它閥不同的(de)是(shi)，它的(de)能量(liang)損失(shi)更大(da)一(yi)些，因為它需要一(yi)定的(de)流(liu)量(liang)來維持前置(zhi)級控(kong)制(zhi)油路的(de)工作(zuo)。

意大利阿托斯比例閥(fa)DKZOR-A-171-S5 ATOS阿托斯比例閥(fa)對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guan)(guan)控制:要(yao)(yao)么(me)全開、要(yao)(yao)么(me)全關(guan)(guan)，流量要(yao)(yao)么(me)Z大、要(yao)(yao)么(me)Z小，沒有中間(jian)狀態，如普通的電磁直通閥(fa)、電磁換(huan)向閥(fa)、電液換(huan)向閥(fa)。

意大利阿(a)托斯(si)比例閥(fa)DPZO-LE-270-S5/G ATOS阿(a)托斯(si)比例閥(fa)對流(liu)量(liang)的控(kong)制可以分為兩(liang)種:一(yi)種是開(kai)關控(kong)制:要么(me)(me)全開(kai)、要么(me)(me)全關，流(liu)量(liang)要么(me)(me)Z大、要么(me)(me)Z小，沒有中間狀態，如普通(tong)的電(dian)磁(ci)直(zhi)通(tong)閥(fa)、電(dian)磁(ci)換向閥(fa)、電(dian)液換向閥(fa)。

意大利阿托(tuo)斯比例(li)閥(fa)DPZO-TE-371-S5 40 ATOS比例(li)閥(fa)的(de)主閥(fa)一般來(lai)說(shuo)和換(huan)向(xiang)閥(fa)一樣是(shi)滑閥(fa)結構(gou)，只(zhi)不過(guo)閥(fa)芯的(de)換(huan)向(xiang)不是(shi)靠電磁鐵來(lai)推(tui)(tui)動，而是(shi)靠前置(zhi)級閥(fa)輸出的(de)液(ye)(ye)壓(ya)力(li)來(lai)推(tui)(tui)動，這一點和電液(ye)(ye)換(huan)向(xiang)閥(fa)比較(jiao)相似(si)，只(zhi)不過(guo)電液(ye)(ye)換(huan)向(xiang)閥(fa)的(de)前置(zhi)級閥(fa)是(shi)電磁換(huan)向(xiang)閥(fa)，而伺服閥(fa)的(de)前置(zhi)級閥(fa)是(shi)動態特性比較(jiao)好(hao)的(de)噴嘴擋板閥(fa)或(huo)射流管閥(fa)。

意大利阿托斯比例閥(fa)(fa)LIMZO-A-5/315/P 30 ATOS比例閥(fa)(fa)對流(liu)量的(de)控制可以分為(wei)兩種(zhong):一種(zhong)是開關(guan)控制:要么(me)(me)全開、要么(me)(me)全關(guan)，流(liu)量要么(me)(me)Z大、要么(me)(me)Z小(xiao)，沒有中間狀(zhuang)態，如普通(tong)的(de)電(dian)磁直(zhi)通(tong)閥(fa)(fa)、電(dian)磁換向閥(fa)(fa)、電(dian)液換向閥(fa)(fa)。

意大利阿托斯(si)比(bi)例閥(fa)DKZOR-A-173-L5/18 40 ATOS比(bi)例閥(fa)對流(liu)(liu)量的控(kong)(kong)制(zhi)可以分為(wei)兩種:一種是開關控(kong)(kong)制(zhi):要(yao)么(me)(me)(me)全開、要(yao)么(me)(me)(me)全關，流(liu)(liu)量要(yao)么(me)(me)(me)Z大、要(yao)么(me)(me)(me)Z小，沒(mei)有中間狀態(tai)，如普通的電(dian)磁直通閥(fa)、電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)、電(dian)液(ye)換(huan)向(xiang)閥(fa)。

??意(yi)大利(li)阿(a)托斯比例(li)閥(fa)(fa)DHZO-T-051-L5 31 ATOS比例(li)換向(xiang)閥(fa)(fa)是具有兩種以(yi)上(shang)流動形(xing)式和(he)兩個以(yi)上(shang)油口的(de)方向(xiang)控制(zhi)閥(fa)(fa)。是實現(xian)液壓油流的(de)溝通、切斷(duan)和(he)換向(xiang)，以(yi)及壓力卸載(zai)和(he)順序(xu)動作控制(zhi)的(de)閥(fa)(fa)門(men)。

意大(da)利阿托斯(si)減(jian)(jian)壓(ya)閥RZGA-A-010/32/M/7 20 ATOS減(jian)(jian)壓(ya)閥是通(tong)過調節(jie)，將進口(kou)壓(ya)力(li)減(jian)(jian)至某一需(xu)要的(de)出口(kou)壓(ya)力(li)，并依靠介(jie)質本(ben)身的(de)能量，使出口(kou)壓(ya)力(li)自(zi)動保持穩(wen)定的(de)閥門。