意大利原裝阿托斯比例閥LIMZO-A-5/315/P 30 atos比(bi)例(li)閥(fa)對流(liu)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)可以(yi)分為兩(liang)種(zhong):一(yi)(yi)種(zhong)是開(kai)關(guan)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi):要(yao)么(me)全開(kai)、要(yao)么(me)全關(guan)，流(liu)量(liang)(liang)(liang)要(yao)么(me)zui大(da)、要(yao)么(me)zui小(xiao)，沒有(you)中間狀(zhuang)態(tai)，如普通(tong)的(de)(de)電(dian)(dian)磁直通(tong)閥(fa)、電(dian)(dian)磁換向閥(fa)、電(dian)(dian)液換向閥(fa)。另一(yi)(yi)種(zhong)是連(lian)續控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi):閥(fa)口可以(yi)根據(ju)需(xu)要(yao)打(da)開(kai)任(ren)意一(yi)(yi)個開(kai)度，由此控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)通(tong)過流(liu)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)大(da)小(xiao)，這類閥(fa)有(you)手(shou)動控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)，如節流(liu)閥(fa)，也(ye)有(you)電(dian)(dian)控(kong)(kong)的(de)(de)，如比(bi)例(li)閥(fa)、伺(si)服(fu)閥(fa)。所以(yi)使用(yong)比(bi)例(li)閥(fa)或伺(si)服(fu)閥(fa)的(de)(de)目的(de)(de)就是:以(yi)電(dian)(dian)控(kong)(kong)方(fang)式實現對流(liu)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)節流(liu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(當然經過結構上的(de)(de)改動也(ye)可實現壓力控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)等)，既(ji)然是節流(liu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，就必然有(you)能(neng)量(liang)(liang)(liang)損(sun)失，伺(si)服(fu)閥(fa)和(he)其它(ta)閥(fa)不(bu)同的(de)(de)是，它(ta)的(de)(de)能(neng)量(liang)(liang)(liang)損(sun)失更大(da)一(yi)(yi)些，因為它(ta)需(xu)要(yao)一(yi)(yi)定的(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)(liang)來(lai)維持前置級控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)油路的(de)(de)工作。 atos比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)其實(shi)缺點(dian)極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等(deng)(deng)等(deng)(deng)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，好處只有一(yi)個：動(dong)態性能是所(suo)有液壓閥(fa)(fa)中zui高(gao)的(de)(de)。就憑著這一(yi)個優點(dian)，在很多對動(dong)態特(te)性要(yao)求(qiu)高(gao)的(de)(de)場合(he)不得(de)不使用伺服閥(fa)(fa)，如飛機(ji)火(huo)箭(jian)的(de)(de)舵機(ji)控制(zhi)、汽輪機(ji)調速(su)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。動(dong)態要(yao)求(qiu)低一(yi)點(dian)的(de)(de)，基本上(shang)都是比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)的(de)(de)天下了。 一(yi)般說(shuo)來，好像(xiang)伺(si)服系統都是(shi)閉(bi)環控(kong)(kong)制(zhi)，比(bi)例(li)(li)多用于開環控(kong)(kong)制(zhi)；其(qi)次比(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)類型要多，有比(bi)例(li)(li)壓(ya)力(li)、流量控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)等，控(kong)(kong)制(zhi)比(bi)伺(si)服要靈活一(yi)些。從他們內部結構(gou)看，伺(si)服閥(fa)(fa)多是(shi)零遮(zhe)蓋(gai)，比(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)則有一(yi)定的(de)死區，控(kong)(kong)制(zhi)精度要低，響應要慢(man)。但從發展趨勢看，特別在(zai)比(bi)例(li)(li)方(fang)向流量控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)和伺(si)服閥(fa)(fa)方(fang)面，兩者性(xing)能(neng)差(cha)別逐漸在(zai)縮小，另外(wai)比(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)的(de)成本比(bi)伺(si)服閥(fa)(fa)要低許(xu)多，抗污(wu)染能(neng)力(li)也強！ 伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)與(yu)比例(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)區別伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)與(yu)比例(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)之間(jian)的(de)差別并沒(mei)有嚴格的(de)規定(ding)，因為比例(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)性(xing)能越(yue)來(lai)越(yue)好(hao)，逐漸向(xiang)伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)靠近(jin)(jin)，所以近(jin)(jin)些年出(chu)現了比例(li)(li)伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)。 意大利原裝阿托斯比例閥LIMZO-A-5/315/P 30 LIMZO-A-3/210
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