意大利原裝ATOS比例閥LIQZO-LE-503L4 ATOS比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)的(de)結(jie)構伺服閥(fa)(fa)(fa)的(de)主閥(fa)(fa)(fa)一(yi)(yi)般來(lai)說和換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)一(yi)(yi)樣(yang)是滑閥(fa)(fa)(fa)結(jie)構，只(zhi)不(bu)過閥(fa)(fa)(fa)芯的(de)換向(xiang)(xiang)不(bu)是靠電(dian)磁鐵來(lai)推動(dong)，而是靠前置(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)輸(shu)出的(de)液壓力(li)來(lai)推動(dong)，這一(yi)(yi)點(dian)和電(dian)液換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)比(bi)較相似(si)，只(zhi)不(bu)過電(dian)液換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)的(de)前置(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)是電(dian)磁換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)，而伺服閥(fa)(fa)(fa)的(de)前置(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)(fa)是動(dong)態特性比(bi)較好的(de)噴嘴(zui)擋板閥(fa)(fa)(fa)或射流管閥(fa)(fa)(fa)。 ATOS比例(li)閥(fa)(fa)也就(jiu)(jiu)是說，伺服閥(fa)(fa)的主閥(fa)(fa)是靠前(qian)置(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)的輸出(chu)壓(ya)力(li)來(lai)(lai)控制的，而前(qian)置(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)的壓(ya)力(li)則來(lai)(lai)自于伺服閥(fa)(fa)的入口(kou)(kou)p，假(jia)如p口(kou)(kou)的壓(ya)力(li)不足，前(qian)置(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)就(jiu)(jiu)不能輸出(chu)足夠(gou)的壓(ya)力(li)來(lai)(lai)推動主閥(fa)(fa)芯動作。 ATOS比例閥(fa)而我們(men)知(zhi)道，當負載為零(ling)的時候，如果(guo)四通滑閥(fa)*打(da)開，p口壓(ya)(ya)力(li)=t口壓(ya)(ya)力(li)+閥(fa)口壓(ya)(ya)力(li)損失(shi)（忽(hu)略油路上的其它(ta)壓(ya)(ya)力(li)損失(shi)），如果(guo)閥(fa)口壓(ya)(ya)力(li)損失(shi)很小(xiao)，t口壓(ya)(ya)力(li)又為零(ling)，那(nei)么(me)p口的壓(ya)(ya)力(li)就不足以供給前置級閥(fa)來推動主閥(fa)芯，整個伺(si)服(fu)(fu)閥(fa)就失(shi)效了。所以伺(si)服(fu)(fu)閥(fa)的閥(fa)口做得偏小(xiao)，即使在閥(fa)口全(quan)開的情況(kuang)下，也要有一(yi)定(ding)的壓(ya)(ya)力(li)損失(shi)，來維持前置級閥(fa)的正常工作(zuo)。 意大利原裝ATOS比例閥型號： LIQZO-LE-503L4
LIQZO-LE-322L4/Q
LIQZO-TE-322L4/Q
LIQZ0-LE-322L4/Q
LIQZO-L-253/L4
LIQZO-TE-402L4/Q 73
LIQZ0-LE-322L4/Q
LIQZO-L-253/L4
LIQZO-L-323/L4
LIQZO-L-403/L4
LIQZO-L-503/L4
LIQZO-LE-253/L4/I
LIQZO-LE-323/L4/I
LIQZ0-LE-503L4
LIQZO-LE-403/L4/I
LIQZO-LE-503/L4/I
LIQZ0-LE-322L4/Q |
