ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續控制:閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等)，既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。 ATOS比例閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。 一般說來，好像伺服(fu)系(xi)統(tong)都是閉環控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)多用于開(kai)環控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)；其(qi)次比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)類(lei)型要(yao)多，有比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)壓力、流量控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)等，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)比(bi)(bi)(bi)(bi)伺服(fu)要(yao)靈活(huo)一些。從他(ta)們內部結構(gou)看(kan)，伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)多是零遮蓋，比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)則有一定的(de)死區，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)精(jing)度要(yao)低(di)，響(xiang)應要(yao)慢。但從發展趨勢看(kan)，特別在(zai)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)方(fang)向流量控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)和伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)方(fang)面，兩者性能(neng)差別逐漸(jian)在(zai)縮(suo)小，另(ling)外比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)成本比(bi)(bi)(bi)(bi)伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)要(yao)低(di)許(xu)多，抗污染能(neng)力也(ye)強！ 伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)與(yu)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)區別伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)與(yu)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)之間的(de)差別并(bing)沒有嚴格的(de)規定，因(yin)為比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)性能(neng)越來越好(hao)，逐漸向伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)靠(kao)近(jin)，所以近(jin)些年出(chu)現(xian)了(le)比(bi)例(li)伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。 意大利ATOS比例閥LIMZO系列 LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I |
