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    ATOS阿托斯比例(li)閥(fa)(fa)對(dui)流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)控制(zhi)可(ke)(ke)以分為兩(liang)種(zhong):一種(zhong)是(shi)開關控制(zhi):要(yao)(yao)么(me)(me)全(quan)開、要(yao)(yao)么(me)(me)全(quan)關，流(liu)量(liang)要(yao)(yao)么(me)(me)zui大(da)、要(yao)(yao)么(me)(me)zui小，沒有中間狀態(tai)，如(ru)普通(tong)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)磁直通(tong)閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)磁換向閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)液換向閥(fa)(fa)。另一種(zhong)是(shi)連續控制(zhi):閥(fa)(fa)口可(ke)(ke)以根據需要(yao)(yao)打開任(ren)意一個(ge)開度，由此(ci)控制(zhi)通(tong)過流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)大(da)小，這類(lei)閥(fa)(fa)有手(shou)動控制(zhi)的(de)(de)(de)，如(ru)節流(liu)閥(fa)(fa)，也有電(dian)(dian)控的(de)(de)(de)，如(ru)比例(li)閥(fa)(fa)、伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)。

    所(suo)以使用比例閥(fa)(fa)的(de)目的(de)就是(shi):以電控方式實現對流量(liang)(liang)的(de)節流控制(zhi)(zhi)(當(dang)然經過(guo)結構上的(de)改動也可(ke)實現壓力控制(zhi)(zhi)等(deng))，既然是(shi)節流控制(zhi)(zhi)，就必然有能量(liang)(liang)損失，伺服(fu)閥(fa)(fa)和其(qi)它閥(fa)(fa)不(bu)同(tong)的(de)是(shi)，它的(de)能量(liang)(liang)損失更大一(yi)些，因為它需(xu)要(yao)一(yi)定(ding)的(de)流量(liang)(liang)來維持前置級控制(zhi)(zhi)油路的(de)工(gong)作。

意大利ATOS比例閥DKZOR部分型號(hao)：?

DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/18
DKZOR-A-173-D5
DKZOR-A-173-L5
DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y
DKZOR-A-173-S3
DKZOR-A-173-S5
DKZOR-A-173-S5/18
DKZOR-AE-171-L5 10
DKZOR-AE-171-S5
DKZOR-AE-171-S5 10/WG
DKZOR-AE-171-S5/Y 10
DHZO-AT-073-P3 20
DKZA-A-173-L5/PA-M/7
DKZOR-A-151-S5
DKZOR-A-151-S5/18 40
DKZOR-AE-173-D5 10
DKZOR-AE-173-L5 10
DKZORC-A-151-S5/18