ATOS比(bi)(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)的(de)(de)區別(bie)伺服閥(fa)(fa)與(yu)比(bi)(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)之(zhi)間的(de)(de)差別(bie)并(bing)沒(mei)有嚴格(ge)的(de)(de)規(gui)定,因為比(bi)(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)的(de)(de)性(xing)能(neng)越來越好,逐漸向伺服閥(fa)(fa)靠近,所以近些年(nian)出現(xian)了比(bi)(bi)(bi)例(li)伺服閥(fa)(fa)。 比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點: 1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達; 2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統,其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統; 2.1 伺服閥中位沒有死區,比例閥有中位死區; 2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz; 2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些; 3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。 4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型)。 5.閥的額定壓降不同。 意大利ATOS比例閥型(xing)號表: DKZOR-A-171-S5/18 DKZOR-A-173-D5 DKZOR-A-173-L5 DKZOR-A-173-L5/18 40 DKZOR-A-173-L5/Y DKZOR-A-173-S3 DKZOR-A-173-S5 DKZOR-A-173-S5/18 DKZOR-AE-171-L5 10 DKZOR-AE-171-S5 DKZOR-AE-171-S5 10/WG DKZOR-AE-171-S5/Y 10 DKZOR-AE-173-D5 10 DKZOR-AE-173-L5 10 DKZORC-A-151-S5/18 DKZOR-T-151-L5 DKZOR-T-151-L5/Y DKZOR-T-153-L5 DKZOR-T-171-D5 DKZOR-T-171-L5 DKZOR-T-171-S5 DKZOR-T-171-S5/Y DKZOR-T-173-L5 40 DKZOR-TE-170-L5 40 DKZOR-TE-171-L5 DKZOR-TE-171-L5/I 40 DKZOR-TE-171-S5 DKZOR-TE-171-S5/Y DKZOR-TE-173-L5 40 ATOS比例閥(fa)(fa)對(dui)流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)可以分為兩種(zhong)(zhong):一種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)開(kai)關(guan)控(kong)(kong)制(zhi):要(yao)(yao)么(me)全開(kai)、要(yao)(yao)么(me)全關(guan),流(liu)量(liang)要(yao)(yao)么(me)zui大(da)、要(yao)(yao)么(me)zui小,沒(mei)有中間(jian)狀態,如普通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)磁直通閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)磁換(huan)向閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)液換(huan)向閥(fa)(fa)。另(ling)一種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)連(lian)續控(kong)(kong)制(zhi):閥(fa)(fa)口可以根(gen)據需要(yao)(yao)打開(kai)任意一個開(kai)度,由(you)此(ci)控(kong)(kong)制(zhi)通過流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小,這類閥(fa)(fa)有手動控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),如節(jie)流(liu)閥(fa)(fa),也有電(dian)(dian)控(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),如比例閥(fa)(fa)、伺(si)服閥(fa)(fa)。所(suo)以使用比例閥(fa)(fa)或伺(si)服閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi):以電(dian)(dian)控(kong)(kong)方式實現對(dui)流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)節(jie)流(liu)控(kong)(kong)制(zhi)(當然(ran)經過結構上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)動也可實現壓力控(kong)(kong)制(zhi)等),既然(ran)是(shi)(shi)節(jie)流(liu)控(kong)(kong)制(zhi),就(jiu)(jiu)必然(ran)有能(neng)量(liang)損失(shi),伺(si)服閥(fa)(fa)和其它(ta)閥(fa)(fa)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi),它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)量(liang)損失(shi)更大(da)一些,因為它(ta)需要(yao)(yao)一定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)量(liang)來維持前置(zhi)級控(kong)(kong)制(zhi)油路的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作。 |