ATOS比(bi)(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)對流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)可以分為兩(liang)種:一(yi)種是開關(guan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi):要么全(quan)開、要么全(quan)關(guan)，流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)要么zui大(da)、要么zui小，沒有(you)(you)中間狀(zhuang)態(tai)，如(ru)(ru)普通(tong)(tong)的(de)(de)電磁直通(tong)(tong)閥(fa)(fa)(fa)、電磁換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)、電液換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)。另一(yi)種是連續控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi):閥(fa)(fa)(fa)口可以根據需要打開任意一(yi)個(ge)開度，由此控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)通(tong)(tong)過(guo)(guo)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)的(de)(de)大(da)小，這類(lei)閥(fa)(fa)(fa)有(you)(you)手動(dong)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)，如(ru)(ru)節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)，也有(you)(you)電控(kong)(kong)(kong)的(de)(de)，如(ru)(ru)比(bi)(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)、伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)。所以使用比(bi)(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)或伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)就(jiu)(jiu)是:以電控(kong)(kong)(kong)方式實現(xian)對流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)的(de)(de)節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(當然(ran)經過(guo)(guo)結構上的(de)(de)改(gai)動(dong)也可實現(xian)壓力(li)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)等(deng))，既然(ran)是節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，就(jiu)(jiu)必然(ran)有(you)(you)能量(liang)損失(shi)，伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)和(he)其它(ta)閥(fa)(fa)(fa)不(bu)同的(de)(de)是，它(ta)的(de)(de)能量(liang)損失(shi)更大(da)一(yi)些，因為它(ta)需要一(yi)定的(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)來維持前(qian)置級控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)油路的(de)(de)工作。 ATOS比(bi)例閥(fa)其(qi)實缺點極(ji)多(duo)：能耗(hao)浪(lang)費大、容易出(chu)故障、抗污染能力(li)差、價格(ge)昂貴(gui)等(deng)等(deng)等(deng)等(deng)，好(hao)處只(zhi)有一個(ge)：動態性能是(shi)(shi)所有液壓閥(fa)中zui高的(de)(de)。就(jiu)憑著這一個(ge)優(you)點，在很多(duo)對動態特性要求(qiu)高的(de)(de)場合不得(de)不使(shi)用(yong)伺(si)服閥(fa)，如飛機(ji)火箭的(de)(de)舵機(ji)控制、汽輪機(ji)調速等(deng)等(deng)。動態要求(qiu)低(di)一點的(de)(de)，基本上都是(shi)(shi)比(bi)例閥(fa)的(de)(de)天下(xia)了。 一般(ban)說來(lai)，好像(xiang)伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)系(xi)統都(dou)是閉環(huan)控(kong)(kong)制(zhi)，比(bi)(bi)例(li)多(duo)(duo)用于(yu)開環(huan)控(kong)(kong)制(zhi)；其次(ci)比(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)類型要多(duo)(duo)，有比(bi)(bi)例(li)壓力、流(liu)(liu)量(liang)(liang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)等，控(kong)(kong)制(zhi)比(bi)(bi)伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)要靈活一些。從他們內部結構看，伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)(fa)(fa)多(duo)(duo)是零遮蓋，比(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)則(ze)有一定的(de)死區，控(kong)(kong)制(zhi)精(jing)度要低(di)，響應(ying)要慢。但從發(fa)展(zhan)趨勢看，特別(bie)在比(bi)(bi)例(li)方向流(liu)(liu)量(liang)(liang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)和伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)(fa)(fa)方面，兩者性能差(cha)別(bie)逐漸在縮小，另外比(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)成(cheng)本比(bi)(bi)伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)閥(fa)(fa)(fa)要低(di)許多(duo)(duo)，抗污(wu)染(ran)能力也強(qiang)！ 伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)與比(bi)例(li)閥(fa)(fa)的(de)區別(bie)伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)與比(bi)例(li)閥(fa)(fa)之間的(de)差(cha)別(bie)并沒有嚴格(ge)的(de)規(gui)定，因為比(bi)例(li)閥(fa)(fa)的(de)性能越來越好，逐漸(jian)向(xiang)伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)靠近，所以近些年(nian)出現了比(bi)例(li)伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)。 意大利ATOS比例閥LIMZO系列 LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I |
