意大利ATOS溢流閥注意事項： 噪聲和振動 液壓裝(zhuang)置中(zhong)容易(yi)產(chan)生噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)元件一般認為(wei)是泵和閥，閥中(zhong)又以(yi)溢流閥和電磁換向閥等(deng)為(wei)主。產(chan)生噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)因素很多。溢流閥的(de)(de)(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)有流速(su)聲(sheng)(sheng)(sheng)和機械聲(sheng)(sheng)(sheng)二種(zhong)。流速(su)聲(sheng)(sheng)(sheng)中(zhong)主要由油液振動、空穴以(yi)及液壓沖(chong)擊等(deng)原因產(chan)生的(de)(de)(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。機械聲(sheng)(sheng)(sheng)中(zhong)主要由閥中(zhong)零件的(de)(de)(de)(de)撞(zhuang)擊和磨擦等(deng)原因產(chan)生的(de)(de)(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。 （1）壓(ya)力不均勻引(yin)起的(de)噪聲(sheng) 先(xian)導(dao)型溢流(liu)閥(fa)(fa)的導(dao)閥(fa)(fa)部分是(shi)一個易振(zhen)部位(wei)。在(zai)高壓情況下溢流(liu)時(shi)(shi)，導(dao)閥(fa)(fa)的軸(zhou)向開口很(hen)小，僅0.003～0.006厘米(mi)。過流(liu)面(mian)積(ji)很(hen)小，流(liu)速(su)很(hen)高，可達200米(mi)/秒，易引起(qi)壓力(li)分布不均勻，使錐(zhui)閥(fa)(fa)徑(jing)向力(li)不平衡而產(chan)生(sheng)振(zhen)動(dong)。另(ling)外錐(zhui)閥(fa)(fa)和錐(zhui)閥(fa)(fa)座加工時(shi)(shi)產(chan)生(sheng)的橢圓度(du)、導(dao)閥(fa)(fa)口的臟(zang)物(wu)粘住(zhu)及(ji)調壓彈簧(huang)變形等(deng)，也(ye)會引起(qi)錐(zhui)閥(fa)(fa)的振(zhen)動(dong)。所以一般認為導(dao)閥(fa)(fa)是(shi)發生(sheng)噪聲的振(zhen)源部位(wei)。 由于有彈性元件（彈簧）和運(yun)動(dong)質量（錐閥）的(de)存(cun)在，構成了(le)一(yi)個產生(sheng)振(zhen)(zhen)蕩的(de)條件，而導閥前腔又起了(le)一(yi)個共振(zhen)(zhen)腔的(de)作用，所以錐閥發生(sheng)振(zhen)(zhen)動(dong)后易引(yin)起整個閥的(de)共振(zhen)(zhen)而發出噪聲，發生(sheng)噪聲時(shi)一(yi)般多伴(ban)隨有劇烈的(de)壓力跳動(dong)。 （2）空(kong)穴產生(sheng)的噪聲 當(dang)由于各種(zhong)原因，空(kong)氣(qi)(qi)被吸入油(you)液(ye)(ye)(ye)中，或(huo)者在(zai)(zai)(zai)(zai)油(you)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力低(di)(di)于大氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)時(shi)，溶(rong)解(jie)在(zai)(zai)(zai)(zai)油(you)液(ye)(ye)(ye)中的部(bu)分(fen)空(kong)氣(qi)(qi)就會(hui)析出形成氣(qi)(qi)泡，這些(xie)氣(qi)(qi)泡在(zai)(zai)(zai)(zai)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)區(qu)時(shi)體(ti)積(ji)(ji)(ji)(ji)較(jiao)大，當(dang)隨油(you)液(ye)(ye)(ye)流(liu)(liu)到(dao)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)區(qu)時(shi)，受到(dao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮，體(ti)積(ji)(ji)(ji)(ji)突(tu)然變(bian)小(xiao)或(huo)氣(qi)(qi)泡消失；反(fan)之，如在(zai)(zai)(zai)(zai)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)區(qu)時(shi)體(ti)積(ji)(ji)(ji)(ji)本來較(jiao)小(xiao)，而(er)當(dang)流(liu)(liu)到(dao)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)區(qu)時(shi)，體(ti)積(ji)(ji)(ji)(ji)突(tu)然增大，油(you)中氣(qi)(qi)泡體(ti)積(ji)(ji)(ji)(ji)這種(zhong)急速改變(bian)的現(xian)(xian)象。氣(qi)(qi)泡體(ti)積(ji)(ji)(ji)(ji)的突(tu)然改變(bian)會(hui)產生噪(zao)聲，又由于這一過程發生在(zai)(zai)(zai)(zai)瞬間(jian)，將引起局部(bu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)沖(chong)擊而(er)產生振動。先導式(shi)溢流(liu)(liu)閥的導閥口和主閥口，油(you)液(ye)(ye)(ye)流(liu)(liu)速和壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的變(bian)化很(hen)大，很(hen)容易出現(xian)(xian)空(kong)穴現(xian)(xian)象，由此而(er)產生噪(zao)聲和振動。 （3）液壓沖擊產生(sheng)的噪(zao)聲(sheng) 先導式溢流閥在(zai)(zai)卸(xie)荷時(shi)，會因(yin)液壓回路的(de)壓力急(ji)驟下降而發(fa)生(sheng)壓力沖擊(ji)(ji)噪(zao)聲(sheng)。愈是高(gao)壓大(da)(da)容(rong)量的(de)工作條件，這種沖擊(ji)(ji)噪(zao)聲(sheng)愈大(da)(da)，這是由(you)(you)于溢流閥的(de)卸(xie)荷時(shi)間很短而產生(sheng)液壓沖擊(ji)(ji)所致在(zai)(zai)卸(xie)荷時(shi)，由(you)(you)于油流速急(ji)劇變(bian)化(hua)，引起壓力突(tu)變(bian)，造成(cheng)壓力波(bo)的(de)沖擊(ji)(ji)。壓力波(bo)是一(yi)個小(xiao)的(de)沖擊(ji)(ji)波(bo)，本(ben)身(shen)產生(sheng)的(de)噪(zao)聲(sheng)很小(xiao)，但隨油液傳(chuan)到系(xi)統(tong)中(zhong)，如果同任何一(yi)個機械零件發(fa)生(sheng)共振(zhen)，就可能加大(da)(da)振(zhen)動和增(zeng)強噪(zao)聲(sheng)。所以在(zai)(zai)發(fa)生(sheng)液壓沖擊(ji)(ji)噪(zao)聲(sheng)時(shi)，一(yi)般多伴有系(xi)統(tong)振(zhen) 動。 （4）機械噪(zao)聲 先(xian)導式溢流閥發出的(de)機械(xie)噪(zao)聲，一般來(lai)自零件(jian)的(de)撞擊和(he)由于加工誤(wu)差等產生的(de)零件(jian)磨擦。 在先導(dao)型溢流閥發出的噪(zao)聲中，有(you)(you)時會有(you)(you)機械性的高(gao)頻(pin)振(zhen)動聲，一(yi)般(ban)稱它(ta)為(wei)自(zi)激(ji)振(zhen)動聲。這是主閥和導(dao)閥因高(gao)頻(pin)振(zhen)動而發生(sheng)的聲音。它(ta)的發生(sheng)率(lv)與(yu)回油(you)管(guan)道的配置、流量(liang)、壓力、油(you)溫（粘(zhan)(zhan)度）等因素(su)有(you)(you)關。一(yi)般(ban)情況下(xia)，管(guan)道口(kou)徑小、流量(liang)少、壓力高(gao)、油(you)液粘(zhan)(zhan)度低(di)，自(zi)激(ji)振(zhen)動發生(sheng)率(lv)就高(gao)。 意大利阿托斯溢流閥RZMA系列型號： RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
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RZMO-A-030/210/18 |
