意大利ATOS溢流閥注意事項： 噪聲和(he)振動 液(ye)(ye)(ye)壓裝(zhuang)置中容易產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的元件(jian)一(yi)般認為是泵和(he)閥，閥中又以(yi)溢流(liu)(liu)閥和(he)電磁換向閥等(deng)為主(zhu)。產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的因素很多(duo)。溢流(liu)(liu)閥的噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)有流(liu)(liu)速聲(sheng)(sheng)(sheng)和(he)機械(xie)聲(sheng)(sheng)(sheng)二種。流(liu)(liu)速聲(sheng)(sheng)(sheng)中主(zhu)要(yao)由(you)油液(ye)(ye)(ye)振動、空穴以(yi)及(ji)液(ye)(ye)(ye)壓沖擊等(deng)原因產(chan)生(sheng)的噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。機械(xie)聲(sheng)(sheng)(sheng)中主(zhu)要(yao)由(you)閥中零件(jian)的撞擊和(he)磨擦等(deng)原因產(chan)生(sheng)的噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。 （1）壓力不均(jun)勻(yun)引起的噪聲 先導(dao)型(xing)溢流閥(fa)(fa)(fa)的(de)導(dao)閥(fa)(fa)(fa)部(bu)分是一個易(yi)(yi)振部(bu)位。在(zai)高壓情況下(xia)溢流時，導(dao)閥(fa)(fa)(fa)的(de)軸向(xiang)開口很小，僅0.003～0.006厘米(mi)。過流面(mian)積很小，流速很高，可達(da)200米(mi)/秒，易(yi)(yi)引起壓力(li)分布不(bu)均(jun)勻，使錐閥(fa)(fa)(fa)徑向(xiang)力(li)不(bu)平(ping)衡而產生(sheng)振動(dong)。另(ling)外錐閥(fa)(fa)(fa)和錐閥(fa)(fa)(fa)座加工時產生(sheng)的(de)橢圓度、導(dao)閥(fa)(fa)(fa)口的(de)臟物粘住及(ji)調壓彈簧變形等，也會(hui)引起錐閥(fa)(fa)(fa)的(de)振動(dong)。所以一般認(ren)為導(dao)閥(fa)(fa)(fa)是發生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的(de)振源部(bu)位。 由于有彈性(xing)元件（彈簧）和運動質(zhi)量（錐閥(fa)(fa)）的(de)存在，構(gou)成(cheng)了(le)一個產生(sheng)振(zhen)(zhen)蕩的(de)條件，而(er)導(dao)閥(fa)(fa)前腔又起了(le)一個共(gong)振(zhen)(zhen)腔的(de)作用(yong)，所以錐閥(fa)(fa)發(fa)生(sheng)振(zhen)(zhen)動后(hou)易引起整(zheng)個閥(fa)(fa)的(de)共(gong)振(zhen)(zhen)而(er)發(fa)出噪(zao)聲，發(fa)生(sheng)噪(zao)聲時一般(ban)多伴隨有劇烈(lie)的(de)壓(ya)力跳(tiao)動。 （2）空穴產生的噪聲 當(dang)由(you)于(yu)(yu)各種原因，空(kong)氣被吸入油液中(zhong)，或(huo)者(zhe)在(zai)(zai)(zai)油液壓力低(di)于(yu)(yu)大(da)氣壓時(shi)(shi)，溶解在(zai)(zai)(zai)油液中(zhong)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分空(kong)氣就會(hui)析出(chu)形成氣泡，這些氣泡在(zai)(zai)(zai)低(di)壓區(qu)(qu)時(shi)(shi)體積(ji)(ji)(ji)較(jiao)大(da)，當(dang)隨油液流到(dao)高壓區(qu)(qu)時(shi)(shi)，受到(dao)壓縮，體積(ji)(ji)(ji)突然(ran)變(bian)小(xiao)或(huo)氣泡消失；反之，如在(zai)(zai)(zai)高壓區(qu)(qu)時(shi)(shi)體積(ji)(ji)(ji)本(ben)來較(jiao)小(xiao)，而(er)當(dang)流到(dao)低(di)壓區(qu)(qu)時(shi)(shi)，體積(ji)(ji)(ji)突然(ran)增大(da)，油中(zhong)氣泡體積(ji)(ji)(ji)這種急速(su)(su)改變(bian)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象。氣泡體積(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)突然(ran)改變(bian)會(hui)產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)，又(you)由(you)于(yu)(yu)這一過程發生(sheng)在(zai)(zai)(zai)瞬(shun)間，將引(yin)起(qi)局(ju)部(bu)液壓沖擊(ji)而(er)產生(sheng)振(zhen)動。先導(dao)式溢流閥的(de)(de)(de)(de)導(dao)閥口和主閥口，油液流速(su)(su)和壓力的(de)(de)(de)(de)變(bian)化很(hen)大(da)，很(hen)容易出(chu)現(xian)空(kong)穴現(xian)象，由(you)此(ci)而(er)產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)和振(zhen)動。 （3）液壓沖(chong)擊產生(sheng)的(de)噪聲 先導式溢(yi)流(liu)閥在(zai)卸荷(he)時(shi)，會因(yin)液壓回路的(de)(de)壓力急驟下降而(er)發生壓力沖(chong)(chong)擊(ji)噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)。愈是高壓大容量的(de)(de)工作(zuo)條件(jian)，這種(zhong)沖(chong)(chong)擊(ji)噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)愈大，這是由于溢(yi)流(liu)閥的(de)(de)卸荷(he)時(shi)間很短而(er)產(chan)生液壓沖(chong)(chong)擊(ji)所致在(zai)卸荷(he)時(shi)，由于油流(liu)速急劇變化(hua)，引起壓力突變，造成壓力波(bo)的(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)。壓力波(bo)是一(yi)個小的(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)波(bo)，本(ben)身產(chan)生的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一(yi)個機械零(ling)件(jian)發生共振，就可能(neng)加(jia)大振動(dong)和增(zeng)強噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)。所以在(zai)發生液壓沖(chong)(chong)擊(ji)噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)時(shi)，一(yi)般多伴有系統振 動(dong)。 （4）機械噪聲(sheng) 先(xian)導式溢流閥發出(chu)的機(ji)械噪(zao)聲，一般來自零件的撞擊(ji)和由于加工誤(wu)差等(deng)產生的零件磨擦。 在先導型(xing)溢流閥發出的噪聲中，有(you)時會(hui)有(you)機械(xie)性的高(gao)頻(pin)振(zhen)(zhen)動(dong)聲，一般稱(cheng)它為自激(ji)振(zhen)(zhen)動(dong)聲。這是主閥和(he)導閥因高(gao)頻(pin)振(zhen)(zhen)動(dong)而(er)發生(sheng)的聲音。它的發生(sheng)率與回油(you)(you)管(guan)道的配置、流量、壓(ya)力(li)、油(you)(you)溫（粘度）等因素有(you)關。一般情況下，管(guan)道口(kou)徑小(xiao)、流量少(shao)、壓(ya)力(li)高(gao)、油(you)(you)液粘度低，自激(ji)振(zhen)(zhen)動(dong)發生(sheng)率就高(gao)。 意大利阿托斯溢流閥RZMA系列型號： RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18 |
