意大利ATOS溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在(zai)導閥部分加置消振元件。 消振(zhen)套(tao)一般固定在導閥前腔(qiang)，即共振(zhen)腔(qiang)內，不能自由活動。 在消振(zhen)套(tao)上都設有各種阻尼孔(kong)，以增加阻尼來消除震動。另(ling)外，由于共(gong)振(zhen)腔中增加了零(ling)件，使(shi)共(gong)振(zhen)腔的(de)(de)(de)容積(ji)減(jian)小，油液在負壓時剛度增加，根據剛度大(da)的(de)(de)(de)元件不易發(fa)生共(gong)振(zhen)的(de)(de)(de)原(yuan)理，就能減(jian)少(shao)發(fa)生共(gong)振(zhen)的(de)(de)(de)可能性。 消(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)一般(ban)與共(gong)(gong)振(zhen)(zhen)腔活動(dong)(dong)配合，能自由運動(dong)(dong)。消(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)正反面(mian)都有一條節流槽(cao)，油液在(zai)流動(dong)(dong)時(shi)能產生(sheng)阻尼作用(yong)，以(yi)(yi)改(gai)變原來(lai)的(de)(de)流動(dong)(dong)情況。由于消(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)的(de)(de)加(jia)入，增(zeng)加(jia)了一個振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)元件，擾(rao)亂(luan)了原來(lai)的(de)(de)共(gong)(gong)振(zhen)(zhen)頻率(lv)。共(gong)(gong)振(zhen)(zhen)腔增(zeng)加(jia)了消(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)，同樣減(jian)少(shao)了容積，增(zeng)加(jia)了油液受(shou)壓時(shi)的(de)(de)剛度，以(yi)(yi)減(jian)少(shao)發(fa)生(sheng)共(gong)(gong)振(zhen)(zhen)的(de)(de)可能性。 在消振螺堵上設有蓄(xu)氣小(xiao)(xiao)孔和(he)節流邊(bian)，蓄(xu)氣小(xiao)(xiao)孔中因留有空氣，空氣在受壓(ya)時壓(ya)縮，壓(ya)縮空氣具有吸(xi)振作(zuo)用，相當于一個(ge)微型吸(xi)振器(qi)。小(xiao)(xiao)孔中空氣壓(ya)縮時，油液充入，膨脹時，油液壓(ya)出，這樣就增加了一個(ge)附(fu)加流動，以改(gai)變原來的流動情況。故也能(neng)減小(xiao)(xiao)或消除噪聲和(he)振動。 另(ling)外，如(ru)果溢(yi)流(liu)閥本身(shen)的裝(zhuang)配或(huo)(huo)(huo)使用(yong)(yong)權用(yong)(yong)不當，也都會(hui)造成(cheng)振(zhen)動(dong)，產生噪(zao)聲(sheng)。如(ru)三節(jie)同(tong)(tong)心(xin)式溢(yi)流(liu)閥，裝(zhuang)配時(shi)三節(jie)同(tong)(tong)心(xin)配合不當，使用(yong)(yong)時(shi)流(liu)量過大或(huo)(huo)(huo)過小(xiao)，錐閥的不正常磨損等(deng)。在(zai)這種情況下(xia)，應(ying)認(ren)真檢查調整(zheng)，或(huo)(huo)(huo)更換零(ling)件。 調壓失靈 意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因： *是主(zhu)閥(fa)體(ti)（2）阻尼器堵(du)塞，油壓傳遞不(bu)到主(zhu)閥(fa)上腔(qiang)和導閥(fa)前腔(qiang)，導閥(fa)就失(shi)去(qu)對主(zhu)閥(fa)壓力的調節作用。因主(zhu)閥(fa)上腔(qiang)無油壓力，彈(dan)簧力又很小(xiao)，所以主(zhu)閥(fa)變成(cheng)了一(yi)個彈(dan)簧力很小(xiao)的直動型溢(yi)流閥(fa)，在進(jin)油腔(qiang)壓力很低(di)的情況下(xia)，主(zhu)閥(fa)就打(da)開溢(yi)流，系(xi)統就建立(li)不(bu)起壓力。 壓(ya)力達(da)不到額定值(zhi)的原因，是調(diao)壓(ya)彈簧變(bian)形或選用錯誤，調(diao)壓(ya)彈簧壓(ya)縮行程不夠，閥的內泄漏過大，或導閥部分錐閥過度磨損等。 第二是阻尼器（3）堵(du)塞，油壓(ya)傳遞不到(dao)錐閥(fa)上(shang)(shang)，導(dao)閥(fa)就(jiu)失去了支(zhi)主閥(fa)壓(ya)力(li)的(de)調節作用。阻尼器（小(xiao)孔）堵(du)塞后，在任(ren)何(he)壓(ya)力(li)下(xia)錐閥(fa)都不會打開溢流油液(ye)，閥(fa)內始(shi)終(zhong)無(wu)油液(ye)流動，主閥(fa)上(shang)(shang)下(xia)腔壓(ya)力(li)一直相等，由于主閥(fa)芯上(shang)(shang)端(duan)環形(xing)承壓(ya)面積大于下(xia)端(duan)環形(xing)承壓(ya)面積，所以主閥(fa)也始(shi)終(zhong)關閉，不會溢流，主閥(fa)壓(ya)力(li)隨(sui)負載增加而上(shang)(shang)升。當執行(xing)機構停(ting)止工作時，系(xi)統壓(ya)力(li)就(jiu)會無(wu)限升高。除這(zhe)些原因(yin)以外，尚需檢查外控口是否堵(du)住(zhu)，錐閥(fa)安裝(zhuang)是否良好(hao)等。 其它故(gu)障 ATOS溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 如果錐閥或主(zhu)閥芯磨損過大(da)，或者密(mi)封(feng)面(mian)接觸(chu)不(bu)良(liang)，還將(jiang)造(zao)成內泄漏過大(da)，甚(shen)至影(ying)響正常(chang)工作(zuo)。 ATOS溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。 意大利ATOS溢流(liu)閥HMP系列型(xing)號： HMP-013/210/V
HMP-011/210/V
HMP-012/210/V
HMP-014/210/V
HMP-015/210/V
HMP-011/50/V
HMP-011/100/V
HMP-011/210/V
HMP-011/350/V
HMP-012/50/V
HMP-012/100/V
HMP-012/210/V
HMP-012/350/V
HMP-013/50/V
HMP-013/100/V
HMP-013/210/V
HMP-013/350/V
HMP-014/50/V
HMP-014/100/V
HMP-014/210/V
HMP-014/350/V
HMP-015/50/V
HMP-015/100/V
HMP-015/210/V
HMP-015/350/V
HM-013/210/V
HM-011/210/V
HM-012/210/V
HM-014/210/V
HM-015/210/V
HM-011/50/V
HM-011/100/V
HM-011/210/V
HM-011/350/V
HM-012/50/V
HM-012/100/V
HM-012/210/V
HM-012/350/V
HM-013/50/V
HM-013/100/V
HM-013/210/V
HM-013/350/V
HM-014/50/V
HM-014/100/V
HM-014/210/V
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KM-013/210/V
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KM-013/50/V
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KM-013/350/V |
