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產品名稱:
意大利阿托斯溢流閥KM-011/100/V
產品型號:
產品報價:
產品特點:
意大利阿托斯溢流閥KM-011/100/V
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。
  意大(da)利阿托斯(si)溢流閥KM-011/100/V的詳細資料:

    意大利ATOS溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施

    一般是在導閥(fa)部分(fen)加置消振元件。

    消振(zhen)套一般固定在導閥前腔,即(ji)共振(zhen)腔內,不能自(zi)由(you)活動。

    在(zai)消振套上都設有各種阻尼孔,以增加(jia)(jia)阻尼來消除震(zhen)動。另外,由于共振腔中(zhong)增加(jia)(jia)了零件(jian),使共振腔的(de)(de)容積減小,油液在(zai)負壓時剛(gang)度(du)增加(jia)(jia),根據剛(gang)度(du)大的(de)(de)元件(jian)不(bu)易發(fa)生(sheng)共振的(de)(de)原理,就(jiu)能(neng)減少發(fa)生(sheng)共振的(de)(de)可能(neng)性(xing)。

    消(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)一般(ban)與共振(zhen)(zhen)腔(qiang)活動(dong)配合,能自由運(yun)動(dong)。消(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)正反(fan)面都(dou)有一條(tiao)節流槽,油(you)液(ye)在(zai)流動(dong)時能產生(sheng)阻(zu)尼作用,以改變原來(lai)的流動(dong)情況。由于消(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)的加(jia)入,增加(jia)了(le)一個(ge)振(zhen)(zhen)動(dong)元件,擾(rao)亂了(le)原來(lai)的共振(zhen)(zhen)頻率。共振(zhen)(zhen)腔(qiang)增加(jia)了(le)消(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian),同樣減少了(le)容積,增加(jia)了(le)油(you)液(ye)受壓(ya)時的剛度,以減少發生(sheng)共振(zhen)(zhen)的可能性(xing)。

    在消(xiao)振(zhen)(zhen)螺堵上(shang)設有(you)蓄氣(qi)(qi)(qi)小(xiao)孔(kong)和(he)節流邊(bian),蓄氣(qi)(qi)(qi)小(xiao)孔(kong)中因留有(you)空(kong)氣(qi)(qi)(qi),空(kong)氣(qi)(qi)(qi)在受壓(ya)(ya)時壓(ya)(ya)縮,壓(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)具有(you)吸振(zhen)(zhen)作用(yong),相當于一個微型吸振(zhen)(zhen)器。小(xiao)孔(kong)中空(kong)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮時,油液充入,膨脹時,油液壓(ya)(ya)出,這(zhe)樣就增(zeng)加了(le)一個附(fu)加流動,以(yi)改變原來的流動情況。故也(ye)能減(jian)小(xiao)或消(xiao)除噪(zao)聲和(he)振(zhen)(zhen)動。

    另外,如(ru)果溢(yi)流閥本身的裝(zhuang)配或使用權用不當(dang),也都會造成振動,產生噪(zao)聲。如(ru)三(san)節(jie)同心式溢(yi)流閥,裝(zhuang)配時三(san)節(jie)同心配合不當(dang),使用時流量(liang)過(guo)(guo)大(da)或過(guo)(guo)小(xiao),錐(zhui)閥的不正(zheng)常磨損等。在這種情(qing)況下,應認真檢查調整,或更換零(ling)件。

調壓(ya)失靈(ling)

    意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

    *是主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)體(2)阻尼器堵塞,油(you)(you)壓(ya)(ya)傳遞(di)不到主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)上腔和導(dao)閥(fa)(fa)前腔,導(dao)閥(fa)(fa)就失去(qu)對主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力(li)的(de)調節作(zuo)用。因(yin)主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)上腔無油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li),彈(dan)簧力(li)又很(hen)小,所(suo)以主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)變成了一個彈(dan)簧力(li)很(hen)小的(de)直動型溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa),在進(jin)油(you)(you)腔壓(ya)(ya)力(li)很(hen)低的(de)情況下,主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)就打開溢(yi)(yi)流,系統就建(jian)立不起壓(ya)(ya)力(li)。

    壓(ya)(ya)力達不(bu)到額定值的原因,是調壓(ya)(ya)彈(dan)簧變(bian)形或選(xuan)用錯誤(wu),調壓(ya)(ya)彈(dan)簧壓(ya)(ya)縮行程不(bu)夠,閥的內泄漏過大,或導閥部(bu)分錐閥過度磨損(sun)等。

    第二是阻尼器(3)堵(du)塞,油壓(ya)(ya)傳遞不到錐閥(fa)(fa)上(shang),導閥(fa)(fa)就(jiu)失去了(le)支(zhi)主閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力的調(diao)節作(zuo)(zuo)用。阻尼器(小孔)堵(du)塞后,在任何(he)壓(ya)(ya)力下錐閥(fa)(fa)都不會打(da)開(kai)溢流(liu)油液,閥(fa)(fa)內始終(zhong)無(wu)油液流(liu)動,主閥(fa)(fa)上(shang)下腔壓(ya)(ya)力一直相(xiang)等,由于主閥(fa)(fa)芯上(shang)端(duan)環(huan)形承壓(ya)(ya)面積大于下端(duan)環(huan)形承壓(ya)(ya)面積,所以主閥(fa)(fa)也(ye)始終(zhong)關閉,不會溢流(liu),主閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力隨負載(zai)增加而上(shang)升。當(dang)執行(xing)機構停(ting)止工作(zuo)(zuo)時,系(xi)統壓(ya)(ya)力就(jiu)會無(wu)限升高。除這些原因以外(wai),尚需(xu)檢查外(wai)控口是否(fou)堵(du)住,錐閥(fa)(fa)安裝是否(fou)良好等。

其它故(gu)障

    ATOS溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。

    如果錐閥或主閥芯磨損(sun)過(guo)大,或者密封面接觸不良,還(huan)將造(zao)成內泄漏過(guo)大,甚(shen)至影(ying)響正常工作。

    ATOS溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。

意大利ATOS溢流閥HMP系列型號(hao):

HMP-013/210/V
HMP-011/210/V
HMP-012/210/V
HMP-014/210/V
HMP-015/210/V
HMP-011/50/V
HMP-011/100/V
HMP-011/210/V
HMP-011/350/V
HMP-012/50/V
HMP-012/100/V
HMP-012/210/V
HMP-012/350/V
HMP-013/50/V
HMP-013/100/V
HMP-013/210/V
HMP-013/350/V
HMP-014/50/V
HMP-014/100/V
HMP-014/210/V
HMP-014/350/V
HMP-015/50/V
HMP-015/100/V
HMP-015/210/V
HMP-015/350/V
HM-013/210/V
HM-011/210/V
HM-012/210/V
HM-014/210/V
HM-015/210/V
HM-011/50/V
HM-011/100/V
HM-011/210/V
HM-011/350/V
HM-012/50/V
HM-012/100/V
HM-012/210/V
HM-012/350/V
HM-013/50/V
HM-013/100/V
HM-013/210/V
HM-013/350/V
HM-014/50/V
HM-014/100/V
HM-014/210/V
HM-014/350/V
HM-015/50/V
HM-015/100/V
HM-015/210/V
HM-015/350/V
KM-013/210/V
KM-011/210/V
KM-012/210/V
KM-014/210/V
KM-015/210/V
KM-011/50/V
KM-011/100/V
KM-011/210/V
KM-011/350/V
KM-012/50/V
KM-012/100/V
KM-012/210/V
KM-012/350/V
KM-013/50/V
KM-013/100/V
KM-013/210/V
KM-013/350/V

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