意大利ATOS溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在導閥部分加置消振元件。 消振套一般固定在導(dao)閥前腔(qiang)，即共振腔(qiang)內，不能自由活(huo)動。 在(zai)消振(zhen)套上都設(she)有各種阻尼(ni)孔，以增加(jia)(jia)(jia)阻尼(ni)來消除(chu)震(zhen)動(dong)。另外，由于共(gong)振(zhen)腔中增加(jia)(jia)(jia)了零件，使共(gong)振(zhen)腔的(de)(de)容(rong)積(ji)減小，油(you)液在(zai)負壓(ya)時剛度增加(jia)(jia)(jia)，根據(ju)剛度大的(de)(de)元件不(bu)易發生共(gong)振(zhen)的(de)(de)原(yuan)理，就能減少(shao)發生共(gong)振(zhen)的(de)(de)可能性。 消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)(zhen)墊(dian)一(yi)般與共(gong)振(zhen)(zhen)(zhen)腔活動配合(he)，能(neng)自由運動。消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)(zhen)墊(dian)正反面(mian)都有一(yi)條節流槽(cao)，油液在流動時(shi)能(neng)產生阻尼作用，以(yi)(yi)改變原(yuan)來的(de)流動情況。由于消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)(zhen)墊(dian)的(de)加(jia)(jia)入，增(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)一(yi)個(ge)振(zhen)(zhen)(zhen)動元件，擾亂了(le)(le)原(yuan)來的(de)共(gong)振(zhen)(zhen)(zhen)頻率。共(gong)振(zhen)(zhen)(zhen)腔增(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)(zhen)墊(dian)，同樣減(jian)少(shao)了(le)(le)容積，增(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)油液受壓時(shi)的(de)剛(gang)度，以(yi)(yi)減(jian)少(shao)發生共(gong)振(zhen)(zhen)(zhen)的(de)可能(neng)性。 在消振(zhen)螺堵上(shang)設有蓄氣(qi)小(xiao)孔(kong)(kong)和節(jie)流邊，蓄氣(qi)小(xiao)孔(kong)(kong)中(zhong)(zhong)因(yin)留有空氣(qi)，空氣(qi)在受壓(ya)時壓(ya)縮(suo)，壓(ya)縮(suo)空氣(qi)具有吸振(zhen)作(zuo)用(yong)，相當(dang)于一(yi)個(ge)微型吸振(zhen)器。小(xiao)孔(kong)(kong)中(zhong)(zhong)空氣(qi)壓(ya)縮(suo)時，油液充入，膨脹(zhang)時，油液壓(ya)出，這樣就(jiu)增加了一(yi)個(ge)附加流動(dong)，以(yi)改變原來的流動(dong)情(qing)況。故也(ye)能減小(xiao)或(huo)消除噪(zao)聲和振(zhen)動(dong)。 另外，如果溢流(liu)(liu)閥本身的(de)裝配或(huo)使用(yong)權用(yong)不當(dang)，也都會造成振動(dong)，產生噪聲。如三節同心式溢流(liu)(liu)閥，裝配時三節同心配合不當(dang)，使用(yong)時流(liu)(liu)量過大或(huo)過小，錐閥的(de)不正常磨損等。在(zai)這種情(qing)況下(xia)，應認真檢查調整，或(huo)更(geng)換零件。 調(diao)壓失(shi)靈 意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因： *是主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)體（2）阻尼(ni)器堵塞，油壓(ya)傳遞(di)不到(dao)主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)上腔和導閥(fa)(fa)(fa)前腔，導閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)失去對主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)壓(ya)力(li)(li)的(de)調節作用。因主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)上腔無油壓(ya)力(li)(li)，彈簧力(li)(li)又很小，所以主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)變成了一個(ge)彈簧力(li)(li)很小的(de)直動型溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)，在進油腔壓(ya)力(li)(li)很低的(de)情況下(xia)，主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)打(da)開溢(yi)流，系統就(jiu)建立不起壓(ya)力(li)(li)。 壓(ya)力達(da)不到額定值的原因，是調壓(ya)彈簧(huang)變(bian)形或(huo)選用錯(cuo)誤，調壓(ya)彈簧(huang)壓(ya)縮(suo)行程不夠，閥(fa)的內泄漏過(guo)大，或(huo)導閥(fa)部分錐閥(fa)過(guo)度磨損等。 第二是(shi)阻(zu)尼器(qi)（3）堵塞，油壓(ya)(ya)傳遞不(bu)到錐閥(fa)(fa)上(shang)，導(dao)閥(fa)(fa)就失(shi)去(qu)了支主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力(li)的調節作用。阻(zu)尼器(qi)（小(xiao)孔）堵塞后，在任何壓(ya)(ya)力(li)下錐閥(fa)(fa)都(dou)不(bu)會打開溢(yi)流油液，閥(fa)(fa)內(nei)始終(zhong)無油液流動，主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)上(shang)下腔壓(ya)(ya)力(li)一直相等(deng)，由于主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)芯上(shang)端環(huan)形承(cheng)(cheng)壓(ya)(ya)面(mian)積大于下端環(huan)形承(cheng)(cheng)壓(ya)(ya)面(mian)積，所以主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)也始終(zhong)關閉，不(bu)會溢(yi)流，主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力(li)隨負載(zai)增加而(er)上(shang)升。當執行機構停止(zhi)工作時，系統壓(ya)(ya)力(li)就會無限升高。除這些原(yuan)因(yin)以外，尚(shang)需檢(jian)查外控(kong)口是(shi)否堵住(zhu)，錐閥(fa)(fa)安(an)裝(zhuang)是(shi)否良好等(deng)。 其它故障 ATOS溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 如果錐閥(fa)或主閥(fa)芯磨(mo)損過大，或者密封(feng)面接觸不良，還將造成內泄漏過大，甚(shen)至影響正(zheng)常工(gong)作。 ATOS溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。 意(yi)大利ATOS溢(yi)流閥HMP系列型號(hao)： HMP-013/210/V
HMP-011/210/V
HMP-012/210/V
HMP-014/210/V
HMP-015/210/V
HMP-011/50/V
HMP-011/100/V
HMP-011/210/V
HMP-011/350/V
HMP-012/50/V
HMP-012/100/V
HMP-012/210/V
HMP-012/350/V
HMP-013/50/V
HMP-013/100/V
HMP-013/210/V
HMP-013/350/V
HMP-014/50/V
HMP-014/100/V
HMP-014/210/V
HMP-014/350/V
HMP-015/50/V
HMP-015/100/V
HMP-015/210/V
HMP-015/350/V
HM-013/210/V
HM-011/210/V
HM-012/210/V
HM-014/210/V
HM-015/210/V
HM-011/50/V
HM-011/100/V
HM-011/210/V
HM-011/350/V
HM-012/50/V
HM-012/100/V
HM-012/210/V
HM-012/350/V
HM-013/50/V
HM-013/100/V
HM-013/210/V
HM-013/350/V
HM-014/50/V
HM-014/100/V
HM-014/210/V
HM-014/350/V
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KM-013/210/V
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KM-011/50/V
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KM-012/350/V
KM-013/50/V
KM-013/100/V
KM-013/210/V
KM-013/350/V |
