意大利ATOS溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在(zai)導閥部(bu)分加置消振(zhen)元件。 消振套一般固定(ding)在導(dao)閥前腔，即共振腔內，不能自由活(huo)動。 在消振套(tao)上都設有各種阻(zu)尼孔(kong)，以增(zeng)加(jia)(jia)阻(zu)尼來消除(chu)震動。另外，由于共振腔(qiang)中增(zeng)加(jia)(jia)了零件，使(shi)共振腔(qiang)的容積減小，油液在負壓時剛(gang)度增(zeng)加(jia)(jia)，根據剛(gang)度大(da)的元件不易發生共振的原理，就(jiu)能(neng)減少發生共振的可能(neng)性。 消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)墊(dian)一般與共(gong)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)腔活動(dong)配合，能自(zi)由運動(dong)。消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)墊(dian)正(zheng)反面都有一條節流槽(cao)，油(you)液(ye)在流動(dong)時(shi)能產生阻尼(ni)作(zuo)用(yong)，以改變(bian)原(yuan)來(lai)的流動(dong)情況。由于(yu)消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)墊(dian)的加入，增加了一個振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)元件，擾亂了原(yuan)來(lai)的共(gong)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)頻率。共(gong)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)腔增加了消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)墊(dian)，同(tong)樣減(jian)少了容積，增加了油(you)液(ye)受壓(ya)時(shi)的剛度，以減(jian)少發(fa)生共(gong)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的可能性。 在消振(zhen)(zhen)螺堵(du)上設有(you)(you)(you)蓄氣小(xiao)孔和節(jie)流(liu)邊(bian)，蓄氣小(xiao)孔中因留有(you)(you)(you)空(kong)(kong)氣，空(kong)(kong)氣在受壓(ya)時(shi)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)，壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)氣具有(you)(you)(you)吸(xi)振(zhen)(zhen)作用，相當于一(yi)個微型吸(xi)振(zhen)(zhen)器。小(xiao)孔中空(kong)(kong)氣壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)時(shi)，油液充(chong)入，膨脹時(shi)，油液壓(ya)出，這樣就增加(jia)了一(yi)個附加(jia)流(liu)動(dong)，以改變原來(lai)的流(liu)動(dong)情況。故也(ye)能減(jian)小(xiao)或消除噪聲和振(zhen)(zhen)動(dong)。 另外，如果溢流閥本身的(de)裝(zhuang)配(pei)或使用(yong)權用(yong)不當，也都會造(zao)成振動，產(chan)生噪聲(sheng)。如三節(jie)同(tong)(tong)心(xin)式溢流閥，裝(zhuang)配(pei)時三節(jie)同(tong)(tong)心(xin)配(pei)合(he)不當，使用(yong)時流量過大(da)或過小，錐(zhui)閥的(de)不正常磨損(sun)等。在(zai)這種情況下，應認真檢查調整，或更(geng)換零件。 調壓失靈 意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因： *是主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)體（2）阻尼器堵(du)塞，油壓(ya)(ya)傳遞不(bu)到主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)上腔(qiang)和導(dao)閥(fa)(fa)前(qian)腔(qiang)，導(dao)閥(fa)(fa)就(jiu)失去對主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力(li)的(de)調節作用(yong)。因主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)上腔(qiang)無油壓(ya)(ya)力(li)，彈簧力(li)又很(hen)小，所以主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)變成了一個彈簧力(li)很(hen)小的(de)直動型溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)，在進油腔(qiang)壓(ya)(ya)力(li)很(hen)低的(de)情況下，主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)就(jiu)打(da)開溢(yi)(yi)流(liu)，系(xi)統就(jiu)建立不(bu)起壓(ya)(ya)力(li)。 壓(ya)力達(da)不到額(e)定值的(de)原因，是(shi)調壓(ya)彈(dan)(dan)簧變形或(huo)(huo)選用錯(cuo)誤，調壓(ya)彈(dan)(dan)簧壓(ya)縮行程不夠，閥的(de)內泄漏過大，或(huo)(huo)導閥部分錐閥過度磨損等。 第二是阻尼器(qi)（3）堵塞，油(you)壓(ya)傳遞不(bu)到錐(zhui)(zhui)閥(fa)上(shang)，導閥(fa)就(jiu)失去了(le)支主(zhu)閥(fa)壓(ya)力(li)的調節作用。阻尼器(qi)（小孔）堵塞后，在任何(he)壓(ya)力(li)下(xia)錐(zhui)(zhui)閥(fa)都不(bu)會打開溢流油(you)液，閥(fa)內始(shi)終(zhong)無油(you)液流動(dong)，主(zhu)閥(fa)上(shang)下(xia)腔(qiang)壓(ya)力(li)一直相等，由于主(zhu)閥(fa)芯上(shang)端環(huan)形承(cheng)壓(ya)面(mian)積大于下(xia)端環(huan)形承(cheng)壓(ya)面(mian)積，所以主(zhu)閥(fa)也始(shi)終(zhong)關(guan)閉，不(bu)會溢流，主(zhu)閥(fa)壓(ya)力(li)隨負載增加而上(shang)升。當執行機構停止工作時(shi)，系統壓(ya)力(li)就(jiu)會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控(kong)口是否堵住，錐(zhui)(zhui)閥(fa)安(an)裝是否良好(hao)等。 其它(ta)故障 ATOS溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 如(ru)果錐閥或(huo)主閥芯磨損過大，或(huo)者密(mi)封面接觸(chu)不良(liang)，還(huan)將造成內泄漏過大，甚至影響正常工(gong)作。 ATOS溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。 意大利ATOS溢流(liu)閥HMP系列型號： HMP-013/210/V
HMP-011/210/V
HMP-012/210/V
HMP-014/210/V
HMP-015/210/V
HMP-011/50/V
HMP-011/100/V
HMP-011/210/V
HMP-011/350/V
HMP-012/50/V
HMP-012/100/V
HMP-012/210/V
HMP-012/350/V
HMP-013/50/V
HMP-013/100/V
HMP-013/210/V
HMP-013/350/V
HMP-014/50/V
HMP-014/100/V
HMP-014/210/V
HMP-014/350/V
HMP-015/50/V
HMP-015/100/V
HMP-015/210/V
HMP-015/350/V
HM-013/210/V
HM-011/210/V
HM-012/210/V
HM-014/210/V
HM-015/210/V
HM-011/50/V
HM-011/100/V
HM-011/210/V
HM-011/350/V
HM-012/50/V
HM-012/100/V
HM-012/210/V
HM-012/350/V
HM-013/50/V
HM-013/100/V
HM-013/210/V
HM-013/350/V
HM-014/50/V
HM-014/100/V
HM-014/210/V
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HM-015/50/V
HM-015/100/V
HM-015/210/V
HM-015/350/V
KM-013/210/V
KM-011/210/V
KM-012/210/V
KM-014/210/V
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KM-012/350/V
KM-013/50/V
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KM-013/210/V
KM-013/350/V |
