意大利ATOS溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在導閥部(bu)分加置(zhi)消振元件。 消振(zhen)套一(yi)般固定在導閥(fa)前腔(qiang)，即共振(zhen)腔(qiang)內，不(bu)能(neng)自由活動。 在(zai)消振(zhen)(zhen)套上都設有各種阻(zu)尼(ni)孔(kong)，以(yi)增加(jia)(jia)阻(zu)尼(ni)來消除(chu)震動(dong)。另(ling)外(wai)，由于共(gong)振(zhen)(zhen)腔(qiang)中增加(jia)(jia)了零(ling)件(jian)，使共(gong)振(zhen)(zhen)腔(qiang)的(de)容積減小，油液在(zai)負壓時剛度增加(jia)(jia)，根據剛度大的(de)元件(jian)不易(yi)發生共(gong)振(zhen)(zhen)的(de)原理，就能減少發生共(gong)振(zhen)(zhen)的(de)可(ke)能性。 消振(zhen)墊(dian)一(yi)般與共(gong)振(zhen)腔活動(dong)配合，能自由運動(dong)。消振(zhen)墊(dian)正反面都有一(yi)條節(jie)流槽，油(you)液(ye)在流動(dong)時能產生阻尼作用，以(yi)改變(bian)原(yuan)來的流動(dong)情況。由于消振(zhen)墊(dian)的加入，增加了(le)(le)一(yi)個振(zhen)動(dong)元件，擾亂了(le)(le)原(yuan)來的共(gong)振(zhen)頻率。共(gong)振(zhen)腔增加了(le)(le)消振(zhen)墊(dian)，同樣減少(shao)了(le)(le)容(rong)積，增加了(le)(le)油(you)液(ye)受壓時的剛(gang)度，以(yi)減少(shao)發生共(gong)振(zhen)的可能性。 在消振(zhen)螺堵上設有(you)蓄氣(qi)(qi)小(xiao)(xiao)孔(kong)和節流(liu)邊，蓄氣(qi)(qi)小(xiao)(xiao)孔(kong)中(zhong)因留有(you)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，空(kong)(kong)氣(qi)(qi)在受壓(ya)(ya)時壓(ya)(ya)縮，壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)具有(you)吸振(zhen)作用，相(xiang)當于一(yi)個(ge)微型(xing)吸振(zhen)器。小(xiao)(xiao)孔(kong)中(zhong)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮時，油(you)液(ye)充入(ru)，膨脹時，油(you)液(ye)壓(ya)(ya)出，這(zhe)樣就(jiu)增(zeng)加了一(yi)個(ge)附加流(liu)動，以改(gai)變原來的流(liu)動情況。故也能減小(xiao)(xiao)或(huo)消除(chu)噪(zao)聲和振(zhen)動。 另外，如果溢流閥本身(shen)的(de)裝(zhuang)配或(huo)(huo)使用權用不(bu)當，也都會造(zao)成振動，產(chan)生噪聲。如三(san)(san)節同(tong)心式溢流閥，裝(zhuang)配時三(san)(san)節同(tong)心配合(he)不(bu)當，使用時流量過大或(huo)(huo)過小，錐(zhui)閥的(de)不(bu)正(zheng)常磨損等。在這(zhe)種情(qing)況下(xia)，應認真檢查調整，或(huo)(huo)更換零件(jian)。 調壓失(shi)靈(ling) 意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因： *是主閥(fa)體（2）阻尼器(qi)堵塞，油(you)壓傳遞不到主閥(fa)上腔和導(dao)閥(fa)前腔，導(dao)閥(fa)就失去對主閥(fa)壓力(li)的(de)(de)調(diao)節作用(yong)。因主閥(fa)上腔無(wu)油(you)壓力(li)，彈簧(huang)力(li)又很小，所以(yi)主閥(fa)變成了一個彈簧(huang)力(li)很小的(de)(de)直動型(xing)溢流閥(fa)，在(zai)進油(you)腔壓力(li)很低的(de)(de)情況下，主閥(fa)就打開溢流，系(xi)統就建立(li)不起壓力(li)。 壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變(bian)形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥(fa)(fa)的內(nei)泄漏過(guo)大，或導閥(fa)(fa)部分錐(zhui)閥(fa)(fa)過(guo)度(du)磨損等。 第二(er)是阻尼(ni)器(qi)（3）堵(du)塞，油壓(ya)(ya)傳遞不(bu)到錐閥(fa)(fa)上(shang)，導閥(fa)(fa)就失去了支主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力(li)的調節作用。阻尼(ni)器(qi)（小孔）堵(du)塞后(hou)，在任(ren)何(he)壓(ya)(ya)力(li)下錐閥(fa)(fa)都不(bu)會打開溢流油液(ye)，閥(fa)(fa)內始終無油液(ye)流動，主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)上(shang)下腔壓(ya)(ya)力(li)一直(zhi)相等，由于(yu)主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)芯上(shang)端環(huan)形(xing)承(cheng)壓(ya)(ya)面積大于(yu)下端環(huan)形(xing)承(cheng)壓(ya)(ya)面積，所以主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)也始終關閉(bi)，不(bu)會溢流，主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)力(li)隨負(fu)載增加而(er)上(shang)升。當執行機構停止工作時(shi)，系統(tong)壓(ya)(ya)力(li)就會無限升高(gao)。除這些原(yuan)因以外(wai)，尚需(xu)檢查外(wai)控(kong)口是否堵(du)住，錐閥(fa)(fa)安裝是否良好(hao)等。 其它(ta)故障 ATOS溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 如(ru)果錐閥或主閥芯磨損(sun)過大(da)，或者密(mi)封面接觸不(bu)良，還將造成內泄漏過大(da)，甚至影響正常工(gong)作。 ATOS溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。 意(yi)大(da)利ATOS溢流閥HMP系(xi)列型號： HMP-013/210/V
HMP-011/210/V
HMP-012/210/V
HMP-014/210/V
HMP-015/210/V
HMP-011/50/V
HMP-011/100/V
HMP-011/210/V
HMP-011/350/V
HMP-012/50/V
HMP-012/100/V
HMP-012/210/V
HMP-012/350/V
HMP-013/50/V
HMP-013/100/V
HMP-013/210/V
HMP-013/350/V
HMP-014/50/V
HMP-014/100/V
HMP-014/210/V
HMP-014/350/V
HMP-015/50/V
HMP-015/100/V
HMP-015/210/V
HMP-015/350/V
HM-013/210/V
HM-011/210/V
HM-012/210/V
HM-014/210/V
HM-015/210/V
HM-011/50/V
HM-011/100/V
HM-011/210/V
HM-011/350/V
HM-012/50/V
HM-012/100/V
HM-012/210/V
HM-012/350/V
HM-013/50/V
HM-013/100/V
HM-013/210/V
HM-013/350/V
HM-014/50/V
HM-014/100/V
HM-014/210/V
HM-014/350/V
HM-015/50/V
HM-015/100/V
HM-015/210/V
HM-015/350/V
KM-013/210/V
KM-011/210/V
KM-012/210/V
KM-014/210/V
KM-015/210/V
KM-011/50/V
KM-011/100/V
KM-011/210/V
KM-011/350/V
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KM-012/100/V
KM-012/210/V
KM-012/350/V
KM-013/50/V
KM-013/100/V
KM-013/210/V
KM-013/350/V |
