意大利ATOS溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般(ban)是在導(dao)閥部分(fen)加置消(xiao)振元件。 消振套(tao)一般固定(ding)在導閥(fa)前腔，即共振腔內(nei)，不能自由活動。 在消振(zhen)套上都設有(you)各(ge)種阻尼孔，以增(zeng)加(jia)阻尼來消除震動。另外(wai)，由于共(gong)振(zhen)腔(qiang)中增(zeng)加(jia)了(le)零件，使共(gong)振(zhen)腔(qiang)的容積減小(xiao)，油(you)液在負(fu)壓時剛(gang)度增(zeng)加(jia)，根據剛(gang)度大(da)的元件不易發(fa)生共(gong)振(zhen)的原理，就能減少發(fa)生共(gong)振(zhen)的可能性。 消振(zhen)(zhen)墊(dian)(dian)一般與共(gong)(gong)振(zhen)(zhen)腔(qiang)活(huo)動(dong)配(pei)合(he)，能(neng)自由(you)運動(dong)。消振(zhen)(zhen)墊(dian)(dian)正(zheng)反(fan)面都有一條節流(liu)槽，油液在流(liu)動(dong)時能(neng)產生阻尼作用，以改變原來的(de)(de)流(liu)動(dong)情況。由(you)于消振(zhen)(zhen)墊(dian)(dian)的(de)(de)加入，增(zeng)加了一個振(zhen)(zhen)動(dong)元件，擾亂了原來的(de)(de)共(gong)(gong)振(zhen)(zhen)頻率。共(gong)(gong)振(zhen)(zhen)腔(qiang)增(zeng)加了消振(zhen)(zhen)墊(dian)(dian)，同(tong)樣減(jian)少(shao)了容積(ji)，增(zeng)加了油液受壓時的(de)(de)剛度(du)，以減(jian)少(shao)發生共(gong)(gong)振(zhen)(zhen)的(de)(de)可能(neng)性。 在消振(zhen)螺堵上設有蓄(xu)氣(qi)小(xiao)(xiao)孔(kong)和(he)(he)節流邊，蓄(xu)氣(qi)小(xiao)(xiao)孔(kong)中因留有空氣(qi)，空氣(qi)在受(shou)壓(ya)時(shi)壓(ya)縮，壓(ya)縮空氣(qi)具(ju)有吸振(zhen)作用，相(xiang)當于一(yi)個微型(xing)吸振(zhen)器。小(xiao)(xiao)孔(kong)中空氣(qi)壓(ya)縮時(shi)，油液充(chong)入，膨脹時(shi)，油液壓(ya)出，這(zhe)樣就(jiu)增加(jia)(jia)了一(yi)個附加(jia)(jia)流動(dong)，以改變原來(lai)的流動(dong)情況。故也(ye)能減(jian)小(xiao)(xiao)或消除噪聲和(he)(he)振(zhen)動(dong)。 另(ling)外(wai)，如果溢流閥本(ben)身的(de)裝配(pei)或使(shi)用(yong)權用(yong)不當(dang)(dang)，也都會造(zao)成(cheng)振動，產生噪(zao)聲。如三節同(tong)心(xin)式溢流閥，裝配(pei)時三節同(tong)心(xin)配(pei)合不當(dang)(dang)，使(shi)用(yong)時流量過大(da)或過小，錐閥的(de)不正常(chang)磨損(sun)等。在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下，應(ying)認真檢查調整(zheng)，或更換零件(jian)。 調壓失靈 意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因： *是主閥(fa)(fa)(fa)體（2）阻(zu)尼器堵塞，油(you)壓(ya)(ya)傳遞不到主閥(fa)(fa)(fa)上(shang)腔和導(dao)閥(fa)(fa)(fa)前腔，導(dao)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)失(shi)去對主閥(fa)(fa)(fa)壓(ya)(ya)力的調節(jie)作用。因主閥(fa)(fa)(fa)上(shang)腔無油(you)壓(ya)(ya)力，彈簧力又(you)很(hen)小(xiao)，所以(yi)主閥(fa)(fa)(fa)變成了(le)一個(ge)彈簧力很(hen)小(xiao)的直動型溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)，在進(jin)油(you)腔壓(ya)(ya)力很(hen)低的情況下，主閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)打(da)開溢流(liu)，系統(tong)就(jiu)建立不起壓(ya)(ya)力。 壓(ya)(ya)力達不到(dao)額定值(zhi)的原(yuan)因，是調壓(ya)(ya)彈(dan)簧變形或(huo)選用(yong)錯誤，調壓(ya)(ya)彈(dan)簧壓(ya)(ya)縮行程不夠，閥(fa)的內(nei)泄漏過大(da)，或(huo)導閥(fa)部分錐閥(fa)過度磨損等。 第二是阻尼(ni)器(qi)（3）堵塞(sai)，油(you)壓(ya)傳遞不到錐閥(fa)上(shang)，導閥(fa)就失(shi)去了支主(zhu)閥(fa)壓(ya)力(li)的調節作用。阻尼(ni)器(qi)（小孔(kong)）堵塞(sai)后，在任何壓(ya)力(li)下(xia)錐閥(fa)都不會(hui)打(da)開(kai)溢(yi)流(liu)(liu)油(you)液，閥(fa)內(nei)始終(zhong)無油(you)液流(liu)(liu)動(dong)，主(zhu)閥(fa)上(shang)下(xia)腔壓(ya)力(li)一(yi)直相(xiang)等，由于(yu)主(zhu)閥(fa)芯上(shang)端環形承(cheng)壓(ya)面積大于(yu)下(xia)端環形承(cheng)壓(ya)面積，所以(yi)主(zhu)閥(fa)也始終(zhong)關(guan)閉，不會(hui)溢(yi)流(liu)(liu)，主(zhu)閥(fa)壓(ya)力(li)隨(sui)負載增加(jia)而上(shang)升(sheng)。當執行機構停止(zhi)工(gong)作時，系統壓(ya)力(li)就會(hui)無限升(sheng)高。除(chu)這些(xie)原因以(yi)外(wai)，尚需檢查(cha)外(wai)控口是否堵住，錐閥(fa)安裝是否良好等。 其它故障(zhang) ATOS溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 如果錐閥或主閥芯磨損過(guo)大，或者密封面接觸不良(liang)，還將造成內泄漏(lou)過(guo)大，甚(shen)至影響正常工作。 ATOS溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。 意大利ATOS溢流(liu)閥HMP系列(lie)型(xing)號： HMP-013/210/V
HMP-011/210/V
HMP-012/210/V
HMP-014/210/V
HMP-015/210/V
HMP-011/50/V
HMP-011/100/V
HMP-011/210/V
HMP-011/350/V
HMP-012/50/V
HMP-012/100/V
HMP-012/210/V
HMP-012/350/V
HMP-013/50/V
HMP-013/100/V
HMP-013/210/V
HMP-013/350/V
HMP-014/50/V
HMP-014/100/V
HMP-014/210/V
HMP-014/350/V
HMP-015/50/V
HMP-015/100/V
HMP-015/210/V
HMP-015/350/V
HM-013/210/V
HM-011/210/V
HM-012/210/V
HM-014/210/V
HM-015/210/V
HM-011/50/V
HM-011/100/V
HM-011/210/V
HM-011/350/V
HM-012/50/V
HM-012/100/V
HM-012/210/V
HM-012/350/V
HM-013/50/V
HM-013/100/V
HM-013/210/V
HM-013/350/V
HM-014/50/V
HM-014/100/V
HM-014/210/V
HM-014/350/V
HM-015/50/V
HM-015/100/V
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KM-013/210/V
KM-011/210/V
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KM-012/100/V
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KM-013/50/V
KM-013/100/V
KM-013/210/V
KM-013/350/V |
