ATOS葉(xie)片(pian)泵(beng)是(shi)活(huo)塞或柱(zhu)(zhu)塞的(de)(de)往復(fu)(fu)運動(dong)方(fang)向與缸體中心軸(zhou)(zhou)平行的(de)(de)葉(xie)片(pian)泵(beng)。軸(zhou)(zhou)向葉(xie)片(pian)泵(beng)是(shi)利用與傳動(dong)軸(zhou)(zhou)平行的(de)(de)柱(zhu)(zhu)塞在柱(zhu)(zhu)塞孔內往復(fu)(fu)運動(dong)所(suo)產生的(de)(de)容積變化來進(jin)行工作(zuo)的(de)(de)。由于柱(zhu)(zhu)塞和柱(zhu)(zhu)塞孔都是(shi)圓形零件，加工時可以達到很(hen)高(gao)的(de)(de)精(jing)度配合，因此容積效率高(gao)，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作(zuo)壓力(li)高(gao)等優點，但對液壓油的(de)(de)污染(ran)較(jiao)敏感，結構(gou)較(jiao)復(fu)(fu)雜，造價較(jiao)高(gao)。 ATOS直軸斜盤式葉片泵 直軸(zhou)斜盤式柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)分為(wei)壓(ya)力(li)供(gong)油(you)(you)(you)型的(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)吸油(you)(you)(you)型兩種(zhong)。壓(ya)力(li)供(gong)油(you)(you)(you)型液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)大都(dou)采用(yong)有(you)(you)(you)氣(qi)(qi)壓(ya)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)箱(xiang)，也有(you)(you)(you)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)本身帶有(you)(you)(you)補油(you)(you)(you)分泵(beng)(beng)(beng)(beng)向(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)進油(you)(you)(you)口提供(gong)壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)。自(zi)(zi)吸油(you)(you)(you)型液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)吸油(you)(you)(you)能(neng)(neng)力(li)很強，無需外力(li)供(gong)油(you)(you)(you)。靠氣(qi)(qi)壓(ya)供(gong)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)，在每次啟動機(ji)器后，必須等液(ye)(ye)壓(ya)漬箱(xiang)達到使用(yong)氣(qi)(qi)壓(ya)后，才能(neng)(neng)操作機(ji)械。如液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)壓(ya)不足時就擔任機(ji)器，會(hui)(hui)對液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)與滑鞭造成(cheng)(cheng)拉脫現象(xiang)，出(chu)會(hui)(hui)造成(cheng)(cheng)泵(beng)(beng)(beng)(beng)體內(nei)(nei)回程板與壓(ya)板的(de)(de)(de)(de)非正常磨損。 ATOS徑向意(yi)大利葉(xie)片泵(beng) 徑向意大(da)利ATOS葉(xie)片(pian)泵(beng)(beng)分為(wei)配(pei)流(liu)(liu)與(yu)軸(zhou)配(pei)流(liu)(liu)兩大(da)類。閥配(pei)流(liu)(liu)徑向葉(xie)片(pian)泵(beng)(beng)存在故(gu)(gu)障率(lv)高(gao)、效(xiao)率(lv)低(di)等(deng)缺點。上(shang)(shang)70、80年代(dai)發展的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)配(pei)流(liu)(liu)徑向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)克(ke)服(fu)(fu)了閥配(pei)流(liu)(liu)徑向葉(xie)片(pian)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)不足(zu)。由于(yu)徑向泵(beng)(beng)結構上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)特點，陜定(ding)(ding)了軸(zhou)配(pei)流(liu)(liu)徑向葉(xie)片(pian)泵(beng)(beng)比軸(zhou)向葉(xie)片(pian)泵(beng)(beng)耐(nai)沖(chong)擊、壽命(ming)長、控制(zhi)精度高(gao)。變(bian)量(liang)(liang)行(xing)程短泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)變(bian)量(liang)(liang)是在變(bian)量(liang)(liang)柱(zhu)塞(sai)和限位柱(zhu)塞(sai)作用下，改(gai)變(bian)定(ding)(ding)子的(de)(de)(de)(de)偏心距(ju)實現的(de)(de)(de)(de)，而(er)定(ding)(ding)于(yu)的(de)(de)(de)(de)zui大(da)偏心距(ju)為(wei) 5—9mm（根據排量(liang)(liang)大(da)小不同），變(bian)量(liang)(liang)行(xing)程很(hen)短。且(qie)變(bian)量(liang)(liang)機構設計(ji)為(wei)高(gao)壓操(cao)縱(zong)，由控制(zhi)閥進(jin)行(xing)控制(zhi)。故(gu)(gu)該(gai)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)響應(ying)速(su)度快。徑向結構設計(ji)克(ke)服(fu)(fu)了如軸(zhou)向葉(xie)片(pian)泵(beng)(beng)滑(hua)靴(xue)偏磨的(de)(de)(de)(de)問題。使其抗沖(chong)擊能力(li)大(da)幅度提高(gao)。 意大利ATOS葉片泵PFEX部分型號： PFEX2-31036/31022/1DT
PFEX2-42045/31022/3DT 21
PFEX2-51150/51129/3DV 23
PFEX2-51150/51150/3DV 23
PFEX2-51150/51150/3DW 23
PFEXC-51150/3DV
PFEXD-42085/43056/016/3DTA |
