意大利ATOS溢流閥注意事項： 噪聲和(he)振動 液(ye)(ye)壓(ya)裝置中(zhong)容易產(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)元件一般認(ren)為是(shi)泵和(he)閥(fa)(fa)，閥(fa)(fa)中(zhong)又以溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)和(he)電(dian)磁換向閥(fa)(fa)等(deng)為主(zhu)。產(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)因素很多。溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)有流(liu)(liu)速聲(sheng)(sheng)(sheng)和(he)機械(xie)聲(sheng)(sheng)(sheng)二種。流(liu)(liu)速聲(sheng)(sheng)(sheng)中(zhong)主(zhu)要(yao)由(you)油液(ye)(ye)振動、空穴以及液(ye)(ye)壓(ya)沖擊等(deng)原因產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。機械(xie)聲(sheng)(sheng)(sheng)中(zhong)主(zhu)要(yao)由(you)閥(fa)(fa)中(zhong)零件的(de)撞擊和(he)磨擦等(deng)原因產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。 （1）壓力不(bu)均(jun)勻引起的(de)噪聲 先導型溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)導閥(fa)(fa)(fa)部(bu)分(fen)是(shi)一(yi)個易(yi)振部(bu)位。在(zai)高(gao)壓(ya)情況下(xia)溢流(liu)時(shi)，導閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)軸向(xiang)開(kai)口(kou)很小，僅0.003～0.006厘米。過流(liu)面積很小，流(liu)速很高(gao)，可達200米/秒，易(yi)引起壓(ya)力(li)分(fen)布不均勻，使錐閥(fa)(fa)(fa)徑向(xiang)力(li)不平衡而(er)產生(sheng)振動(dong)。另(ling)外錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)錐閥(fa)(fa)(fa)座加工(gong)時(shi)產生(sheng)的(de)(de)(de)橢圓度、導閥(fa)(fa)(fa)口(kou)的(de)(de)(de)臟物粘(zhan)住及調壓(ya)彈(dan)簧(huang)變形等，也會引起錐閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)振動(dong)。所以一(yi)般認為導閥(fa)(fa)(fa)是(shi)發生(sheng)噪聲(sheng)的(de)(de)(de)振源部(bu)位。 由于(yu)有(you)彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的(de)存在，構成了(le)一個產生(sheng)振(zhen)蕩的(de)條(tiao)件，而(er)導閥前腔又起了(le)一個共振(zhen)腔的(de)作用，所以錐閥發生(sheng)振(zhen)動后易引起整個閥的(de)共振(zhen)而(er)發出噪聲，發生(sheng)噪聲時(shi)一般多伴隨(sui)有(you)劇烈的(de)壓力跳(tiao)動。 （2）空穴產生的噪(zao)聲 當(dang)由(you)于各種原因，空氣(qi)被吸入油(you)液(ye)中(zhong)，或者在(zai)油(you)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力低于大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)時，溶解在(zai)油(you)液(ye)中(zhong)的(de)(de)部分(fen)空氣(qi)就(jiu)會(hui)析出(chu)形成氣(qi)泡(pao)，這(zhe)些氣(qi)泡(pao)在(zai)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)區(qu)時體(ti)(ti)積(ji)(ji)較大(da)，當(dang)隨油(you)液(ye)流到高壓(ya)(ya)(ya)(ya)區(qu)時，受到壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮，體(ti)(ti)積(ji)(ji)突然變小或氣(qi)泡(pao)消失；反之，如在(zai)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)區(qu)時體(ti)(ti)積(ji)(ji)本來(lai)較小，而當(dang)流到低壓(ya)(ya)(ya)(ya)區(qu)時，體(ti)(ti)積(ji)(ji)突然增(zeng)大(da)，油(you)中(zhong)氣(qi)泡(pao)體(ti)(ti)積(ji)(ji)這(zhe)種急速改變的(de)(de)現象。氣(qi)泡(pao)體(ti)(ti)積(ji)(ji)的(de)(de)突然改變會(hui)產生(sheng)噪(zao)聲，又由(you)于這(zhe)一過程發生(sheng)在(zai)瞬間，將(jiang)引起(qi)局部液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)沖擊而產生(sheng)振動。先導(dao)式溢流閥(fa)的(de)(de)導(dao)閥(fa)口(kou)和(he)(he)主閥(fa)口(kou)，油(you)液(ye)流速和(he)(he)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)變化很大(da)，很容易(yi)出(chu)現空穴現象，由(you)此(ci)而產生(sheng)噪(zao)聲和(he)(he)振動。 （3）液壓沖擊產(chan)生的噪聲 先導式溢(yi)流(liu)閥在卸(xie)荷(he)時，會因液(ye)壓(ya)(ya)回(hui)路的(de)壓(ya)(ya)力急驟下降(jiang)而(er)發(fa)生壓(ya)(ya)力沖(chong)擊(ji)(ji)噪聲(sheng)(sheng)。愈是(shi)(shi)高壓(ya)(ya)大容量的(de)工作條件(jian)，這(zhe)種沖(chong)擊(ji)(ji)噪聲(sheng)(sheng)愈大，這(zhe)是(shi)(shi)由(you)于溢(yi)流(liu)閥的(de)卸(xie)荷(he)時間很短而(er)產生液(ye)壓(ya)(ya)沖(chong)擊(ji)(ji)所(suo)致在卸(xie)荷(he)時，由(you)于油流(liu)速(su)急劇變(bian)化，引起壓(ya)(ya)力突(tu)變(bian)，造成壓(ya)(ya)力波(bo)的(de)沖(chong)擊(ji)(ji)。壓(ya)(ya)力波(bo)是(shi)(shi)一個小的(de)沖(chong)擊(ji)(ji)波(bo)，本(ben)身產生的(de)噪聲(sheng)(sheng)很小，但隨油液(ye)傳到系統(tong)中，如果同(tong)任何一個機械(xie)零件(jian)發(fa)生共振(zhen)，就可能加大振(zhen)動(dong)和增強噪聲(sheng)(sheng)。所(suo)以在發(fa)生液(ye)壓(ya)(ya)沖(chong)擊(ji)(ji)噪聲(sheng)(sheng)時，一般多(duo)伴有系統(tong)振(zhen) 動(dong)。 （4）機械(xie)噪聲 先導式溢流閥發出的機械(xie)噪聲，一般來自零件的撞(zhuang)擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦(ca)。 在先導型溢流(liu)閥(fa)發出的(de)(de)噪聲(sheng)中(zhong)，有(you)時會(hui)有(you)機械性(xing)的(de)(de)高(gao)(gao)頻振動(dong)聲(sheng)，一般(ban)稱它為(wei)自激(ji)(ji)振動(dong)聲(sheng)。這是主閥(fa)和導閥(fa)因(yin)高(gao)(gao)頻振動(dong)而發生的(de)(de)聲(sheng)音。它的(de)(de)發生率(lv)與回油(you)管道的(de)(de)配置、流(liu)量(liang)、壓力、油(you)溫(wen)（粘度(du)）等因(yin)素有(you)關。一般(ban)情況下，管道口徑小、流(liu)量(liang)少、壓力高(gao)(gao)、油(you)液粘度(du)低(di)，自激(ji)(ji)振動(dong)發生率(lv)就高(gao)(gao)。 意大利阿托斯溢流閥RZMA系列型號： RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18 |
