意大利ATOS溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一(yi)般(ban)是在導閥部分加(jia)置消振元件。 消振套一般(ban)固定在導閥前腔(qiang)(qiang)，即共振腔(qiang)(qiang)內，不(bu)能(neng)自由活(huo)動。 在消振(zhen)套上(shang)都設有(you)各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動(dong)。另外，由于(yu)共(gong)振(zhen)腔中(zhong)增加了零件，使(shi)共(gong)振(zhen)腔的容積(ji)減小，油液在負壓時剛度(du)增加，根據剛度(du)大的元件不易(yi)發(fa)生共(gong)振(zhen)的原理，就能減少發(fa)生共(gong)振(zhen)的可能性(xing)。 消(xiao)振墊(dian)(dian)(dian)一般與(yu)共振腔(qiang)活動配合，能自由運動。消(xiao)振墊(dian)(dian)(dian)正反面(mian)都有一條(tiao)節流槽，油液(ye)在流動時(shi)能產(chan)生阻尼作用，以改變原來的(de)流動情況。由于消(xiao)振墊(dian)(dian)(dian)的(de)加(jia)入，增加(jia)了(le)(le)(le)一個振動元(yuan)件，擾亂了(le)(le)(le)原來的(de)共振頻率。共振腔(qiang)增加(jia)了(le)(le)(le)消(xiao)振墊(dian)(dian)(dian)，同(tong)樣減(jian)少了(le)(le)(le)容(rong)積，增加(jia)了(le)(le)(le)油液(ye)受壓時(shi)的(de)剛度，以減(jian)少發生共振的(de)可能性。 在消振(zhen)螺堵(du)上設有蓄氣(qi)(qi)小孔(kong)和節流邊，蓄氣(qi)(qi)小孔(kong)中(zhong)因(yin)留有空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，空(kong)(kong)氣(qi)(qi)在受壓時(shi)壓縮(suo)，壓縮(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)具有吸(xi)振(zhen)作用，相當于一個微(wei)型吸(xi)振(zhen)器。小孔(kong)中(zhong)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓縮(suo)時(shi)，油(you)液充(chong)入，膨脹時(shi)，油(you)液壓出，這樣就增加(jia)了(le)一個附加(jia)流動(dong)，以改變(bian)原來的流動(dong)情況。故也能減(jian)小或消除噪聲(sheng)和振(zhen)動(dong)。 另(ling)外，如(ru)果溢流閥本身的裝配(pei)(pei)或使用權用不當(dang)，也都會(hui)造成振動，產生噪(zao)聲。如(ru)三節(jie)同心式溢流閥，裝配(pei)(pei)時三節(jie)同心配(pei)(pei)合不當(dang)，使用時流量過(guo)大或過(guo)小，錐(zhui)閥的不正常磨損等。在這種(zhong)情況下，應認(ren)真檢查調整，或更換零(ling)件。 調壓失(shi)靈(ling) 意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因： *是主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)（2）阻(zu)尼器堵塞，油(you)壓(ya)傳(chuan)遞不到主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)上腔和導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)前腔，導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)失去對主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)壓(ya)力(li)的調節(jie)作用。因主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)上腔無(wu)油(you)壓(ya)力(li)，彈(dan)簧力(li)又很(hen)小(xiao)，所(suo)以主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)變成(cheng)了一個彈(dan)簧力(li)很(hen)小(xiao)的直動型(xing)溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，在進油(you)腔壓(ya)力(li)很(hen)低的情況(kuang)下，主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)打開(kai)溢流(liu)，系統就(jiu)建立不起壓(ya)力(li)。 壓(ya)力達不(bu)到額定值的原因，是調壓(ya)彈簧變形(xing)或選(xuan)用錯誤，調壓(ya)彈簧壓(ya)縮行(xing)程不(bu)夠，閥(fa)的內泄漏過大，或導閥(fa)部分錐(zhui)閥(fa)過度磨損等(deng)。 第二是(shi)阻尼器(qi)（3）堵塞(sai)，油壓(ya)傳(chuan)遞不到(dao)錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)上，導閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)失去了支主閥(fa)(fa)(fa)(fa)壓(ya)力的調節作用。阻尼器(qi)（小孔）堵塞(sai)后(hou)，在任何(he)壓(ya)力下錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)都不會(hui)(hui)打開溢(yi)(yi)流油液，閥(fa)(fa)(fa)(fa)內始終(zhong)無油液流動(dong)，主閥(fa)(fa)(fa)(fa)上下腔壓(ya)力一直(zhi)相等(deng)，由于主閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯上端(duan)環形承(cheng)壓(ya)面(mian)積大(da)于下端(duan)環形承(cheng)壓(ya)面(mian)積，所以(yi)主閥(fa)(fa)(fa)(fa)也始終(zhong)關閉，不會(hui)(hui)溢(yi)(yi)流，主閥(fa)(fa)(fa)(fa)壓(ya)力隨(sui)負載增加而上升(sheng)。當執(zhi)行機構停止(zhi)工作時，系統壓(ya)力就(jiu)會(hui)(hui)無限升(sheng)高。除這些原(yuan)因(yin)以(yi)外，尚需(xu)檢查外控口是(shi)否堵住，錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)安(an)裝是(shi)否良好等(deng)。 其它故障 ATOS溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 如(ru)果錐(zhui)閥或(huo)主閥芯磨損過大，或(huo)者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過大，甚至(zhi)影響正常工作。 ATOS溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。 意大利ATOS溢流閥AGMZO系(xi)列型(xing)號： AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
AGMZO-AE-32/315
AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-10/100/I
AGMZO-TER-10/210
AGMZO-TER-10/315/Y 40
AGMZO-TER-20/210
AGMZO-TER-20/315/Y 40 |
