意大利ATOS溢流閥注意事項： 噪(zao)聲和振(zhen)動 液壓裝置(zhi)中容易產(chan)生(sheng)噪(zao)聲的(de)(de)元(yuan)件(jian)一(yi)般認為是泵和(he)(he)閥(fa)，閥(fa)中又以(yi)(yi)溢(yi)流閥(fa)和(he)(he)電(dian)磁換向閥(fa)等為主。產(chan)生(sheng)噪(zao)聲的(de)(de)因素很多(duo)。溢(yi)流閥(fa)的(de)(de)噪(zao)聲有流速(su)聲和(he)(he)機械(xie)聲二種。流速(su)聲中主要由(you)(you)油液振動、空穴以(yi)(yi)及液壓沖(chong)擊等原因產(chan)生(sheng)的(de)(de)噪(zao)聲。機械(xie)聲中主要由(you)(you)閥(fa)中零(ling)件(jian)的(de)(de)撞(zhuang)擊和(he)(he)磨擦等原因產(chan)生(sheng)的(de)(de)噪(zao)聲。 （1）壓力(li)不均勻引起的噪聲 先導型溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)的導閥(fa)部分是一(yi)個易振部位。在(zai)高壓情況下溢(yi)流(liu)(liu)時，導閥(fa)的軸向開口很(hen)小，僅(jin)0.003～0.006厘米(mi)。過流(liu)(liu)面積很(hen)小，流(liu)(liu)速很(hen)高，可達200米(mi)/秒，易引起壓力(li)分布不均(jun)勻，使錐閥(fa)徑向力(li)不平衡(heng)而產(chan)生振動。另外(wai)錐閥(fa)和錐閥(fa)座加工(gong)時產(chan)生的橢圓度、導閥(fa)口的臟物粘(zhan)住(zhu)及調壓彈簧變形(xing)等，也會引起錐閥(fa)的振動。所以一(yi)般認(ren)為(wei)導閥(fa)是發生噪聲的振源(yuan)部位。 由(you)于有彈性元(yuan)件（彈簧(huang)）和運動質(zhi)量（錐閥）的(de)存(cun)在，構成了一個(ge)產生(sheng)振蕩的(de)條(tiao)件，而導閥前腔又起(qi)了一個(ge)共振腔的(de)作用，所以錐閥發(fa)生(sheng)振動后易引(yin)起(qi)整個(ge)閥的(de)共振而發(fa)出噪聲(sheng)，發(fa)生(sheng)噪聲(sheng)時一般(ban)多伴隨有劇烈的(de)壓(ya)力跳(tiao)動。 （2）空穴產生(sheng)的噪聲 當(dang)由(you)于各(ge)種原因，空氣(qi)(qi)被吸入油(you)液(ye)中(zhong)，或者(zhe)在油(you)液(ye)壓(ya)力(li)低(di)于大(da)氣(qi)(qi)壓(ya)時(shi)(shi)，溶解在油(you)液(ye)中(zhong)的(de)(de)部分空氣(qi)(qi)就會(hui)(hui)析出形成(cheng)氣(qi)(qi)泡(pao)，這些氣(qi)(qi)泡(pao)在低(di)壓(ya)區(qu)(qu)時(shi)(shi)體(ti)積(ji)較(jiao)大(da)，當(dang)隨油(you)液(ye)流到高壓(ya)區(qu)(qu)時(shi)(shi)，受到壓(ya)縮，體(ti)積(ji)突(tu)然變(bian)小或氣(qi)(qi)泡(pao)消失；反之，如在高壓(ya)區(qu)(qu)時(shi)(shi)體(ti)積(ji)本來較(jiao)小，而(er)當(dang)流到低(di)壓(ya)區(qu)(qu)時(shi)(shi)，體(ti)積(ji)突(tu)然增大(da)，油(you)中(zhong)氣(qi)(qi)泡(pao)體(ti)積(ji)這種急(ji)速(su)改變(bian)的(de)(de)現(xian)(xian)象。氣(qi)(qi)泡(pao)體(ti)積(ji)的(de)(de)突(tu)然改變(bian)會(hui)(hui)產(chan)(chan)生噪聲，又由(you)于這一過程(cheng)發生在瞬間，將引起局部液(ye)壓(ya)沖擊而(er)產(chan)(chan)生振動。先導式溢流閥(fa)(fa)的(de)(de)導閥(fa)(fa)口(kou)和主閥(fa)(fa)口(kou)，油(you)液(ye)流速(su)和壓(ya)力(li)的(de)(de)變(bian)化很(hen)大(da)，很(hen)容易出現(xian)(xian)空穴現(xian)(xian)象，由(you)此而(er)產(chan)(chan)生噪聲和振動。 （3）液(ye)壓沖擊(ji)產(chan)生的噪(zao)聲 先導(dao)式溢(yi)流(liu)閥在卸(xie)荷(he)時(shi)，會(hui)因(yin)液(ye)(ye)壓(ya)回(hui)路的壓(ya)力急驟下(xia)降(jiang)而發生壓(ya)力沖擊(ji)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。愈(yu)是高壓(ya)大(da)(da)容量的工作(zuo)條件，這(zhe)(zhe)種沖擊(ji)噪(zao)聲(sheng)(sheng)愈(yu)大(da)(da)，這(zhe)(zhe)是由于溢(yi)流(liu)閥的卸(xie)荷(he)時(shi)間很短(duan)而產生液(ye)(ye)壓(ya)沖擊(ji)所致在卸(xie)荷(he)時(shi)，由于油流(liu)速急劇變化(hua)，引起壓(ya)力突變，造成壓(ya)力波的沖擊(ji)。壓(ya)力波是一個小的沖擊(ji)波，本(ben)身產生的噪(zao)聲(sheng)(sheng)很小，但隨油液(ye)(ye)傳到系(xi)統中，如果同(tong)任何一個機械零件發生共振，就可能加大(da)(da)振動和增強(qiang)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。所以在發生液(ye)(ye)壓(ya)沖擊(ji)噪(zao)聲(sheng)(sheng)時(shi)，一般多伴有系(xi)統振 動。 （4）機械噪聲 ; 先(xian)導式溢流閥發出的(de)(de)機械噪聲(sheng)，一般來自零件(jian)(jian)的(de)(de)撞(zhuang)擊和由于加工誤(wu)差等(deng)產生的(de)(de)零件(jian)(jian)磨擦。 在先導(dao)型溢流(liu)閥發(fa)出的噪聲(sheng)中，有(you)時會有(you)機械性的高(gao)(gao)頻振(zhen)動聲(sheng)，一般(ban)稱它(ta)為自(zi)激振(zhen)動聲(sheng)。這(zhe)是主閥和導(dao)閥因高(gao)(gao)頻振(zhen)動而發(fa)生(sheng)的聲(sheng)音。它(ta)的發(fa)生(sheng)率(lv)與(yu)回(hui)油管道(dao)(dao)的配置、流(liu)量(liang)、壓(ya)力、油溫（粘度(du)）等因素有(you)關(guan)。一般(ban)情況下，管道(dao)(dao)口徑小(xiao)、流(liu)量(liang)少、壓(ya)力高(gao)(gao)、油液粘度(du)低，自(zi)激振(zhen)動發(fa)生(sheng)率(lv)就高(gao)(gao)。 意大利阿托斯溢流閥RZMA系列型號： RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18 |
