意大利ATOS溢流閥注意事項: 噪(zao)聲(sheng)和(he)振(zhen)動 液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置中(zhong)容(rong)易產(chan)生噪聲(sheng)(sheng)的(de)元件(jian)一般認為是泵(beng)和(he)閥(fa),閥(fa)中(zhong)又(you)以溢流閥(fa)和(he)電磁換向閥(fa)等(deng)為主(zhu)。產(chan)生噪聲(sheng)(sheng)的(de)因素(su)很多(duo)。溢流閥(fa)的(de)噪聲(sheng)(sheng)有流速聲(sheng)(sheng)和(he)機械聲(sheng)(sheng)二種。流速聲(sheng)(sheng)中(zhong)主(zhu)要(yao)由油液(ye)振動(dong)、空穴以及液(ye)壓(ya)沖(chong)擊(ji)等(deng)原因產(chan)生的(de)噪聲(sheng)(sheng)。機械聲(sheng)(sheng)中(zhong)主(zhu)要(yao)由閥(fa)中(zhong)零件(jian)的(de)撞擊(ji)和(he)磨擦等(deng)原因產(chan)生的(de)噪聲(sheng)(sheng)。 (1)壓(ya)力不均(jun)勻引起的噪聲(sheng) 先導(dao)(dao)(dao)型溢流(liu)(liu)閥的導(dao)(dao)(dao)閥部分是一個(ge)易振(zhen)部位。在高(gao)壓情況下溢流(liu)(liu)時(shi)(shi),導(dao)(dao)(dao)閥的軸向(xiang)開口(kou)很(hen)小(xiao),僅0.003~0.006厘(li)米。過流(liu)(liu)面(mian)積(ji)很(hen)小(xiao),流(liu)(liu)速(su)很(hen)高(gao),可達200米/秒,易引起壓力(li)分布不(bu)均勻,使錐(zhui)(zhui)閥徑向(xiang)力(li)不(bu)平(ping)衡而(er)產生(sheng)振(zhen)動(dong)。另(ling)外(wai)錐(zhui)(zhui)閥和(he)錐(zhui)(zhui)閥座加工(gong)時(shi)(shi)產生(sheng)的橢圓(yuan)度、導(dao)(dao)(dao)閥口(kou)的臟物粘住及(ji)調(diao)壓彈簧(huang)變形等,也會引起錐(zhui)(zhui)閥的振(zhen)動(dong)。所(suo)以一般(ban)認為導(dao)(dao)(dao)閥是發生(sheng)噪聲的振(zhen)源部位。 由于有(you)彈(dan)性元件(彈(dan)簧)和運(yun)動質量(錐閥)的(de)(de)存在(zai),構成了一個(ge)產生(sheng)振(zhen)(zhen)蕩的(de)(de)條(tiao)件,而(er)導閥前腔又(you)起了一個(ge)共振(zhen)(zhen)腔的(de)(de)作用(yong),所以(yi)錐閥發(fa)(fa)生(sheng)振(zhen)(zhen)動后(hou)易引(yin)起整個(ge)閥的(de)(de)共振(zhen)(zhen)而(er)發(fa)(fa)出噪聲,發(fa)(fa)生(sheng)噪聲時一般多伴(ban)隨(sui)有(you)劇(ju)烈的(de)(de)壓(ya)力(li)跳動。 (2)空穴產生(sheng)的噪聲 當(dang)(dang)由于(yu)各種(zhong)原因,空氣(qi)(qi)被吸入油液(ye)中(zhong),或者在油液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力低(di)于(yu)大(da)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)時(shi),溶解在油液(ye)中(zhong)的(de)部(bu)分空氣(qi)(qi)就會(hui)(hui)析出形(xing)成(cheng)氣(qi)(qi)泡(pao)(pao),這(zhe)些氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)在低(di)壓(ya)(ya)(ya)區時(shi)體(ti)積(ji)較大(da),當(dang)(dang)隨油液(ye)流(liu)到高(gao)壓(ya)(ya)(ya)區時(shi),受到壓(ya)(ya)(ya)縮,體(ti)積(ji)突(tu)然變小或氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)消失;反之,如(ru)在高(gao)壓(ya)(ya)(ya)區時(shi)體(ti)積(ji)本來較小,而(er)當(dang)(dang)流(liu)到低(di)壓(ya)(ya)(ya)區時(shi),體(ti)積(ji)突(tu)然增大(da),油中(zhong)氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)體(ti)積(ji)這(zhe)種(zhong)急速改變的(de)現象。氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)體(ti)積(ji)的(de)突(tu)然改變會(hui)(hui)產生噪聲,又由于(yu)這(zhe)一(yi)過(guo)程發生在瞬間,將(jiang)引起局部(bu)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)沖擊而(er)產生振(zhen)動。先導(dao)式溢流(liu)閥(fa)的(de)導(dao)閥(fa)口和(he)主閥(fa)口,油液(ye)流(liu)速和(he)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)變化很大(da),很容易出現空穴(xue)現象,由此而(er)產生噪聲和(he)振(zhen)動。 (3)液(ye)壓沖擊產生的噪聲 先導式(shi)溢流閥(fa)在卸荷(he)時(shi)(shi),會(hui)因液(ye)壓(ya)回路的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)急驟(zou)下(xia)降而發(fa)生壓(ya)力(li)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)噪聲(sheng)。愈是(shi)高壓(ya)大容量的(de)(de)(de)工作(zuo)條件(jian),這種沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)噪聲(sheng)愈大,這是(shi)由(you)于(yu)溢流閥(fa)的(de)(de)(de)卸荷(he)時(shi)(shi)間(jian)很短(duan)而產生液(ye)壓(ya)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)所致在卸荷(he)時(shi)(shi),由(you)于(yu)油(you)流速急劇變化,引起壓(ya)力(li)突(tu)變,造成壓(ya)力(li)波的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)。壓(ya)力(li)波是(shi)一個(ge)小(xiao)的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)波,本(ben)身產生的(de)(de)(de)噪聲(sheng)很小(xiao),但隨油(you)液(ye)傳到系(xi)統中,如果同任何(he)一個(ge)機械零(ling)件(jian)發(fa)生共振(zhen),就可能加大振(zhen)動(dong)(dong)和增強噪聲(sheng)。所以在發(fa)生液(ye)壓(ya)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)噪聲(sheng)時(shi)(shi),一般多伴有系(xi)統振(zhen) 動(dong)(dong)。 (4)機械噪聲 先(xian)導式溢流閥發出的機械噪聲,一(yi)般來自零件(jian)的撞(zhuang)擊(ji)和由于加工(gong)誤差等(deng)產生(sheng)的零件(jian)磨擦。 在(zai)先導型溢流(liu)閥(fa)發出的噪聲(sheng)中,有時會有機(ji)械性的高(gao)頻(pin)(pin)振(zhen)(zhen)動(dong)聲(sheng),一(yi)般稱它為自(zi)激振(zhen)(zhen)動(dong)聲(sheng)。這(zhe)是(shi)主(zhu)閥(fa)和(he)導閥(fa)因高(gao)頻(pin)(pin)振(zhen)(zhen)動(dong)而發生的聲(sheng)音(yin)。它的發生率(lv)與回油(you)管道(dao)的配(pei)置、流(liu)量、壓(ya)力、油(you)溫(粘(zhan)度)等因素有關。一(yi)般情況下,管道(dao)口徑小(xiao)、流(liu)量少、壓(ya)力高(gao)、油(you)液粘(zhan)度低,自(zi)激振(zhen)(zhen)動(dong)發生率(lv)就高(gao)。 意大利阿托斯溢流閥RZMA系列型號: RZMA-A-010/250/M 21 RZMA-A-030/180/M/7 21 RZMO-A-010/100 RZMO-A-010/210 RZMO-A-010/210/18 20 RZMO-A-010/315 RZMO-A-010/315/18 RZMO-A-010/50 RZMO-A-010/50/18 RZMO-A-030/100 20 RZMO-A-030/210 20 RZMO-A-030/210/18 |