意大利ATOS溢流閥注意事項： 噪(zao)聲和振動 液壓(ya)裝置(zhi)中容(rong)易產生(sheng)噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)元(yuan)件(jian)一般認為是泵和(he)閥(fa)(fa)(fa)，閥(fa)(fa)(fa)中又以溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)和(he)電磁換向閥(fa)(fa)(fa)等為主。產生(sheng)噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)因素很多。溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)有流(liu)(liu)速聲(sheng)和(he)機械(xie)聲(sheng)二(er)種。流(liu)(liu)速聲(sheng)中主要(yao)由油(you)液振動(dong)、空(kong)穴(xue)以及液壓(ya)沖擊等原因產生(sheng)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)。機械(xie)聲(sheng)中主要(yao)由閥(fa)(fa)(fa)中零(ling)件(jian)的(de)撞擊和(he)磨擦等原因產生(sheng)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)。 （1）壓力不均(jun)勻引起的噪聲 先導(dao)型(xing)溢流(liu)閥的(de)(de)導(dao)閥部(bu)分(fen)是(shi)一(yi)個(ge)易振部(bu)位(wei)。在高壓情(qing)況下溢流(liu)時(shi)，導(dao)閥的(de)(de)軸向(xiang)開口(kou)很小(xiao)，僅0.003～0.006厘米(mi)。過流(liu)面(mian)積很小(xiao)，流(liu)速很高，可(ke)達200米(mi)/秒，易引(yin)起壓力分(fen)布不(bu)均勻，使(shi)錐(zhui)閥徑向(xiang)力不(bu)平衡(heng)而產生振動。另外錐(zhui)閥和錐(zhui)閥座加工(gong)時(shi)產生的(de)(de)橢圓度、導(dao)閥口(kou)的(de)(de)臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引(yin)起錐(zhui)閥的(de)(de)振動。所以一(yi)般認為導(dao)閥是(shi)發生噪聲的(de)(de)振源部(bu)位(wei)。 由于有彈(dan)性元件（彈(dan)簧）和(he)運(yun)動質量（錐(zhui)閥(fa)）的存在，構(gou)成了一(yi)(yi)個(ge)產生(sheng)振蕩的條件，而導閥(fa)前腔又起了一(yi)(yi)個(ge)共(gong)振腔的作用(yong)，所(suo)以錐(zhui)閥(fa)發生(sheng)振動后(hou)易(yi)引起整個(ge)閥(fa)的共(gong)振而發出(chu)噪聲(sheng)，發生(sheng)噪聲(sheng)時一(yi)(yi)般多(duo)伴隨有劇烈的壓力跳動。 （2）空穴產生的噪聲 當(dang)由于各種原因，空氣(qi)(qi)被吸(xi)入油液(ye)(ye)中，或者(zhe)在(zai)(zai)(zai)油液(ye)(ye)壓(ya)力低(di)于大氣(qi)(qi)壓(ya)時(shi)(shi)(shi)，溶解在(zai)(zai)(zai)油液(ye)(ye)中的(de)部分空氣(qi)(qi)就會析出(chu)形成氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)，這些(xie)氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)在(zai)(zai)(zai)低(di)壓(ya)區時(shi)(shi)(shi)體(ti)積較(jiao)大，當(dang)隨油液(ye)(ye)流(liu)到(dao)高壓(ya)區時(shi)(shi)(shi)，受到(dao)壓(ya)縮，體(ti)積突然(ran)變(bian)小(xiao)(xiao)或氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)消失；反之，如在(zai)(zai)(zai)高壓(ya)區時(shi)(shi)(shi)體(ti)積本(ben)來較(jiao)小(xiao)(xiao)，而當(dang)流(liu)到(dao)低(di)壓(ya)區時(shi)(shi)(shi)，體(ti)積突然(ran)增大，油中氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)體(ti)積這種急速(su)改變(bian)的(de)現(xian)象(xiang)。氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)體(ti)積的(de)突然(ran)改變(bian)會產(chan)生(sheng)噪(zao)聲，又(you)由于這一過程(cheng)發生(sheng)在(zai)(zai)(zai)瞬間，將引(yin)起(qi)局部液(ye)(ye)壓(ya)沖擊而產(chan)生(sheng)振(zhen)動(dong)。先導式溢(yi)流(liu)閥的(de)導閥口和主閥口，油液(ye)(ye)流(liu)速(su)和壓(ya)力的(de)變(bian)化很大，很容易(yi)出(chu)現(xian)空穴現(xian)象(xiang)，由此而產(chan)生(sheng)噪(zao)聲和振(zhen)動(dong)。 （3）液壓沖擊產(chan)生(sheng)的(de)噪聲 先導式溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)在卸荷(he)時(shi)(shi)，會因液壓(ya)(ya)回路的(de)壓(ya)(ya)力(li)急(ji)驟下降而發(fa)生(sheng)壓(ya)(ya)力(li)沖(chong)擊(ji)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)。愈是高(gao)壓(ya)(ya)大容量的(de)工作條件，這種沖(chong)擊(ji)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)愈大，這是由(you)于(yu)溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)的(de)卸荷(he)時(shi)(shi)間很短而產生(sheng)液壓(ya)(ya)沖(chong)擊(ji)所致在卸荷(he)時(shi)(shi)，由(you)于(yu)油流(liu)速急(ji)劇變(bian)化，引(yin)起壓(ya)(ya)力(li)突變(bian)，造成壓(ya)(ya)力(li)波的(de)沖(chong)擊(ji)。壓(ya)(ya)力(li)波是一(yi)個小(xiao)(xiao)的(de)沖(chong)擊(ji)波，本身(shen)產生(sheng)的(de)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)很小(xiao)(xiao)，但隨油液傳到(dao)系統中，如(ru)果同任何一(yi)個機械零(ling)件發(fa)生(sheng)共振，就可能加(jia)大振動和增強噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)。所以在發(fa)生(sheng)液壓(ya)(ya)沖(chong)擊(ji)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)時(shi)(shi)，一(yi)般多伴有系統振 動。 （4）機械噪聲 先導式溢流(liu)閥發出的機械噪聲，一般來自零件的撞(zhuang)擊和由(you)于(yu)加工誤差等產(chan)生的零件磨擦。 在先導(dao)型(xing)溢流(liu)閥發(fa)出的噪聲中，有時會有機械性的高(gao)頻振動聲，一般稱(cheng)它(ta)為自激(ji)振動聲。這是主閥和導(dao)閥因高(gao)頻振動而(er)發(fa)生的聲音(yin)。它(ta)的發(fa)生率(lv)與回(hui)油管(guan)道的配置、流(liu)量(liang)、壓力(li)、油溫（粘度）等因素(su)有關。一般情況下，管(guan)道口徑小、流(liu)量(liang)少、壓力(li)高(gao)、油液(ye)粘度低(di)，自激(ji)振動發(fa)生率(lv)就高(gao)。 意大利阿托斯溢流閥RZMA系列型號： RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
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RZMO-A-030/210/18 |
