意大利ATOS溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是(shi)在導閥部(bu)分加置消振元(yuan)件(jian)。 消振(zhen)(zhen)套一般固定(ding)在導閥(fa)前腔(qiang)，即共振(zhen)(zhen)腔(qiang)內(nei)，不能自由活動。 在消振(zhen)套上都設有各種阻(zu)尼(ni)孔，以增(zeng)加阻(zu)尼(ni)來消除(chu)震動。另外，由(you)于共(gong)振(zhen)腔中增(zeng)加了零件，使共(gong)振(zhen)腔的(de)容積減小，油液在負壓時剛(gang)度增(zeng)加，根據(ju)剛(gang)度大的(de)元件不易發(fa)生(sheng)共(gong)振(zhen)的(de)原(yuan)理，就能減少發(fa)生(sheng)共(gong)振(zhen)的(de)可能性(xing)。 消(xiao)振(zhen)(zhen)墊一(yi)般與共振(zhen)(zhen)腔活動配合(he)，能自由(you)(you)運動。消(xiao)振(zhen)(zhen)墊正反面都(dou)有一(yi)條節(jie)流(liu)槽，油液在流(liu)動時(shi)能產生阻尼作用，以(yi)改(gai)變(bian)原來的(de)流(liu)動情況。由(you)(you)于消(xiao)振(zhen)(zhen)墊的(de)加入(ru)，增(zeng)加了(le)一(yi)個振(zhen)(zhen)動元件(jian)，擾亂了(le)原來的(de)共振(zhen)(zhen)頻率。共振(zhen)(zhen)腔增(zeng)加了(le)消(xiao)振(zhen)(zhen)墊，同樣減少了(le)容積，增(zeng)加了(le)油液受壓時(shi)的(de)剛(gang)度，以(yi)減少發(fa)生共振(zhen)(zhen)的(de)可能性(xing)。 在消(xiao)振(zhen)螺(luo)堵上設有(you)蓄氣(qi)(qi)小孔(kong)和(he)節(jie)流邊，蓄氣(qi)(qi)小孔(kong)中(zhong)因(yin)留有(you)空氣(qi)(qi)，空氣(qi)(qi)在受壓(ya)(ya)時壓(ya)(ya)縮，壓(ya)(ya)縮空氣(qi)(qi)具(ju)有(you)吸(xi)振(zhen)作用，相當于一(yi)個(ge)微型吸(xi)振(zhen)器。小孔(kong)中(zhong)空氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮時，油(you)液充入，膨脹時，油(you)液壓(ya)(ya)出，這(zhe)樣就增加(jia)了一(yi)個(ge)附加(jia)流動(dong)，以改變(bian)原來(lai)的(de)流動(dong)情況(kuang)。故也能減小或消(xiao)除噪聲和(he)振(zhen)動(dong)。 另外，如(ru)果溢流閥本身的裝配(pei)或使(shi)用(yong)權用(yong)不(bu)當(dang)，也都會造成振(zhen)動，產生噪聲。如(ru)三(san)節同心式溢流閥，裝配(pei)時(shi)(shi)三(san)節同心配(pei)合不(bu)當(dang)，使(shi)用(yong)時(shi)(shi)流量過大或過小，錐閥的不(bu)正常磨損(sun)等。在這(zhe)種情(qing)況下，應認真檢(jian)查調整，或更(geng)換(huan)零件(jian)。 調壓失靈 意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因： *是主閥(fa)體（2）阻尼(ni)器堵塞，油(you)壓(ya)(ya)(ya)傳遞不到主閥(fa)上(shang)腔(qiang)和導(dao)閥(fa)前腔(qiang)，導(dao)閥(fa)就(jiu)失去對主閥(fa)壓(ya)(ya)(ya)力的調節作用。因主閥(fa)上(shang)腔(qiang)無油(you)壓(ya)(ya)(ya)力，彈簧力又(you)很小，所以主閥(fa)變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥(fa)，在進油(you)腔(qiang)壓(ya)(ya)(ya)力很低的情況下，主閥(fa)就(jiu)打開(kai)溢流，系統就(jiu)建立不起(qi)壓(ya)(ya)(ya)力。 壓(ya)力達(da)不(bu)到額定(ding)值(zhi)的原因，是調(diao)壓(ya)彈(dan)簧(huang)變形或選用錯誤，調(diao)壓(ya)彈(dan)簧(huang)壓(ya)縮行程不(bu)夠，閥(fa)(fa)的內泄漏過大，或導(dao)閥(fa)(fa)部(bu)分錐閥(fa)(fa)過度磨損等。 第二是(shi)(shi)阻尼(ni)器(qi)（3）堵塞，油壓(ya)傳遞不(bu)到錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)上(shang)，導閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)失去(qu)了(le)支(zhi)主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)壓(ya)力(li)(li)的調節作用。阻尼(ni)器(qi)（小孔(kong)）堵塞后，在(zai)任何壓(ya)力(li)(li)下錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)都不(bu)會打開溢流油液(ye)，閥(fa)(fa)(fa)內始終無油液(ye)流動，主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)上(shang)下腔(qiang)壓(ya)力(li)(li)一直相等，由于(yu)主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)芯上(shang)端環(huan)形承(cheng)壓(ya)面積大于(yu)下端環(huan)形承(cheng)壓(ya)面積，所以(yi)主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)也始終關閉，不(bu)會溢流，主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)壓(ya)力(li)(li)隨負載(zai)增加(jia)而上(shang)升。當執行機構停(ting)止工作時，系統(tong)壓(ya)力(li)(li)就(jiu)會無限升高。除這些原因以(yi)外，尚需(xu)檢查外控口是(shi)(shi)否(fou)堵住，錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)安裝是(shi)(shi)否(fou)良好(hao)等。 其它故障 ATOS溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 如果錐閥或主閥芯磨損過大(da)，或者密封面接觸不(bu)良，還將造成內(nei)泄(xie)漏過大(da)，甚至(zhi)影響正常工作(zuo)。 ATOS溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。 意大利ATOS溢流閥AGMZO系列型號： AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
AGMZO-AE-32/315
AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-10/100/I
AGMZO-TER-10/210
AGMZO-TER-10/315/Y 40
AGMZO-TER-20/210
AGMZO-TER-20/315/Y 40 |
