意大利ATOS溢流閥減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施 一般是在導閥(fa)部分加置消振(zhen)元件。 消(xiao)振套一般固定在導閥前(qian)腔，即(ji)共振腔內，不能自(zi)由活動。 在消(xiao)振(zhen)(zhen)套(tao)上(shang)都(dou)設有(you)各(ge)種(zhong)阻尼(ni)孔，以(yi)增加阻尼(ni)來消(xiao)除震動。另外(wai)，由于共(gong)振(zhen)(zhen)腔中增加了零件(jian)，使(shi)共(gong)振(zhen)(zhen)腔的容積減(jian)(jian)小，油液在負壓時(shi)剛(gang)度增加，根據剛(gang)度大的元件(jian)不(bu)易發生(sheng)共(gong)振(zhen)(zhen)的原理(li)，就能減(jian)(jian)少發生(sheng)共(gong)振(zhen)(zhen)的可能性。 消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)(dian)(dian)一般(ban)與共(gong)振(zhen)(zhen)腔活動(dong)配合(he)，能(neng)自由運動(dong)。消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)(dian)(dian)正反面都(dou)有一條(tiao)節流槽，油液在流動(dong)時能(neng)產生(sheng)阻(zu)尼作用(yong)，以(yi)改(gai)變原來的流動(dong)情(qing)況。由于消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)(dian)(dian)的加入(ru)，增加了一個振(zhen)(zhen)動(dong)元件，擾亂了原來的共(gong)振(zhen)(zhen)頻率。共(gong)振(zhen)(zhen)腔增加了消(xiao)(xiao)振(zhen)(zhen)墊(dian)(dian)(dian)，同樣減少了容積(ji)，增加了油液受壓(ya)時的剛度，以(yi)減少發生(sheng)共(gong)振(zhen)(zhen)的可(ke)能(neng)性。 在消振(zhen)螺堵上(shang)設有蓄氣(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)孔和節流邊，蓄氣(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)孔中因留有空(kong)氣(qi)(qi)，空(kong)氣(qi)(qi)在受壓(ya)(ya)(ya)時(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮，壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)具(ju)有吸振(zhen)作(zuo)用(yong)，相當于一(yi)個(ge)微(wei)型吸振(zhen)器。小(xiao)(xiao)(xiao)孔中空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮時(shi)，油液充入，膨脹時(shi)，油液壓(ya)(ya)(ya)出，這樣就(jiu)增加了一(yi)個(ge)附加流動(dong)，以改變原來(lai)的(de)流動(dong)情(qing)況。故也能減小(xiao)(xiao)(xiao)或消除噪聲和振(zhen)動(dong)。 另外，如(ru)果溢流(liu)閥本身(shen)的(de)裝(zhuang)配或使用(yong)權(quan)用(yong)不(bu)當，也(ye)都會造成振(zhen)動，產生噪聲。如(ru)三節同心式溢流(liu)閥，裝(zhuang)配時(shi)三節同心配合不(bu)當，使用(yong)時(shi)流(liu)量過大(da)或過小(xiao)，錐閥的(de)不(bu)正常磨損等。在(zai)這種情況下，應認真檢查調整，或更換零件。 調壓失靈(ling) 意大利ATOS溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因： *是主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)（2）阻尼器堵塞，油壓(ya)(ya)傳(chuan)遞不到主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)上(shang)腔(qiang)和導閥(fa)(fa)(fa)前(qian)腔(qiang)，導閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)失去對主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)壓(ya)(ya)力的調(diao)節作用。因主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)上(shang)腔(qiang)無油壓(ya)(ya)力，彈簧(huang)力又很(hen)小(xiao)，所以主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)變成(cheng)了一個彈簧(huang)力很(hen)小(xiao)的直動型溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)，在進油腔(qiang)壓(ya)(ya)力很(hen)低的情況下，主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)打開(kai)溢(yi)流，系統就(jiu)建(jian)立不起壓(ya)(ya)力。 壓力達(da)不(bu)到額(e)定值(zhi)的原因，是調壓彈(dan)簧變形或選用錯(cuo)誤，調壓彈(dan)簧壓縮行程不(bu)夠，閥(fa)的內泄漏過大，或導閥(fa)部分錐(zhui)閥(fa)過度磨損等。 第(di)二(er)是(shi)阻尼(ni)器（3）堵(du)塞，油壓(ya)傳遞不(bu)(bu)到錐閥(fa)(fa)上(shang)(shang)，導閥(fa)(fa)就(jiu)(jiu)失去了支主閥(fa)(fa)壓(ya)力的調節作用。阻尼(ni)器（小孔）堵(du)塞后，在任(ren)何壓(ya)力下錐閥(fa)(fa)都(dou)不(bu)(bu)會打開溢(yi)流(liu)油液，閥(fa)(fa)內始終無油液流(liu)動(dong)，主閥(fa)(fa)上(shang)(shang)下腔壓(ya)力一直(zhi)相等，由于(yu)主閥(fa)(fa)芯上(shang)(shang)端環形承壓(ya)面積(ji)大于(yu)下端環形承壓(ya)面積(ji)，所(suo)以(yi)主閥(fa)(fa)也始終關閉(bi)，不(bu)(bu)會溢(yi)流(liu)，主閥(fa)(fa)壓(ya)力隨負載增加而(er)上(shang)(shang)升。當執行機(ji)構停止工作時，系統壓(ya)力就(jiu)(jiu)會無限(xian)升高(gao)。除這些(xie)原因以(yi)外，尚需檢(jian)查(cha)外控口是(shi)否堵(du)住，錐閥(fa)(fa)安(an)裝是(shi)否良好(hao)等。 其它故障 ATOS溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。 如(ru)果錐(zhui)閥(fa)或主閥(fa)芯(xin)磨損過大，或者(zhe)密封面接(jie)觸不(bu)良，還將造(zao)成內泄漏過大，甚至(zhi)影響正(zheng)常工作。 ATOS溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。 意(yi)大利ATOS溢流閥(fa)AGMZO系列型(xing)號： AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
AGMZO-AE-32/315
AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-10/100/I
AGMZO-TER-10/210
AGMZO-TER-10/315/Y 40
AGMZO-TER-20/210
AGMZO-TER-20/315/Y 40 |
