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您現在的位置:首頁 > 產品中心 > 意大利ATOS比例閥 > ATOS比例壓力控制閥 > 意大利ATOS比例換向閥DHZO-AE-073-S5/I 
 
產品名稱:
意大利ATOS比例換向閥DHZO-AE-073-S5/I
產品型號:
產品報價:
產品特點:
意大利ATOS比例換向閥DHZO-AE-073-S5/I
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。
  意大利ATOS比例(li)換向閥(fa)DHZO-AE-073-S5/I的詳細資料:

    意大利ATOS溢流閥注意事項:

    噪聲和振(zhen)動

    液(ye)(ye)壓裝(zhuang)置中容易產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)元件一(yi)般(ban)認為是(shi)泵和(he)閥(fa)(fa)(fa),閥(fa)(fa)(fa)中又以溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)和(he)電(dian)磁換向閥(fa)(fa)(fa)等為主。產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)因(yin)素很多(duo)。溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)有流(liu)(liu)速聲(sheng)和(he)機械聲(sheng)二種(zhong)。流(liu)(liu)速聲(sheng)中主要(yao)由油液(ye)(ye)振動、空穴(xue)以及液(ye)(ye)壓沖擊等原(yuan)因(yin)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。機械聲(sheng)中主要(yao)由閥(fa)(fa)(fa)中零(ling)件的(de)(de)撞擊和(he)磨擦等原(yuan)因(yin)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。

  (1)壓力不(bu)均勻(yun)引(yin)起的噪聲  

    先導(dao)型溢流閥(fa)(fa)(fa)的(de)導(dao)閥(fa)(fa)(fa)部分是一個易(yi)振(zhen)部位(wei)。在高壓情(qing)況下溢流時(shi),導(dao)閥(fa)(fa)(fa)的(de)軸向開(kai)口(kou)很(hen)(hen)小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很(hen)(hen)小,流速很(hen)(hen)高,可(ke)達200米/秒,易(yi)引起(qi)壓力(li)分布不均(jun)勻,使錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)徑(jing)向力(li)不平衡而產生振(zhen)動(dong)(dong)。另外錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)和錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)座加(jia)工時(shi)產生的(de)橢圓度、導(dao)閥(fa)(fa)(fa)口(kou)的(de)臟(zang)物粘(zhan)住及調壓彈簧變(bian)形等,也(ye)會引起(qi)錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)的(de)振(zhen)動(dong)(dong)。所(suo)以一般認為導(dao)閥(fa)(fa)(fa)是發生噪(zao)聲的(de)振(zhen)源(yuan)部位(wei)。

    由于有彈(dan)性元件(彈(dan)簧)和運動質量(錐閥)的存(cun)在,構成(cheng)了一個(ge)產生(sheng)振(zhen)蕩的條件,而導閥前(qian)腔又(you)起了一個(ge)共(gong)振(zhen)腔的作用,所以錐閥發(fa)生(sheng)振(zhen)動后(hou)易引起整個(ge)閥的共(gong)振(zhen)而發(fa)出噪聲,發(fa)生(sheng)噪聲時(shi)一般多伴隨有劇(ju)烈的壓力跳動。

  (2)空穴產生的噪聲

    當(dang)由(you)(you)于各種原因,空氣(qi)被吸入油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)中(zhong)(zhong),或者在油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)力低于大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)時,溶解在油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)中(zhong)(zhong)的(de)部分空氣(qi)就會析出(chu)(chu)形成(cheng)氣(qi)泡(pao),這些(xie)氣(qi)泡(pao)在低壓(ya)(ya)區(qu)時體(ti)(ti)積較大(da),當(dang)隨(sui)油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)流到高壓(ya)(ya)區(qu)時,受(shou)到壓(ya)(ya)縮(suo),體(ti)(ti)積突然(ran)變(bian)(bian)小或氣(qi)泡(pao)消失;反之,如在高壓(ya)(ya)區(qu)時體(ti)(ti)積本來(lai)較小,而(er)當(dang)流到低壓(ya)(ya)區(qu)時,體(ti)(ti)積突然(ran)增大(da),油(you)中(zhong)(zhong)氣(qi)泡(pao)體(ti)(ti)積這種急(ji)速改(gai)變(bian)(bian)的(de)現象。氣(qi)泡(pao)體(ti)(ti)積的(de)突然(ran)改(gai)變(bian)(bian)會產(chan)生(sheng)(sheng)噪聲,又由(you)(you)于這一過程(cheng)發生(sheng)(sheng)在瞬間,將引起局(ju)部液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)沖擊而(er)產(chan)生(sheng)(sheng)振動(dong)。先(xian)導(dao)式溢流閥的(de)導(dao)閥口和(he)主閥口,油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)流速和(he)壓(ya)(ya)力的(de)變(bian)(bian)化很大(da),很容易出(chu)(chu)現空穴現象,由(you)(you)此而(er)產(chan)生(sheng)(sheng)噪聲和(he)振動(dong)。

  (3)液壓沖(chong)擊產生的噪聲

    先導式溢流閥(fa)在(zai)卸荷時(shi)(shi),會因(yin)液壓(ya)回路(lu)的(de)壓(ya)力急驟(zou)下(xia)降而(er)發(fa)生(sheng)壓(ya)力沖(chong)(chong)擊(ji)噪(zao)聲。愈是(shi)高壓(ya)大容(rong)量(liang)的(de)工作條件,這種沖(chong)(chong)擊(ji)噪(zao)聲愈大,這是(shi)由于溢流閥(fa)的(de)卸荷時(shi)(shi)間很(hen)短(duan)而(er)產(chan)生(sheng)液壓(ya)沖(chong)(chong)擊(ji)所致(zhi)在(zai)卸荷時(shi)(shi),由于油(you)流速急劇變化,引起(qi)壓(ya)力突變,造成壓(ya)力波(bo)的(de)沖(chong)(chong)擊(ji)。壓(ya)力波(bo)是(shi)一(yi)個(ge)小(xiao)的(de)沖(chong)(chong)擊(ji)波(bo),本身產(chan)生(sheng)的(de)噪(zao)聲很(hen)小(xiao),但隨油(you)液傳到(dao)系統中,如果同任何一(yi)個(ge)機械零件發(fa)生(sheng)共(gong)振,就可能加大振動(dong)和增強(qiang)噪(zao)聲。所以(yi)在(zai)發(fa)生(sheng)液壓(ya)沖(chong)(chong)擊(ji)噪(zao)聲時(shi)(shi),一(yi)般多伴有系統振 動(dong)。

 (4)機(ji)械噪聲

     先導式溢流閥發(fa)出的(de)機械噪聲,一般來自零件的(de)撞擊和由于加工誤差等產生的(de)零件磨擦。

     在先導型溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)發出的(de)(de)噪聲(sheng)中,有(you)時會有(you)機械性的(de)(de)高頻(pin)振(zhen)(zhen)動聲(sheng),一般稱它(ta)(ta)為自(zi)激振(zhen)(zhen)動聲(sheng)。這是主(zhu)閥(fa)和導閥(fa)因(yin)高頻(pin)振(zhen)(zhen)動而發生(sheng)的(de)(de)聲(sheng)音。它(ta)(ta)的(de)(de)發生(sheng)率與回油管道(dao)的(de)(de)配置、流(liu)(liu)量、壓(ya)力(li)(li)、油溫(wen)(粘度)等(deng)因(yin)素有(you)關。一般情(qing)況下,管道(dao)口(kou)徑小、流(liu)(liu)量少、壓(ya)力(li)(li)高、油液粘度低,自(zi)激振(zhen)(zhen)動發生(sheng)率就(jiu)高。

意大利阿托斯溢流閥RZMA系列型號:

RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18

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