ATOS比例閥的區別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定,因為比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現了比例伺服閥。 比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點: 1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達; 2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統,其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統; 2.1 伺服閥中位沒有死區,比例閥有中位死區; 2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz; 2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些; 3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。 4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型)。 5.閥的額定壓降不同。 意大利ATOS比例閥型號表: LIMZA-A-1/180/M 20 LIMZA-A-3/180/M 40 LIMZO-A-3/210 LIMZO-A-4/210 LIMZO-A-5/315/P 30 LIMZO-AE-4/315 10 LIMZO-TER-4/210 50 LIMZO-TER-4/210/I LIQV-2 20 LIQV-2/K LIQZO-A-252S4 LIQZO-L-252L4 50 LIQZO-L-322L4 50 LIQZO-LE-402L4 50 LIQZO-LE-502L4 50 LIQZO-LE-632L4 51 LIQZO-T-252L4 LIQZO-T-252L4 50 /PE LIQZO-T-322L4 50 LIQZO-T-402L4 LIQZO-TE-322L4 50 LIRA-1/100 20 LIRA-1/210 20 LIRA-2/210/V 20 LIRA-3/100 LIRA-4/210/V 11 LIRZO-A-1/210 QVHZO-A-06/12 20 QVHZO-A-06/18 QVHZO-A-06/3 QVHZO-A-06/36 QVHZO-A-06/45 QVHZO-AE-06/3/I 10 QVHZO-AE-06/45/I QVHZO-T-06/12 31 QVHZO-T-06/3 31/WG QVHZO-TE-06/18 40 QVHZO-TE-06/18/I 40 QVHZO-TE-06/3 40 QVKMZOR-A-10/90/210/18 QVKZOR-A-10/65 QVKZOR-AE-10/90 10 QVKZOR-AES-BC-10/65 10? ATOS比例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)對流量(liang)(liang)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)可(ke)以分為兩(liang)種:一(yi)種是(shi)開(kai)關(guan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi):要么全(quan)(quan)開(kai)、要么全(quan)(quan)關(guan),流量(liang)(liang)要么zui大、要么zui小,沒(mei)有(you)中間狀態,如(ru)普通的(de)(de)(de)電磁直(zhi)通閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、電磁換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、電液換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。另(ling)一(yi)種是(shi)連續控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi):閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)口(kou)可(ke)以根據需(xu)要打(da)開(kai)任意一(yi)個開(kai)度,由(you)此控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)通過流量(liang)(liang)的(de)(de)(de)大小,這類閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)有(you)手動控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de),如(ru)節(jie)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa),也有(you)電控(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de),如(ru)比例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。所以使用比例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)或(huo)伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)就是(shi):以電控(kong)(kong)(kong)方(fang)式實現(xian)對流量(liang)(liang)的(de)(de)(de)節(jie)流控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(當然經過結構上的(de)(de)(de)改(gai)動也可(ke)實現(xian)壓力(li)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)等),既(ji)然是(shi)節(jie)流控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi),就必然有(you)能量(liang)(liang)損(sun)失,伺(si)(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和其它(ta)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)不同的(de)(de)(de)是(shi),它(ta)的(de)(de)(de)能量(liang)(liang)損(sun)失更大一(yi)些,因為它(ta)需(xu)要一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)流量(liang)(liang)來(lai)維持前置級控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)油路(lu)的(de)(de)(de)工作(zuo)。 |