意大利ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是(shi)說，伺服閥(fa)的(de)主閥(fa)是(shi)靠前置級閥(fa)的(de)輸(shu)出壓力(li)來控(kong)制的(de)，而前置級閥(fa)的(de)壓力(li)則(ze)來自于(yu)伺服閥(fa)的(de)入口p，假如p口的(de)壓力(li)不(bu)(bu)足(zu)(zu)，前置級閥(fa)就不(bu)(bu)能輸(shu)出足(zu)(zu)夠的(de)壓力(li)來推(tui)動主閥(fa)芯動作。 而我們知道，當負載為零(ling)的(de)(de)時(shi)候，如(ru)果(guo)四(si)通滑閥(fa)*打(da)開(kai)，p口(kou)壓(ya)力=t口(kou)壓(ya)力+閥(fa)口(kou)壓(ya)力損(sun)失(shi)(shi)（忽略油路(lu)上的(de)(de)其它壓(ya)力損(sun)失(shi)(shi)），如(ru)果(guo)閥(fa)口(kou)壓(ya)力損(sun)失(shi)(shi)很小，t口(kou)壓(ya)力又為零(ling)，那(nei)么(me)p口(kou)的(de)(de)壓(ya)力就(jiu)不足以供給前置(zhi)級閥(fa)來推動主閥(fa)芯，整(zheng)個伺(si)(si)服閥(fa)就(jiu)失(shi)(shi)效了。所以伺(si)(si)服閥(fa)的(de)(de)閥(fa)口(kou)做得(de)偏小，即使在閥(fa)口(kou)全開(kai)的(de)(de)情況下，也(ye)要有一定(ding)的(de)(de)壓(ya)力損(sun)失(shi)(shi)，來維持前置(zhi)級閥(fa)的(de)(de)正常工作。 一般說來(lai)，好像(xiang)伺(si)服系統都(dou)是(shi)閉環(huan)控(kong)制，比(bi)(bi)例(li)多用于開環(huan)控(kong)制；其(qi)次比(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)類型要多，有比(bi)(bi)例(li)壓力(li)、流量控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)等(deng)，控(kong)制比(bi)(bi)伺(si)服要靈活一些(xie)。從(cong)他們內部結構看，伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)多是(shi)零遮蓋(gai)，比(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)則有一定的(de)死區，控(kong)制精度(du)要低，響應要慢。但從(cong)發展趨(qu)勢(shi)看，特別在(zai)比(bi)(bi)例(li)方向流量控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)和(he)伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)方面(mian)，兩(liang)者性能差別逐漸(jian)在(zai)縮小，另外比(bi)(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)成本比(bi)(bi)伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)要低許多，抗污染能力(li)也(ye)強！ 意大利ATOS比例閥DPZO-AE-173-D5 伺(si)(si)服閥(fa)與(yu)ATOS比(bi)(bi)例閥(fa)的區別(bie)伺(si)(si)服閥(fa)與(yu)比(bi)(bi)例閥(fa)之間的差(cha)別(bie)并沒有嚴格的規定(ding)，因為(wei)比(bi)(bi)例閥(fa)的性能(neng)越(yue)來越(yue)好，逐漸向伺(si)(si)服閥(fa)靠近，所以近些年出(chu)現了比(bi)(bi)例伺(si)(si)服閥(fa)。 ATOS比例閥和伺服閥的區別 ATOS比例閥主要體現在以下幾點： 1.驅動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)不同(tong)。比例(li)閥的驅動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)是比例(li)電磁(ci)鐵；伺服(fu)閥的驅動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)是力(li)馬達或力(li)矩馬達； 2.性能參數不(bu)同。滯環、中(zhong)位(wei)死區、頻(pin)寬、過濾精度等特性不(bu)同，因此應用場合(he)不(bu)同，伺(si)服閥和伺(si)服比例閥主要(yao)應用在(zai)閉(bi)環控(kong)制系(xi)(xi)統，其它結構(gou)的比例閥主要(yao)應用在(zai)開環控(kong)系(xi)(xi)統及閉(bi)環速(su)度控(kong)制系(xi)(xi)統； - 伺服閥中位沒(mei)有(you)死區，比例閥有(you)中位死區；
- 伺(si)服閥(fa)(fa)的頻(pin)響（響應(ying)頻(pin)率）更(geng)高(gao)，可(ke)以高(gao)達200Hz左右，比例閥(fa)(fa)一般zui高(gao)幾十Hz；
- 伺服閥對液壓油(you)液的要(yao)求更(geng)高，需要(yao)精(jing)過濾才行，否則容易堵(du)塞，比例閥要(yao)求低一(yi)些；
3.閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯結構及加工精度不同。比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)(fa)采用閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯+閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)結構，閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)兼作(zuo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)套。伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和伺服(fu)比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)(fa)采用閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯+閥(fa)(fa)(fa)(fa)套的(de)結構。 4.中位機能(neng)(neng)種類不同(tong)。比(bi)例換向閥具有與(yu)普通換向閥相似的中位機能(neng)(neng)，而伺(si)服(fu)閥中位機能(neng)(neng)只有O型（Rexroth產(chan)品(pin)的E型）。 5.閥的額定壓(ya)降不同(tong)。 意大利ATOS比例插裝閥(fa)型號： LIMZA-A-1/180/M 20
LIMZA-A-3/180/M 40
LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I
LIQV-2 20
LIQV-2/K
LIQZO-A-252S4
LIQZO-L-252L4 50
LIQZO-L-322L4 50
LIQZO-LE-402L4 50
LIQZO-LE-502L4 50
LIQZO-LE-632L4 51
LIQZO-T-252L4
LIQZO-T-252L4 50 /PE
LIQZO-T-322L4 50
LIQZO-T-402L4
LIQZO-TE-322L4 50
LIRA-1/100 20
LIRA-1/210 20
LIRA-2/210/V 20
LIRA-3/100
LIRA-4/210/V 11
LIRZO-A-1/210
QVHZO-A-06/12 20
QVHZO-A-06/18
QVHZO-A-06/3
QVHZO-A-06/36
QVHZO-A-06/45
QVHZO-AE-06/3/I 10
QVHZO-AE-06/45/I
QVHZO-T-06/12 31
QVHZO-T-06/3 31/WG
QVHZO-TE-06/18 40
QVHZO-TE-06/18/I 40
QVHZO-TE-06/3 40
QVKMZOR-A-10/90/210/18
QVKZOR-A-10/65
QVKZOR-AE-10/90 10
QVKZOR-AES-BC-10/65 10? |
