ATOS比例閥的區別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現了比例伺服閥。 比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點：
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；
2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統；
2.1 伺服閥中位沒有死區，比例閥有中位死區；
2.2 伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz；
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；
3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。
5.閥的額定壓降不同。 意大利ATOS比例閥型號表： LIMZA-A-1/180/M 20
LIMZA-A-3/180/M 40
LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I
LIQV-2 20
LIQV-2/K
LIQZO-A-252S4
LIQZO-L-252L4 50
LIQZO-L-322L4 50
LIQZO-LE-402L4 50
LIQZO-LE-502L4 50
LIQZO-LE-632L4 51
LIQZO-T-252L4
LIQZO-T-252L4 50 /PE
LIQZO-T-322L4 50
LIQZO-T-402L4
LIQZO-TE-322L4 50
LIRA-1/100 20
LIRA-1/210 20
LIRA-2/210/V 20
LIRA-3/100
LIRA-4/210/V 11
LIRZO-A-1/210
QVHZO-A-06/12 20
QVHZO-A-06/18
QVHZO-A-06/3
QVHZO-A-06/36
QVHZO-A-06/45
QVHZO-AE-06/3/I 10
QVHZO-AE-06/45/I
QVHZO-T-06/12 31
QVHZO-T-06/3 31/WG
QVHZO-TE-06/18 40
QVHZO-TE-06/18/I 40
QVHZO-TE-06/3 40
QVKMZOR-A-10/90/210/18
QVKZOR-A-10/65
QVKZOR-AE-10/90 10
QVKZOR-AES-BC-10/65 10? ATOS比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)對(dui)流量(liang)的(de)(de)(de)(de)控制(zhi)可(ke)以(yi)(yi)分為兩種(zhong):一(yi)(yi)(yi)(yi)種(zhong)是(shi)開關控制(zhi):要(yao)(yao)么全開、要(yao)(yao)么全關，流量(liang)要(yao)(yao)么zui大(da)(da)、要(yao)(yao)么zui小，沒(mei)有中(zhong)間狀態，如普通(tong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)磁(ci)直(zhi)通(tong)閥(fa)(fa)(fa)、電(dian)磁(ci)換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)、電(dian)液換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)。另一(yi)(yi)(yi)(yi)種(zhong)是(shi)連續控制(zhi):閥(fa)(fa)(fa)口(kou)可(ke)以(yi)(yi)根據需(xu)要(yao)(yao)打開任意(yi)一(yi)(yi)(yi)(yi)個開度，由此控制(zhi)通(tong)過流量(liang)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)小，這(zhe)類閥(fa)(fa)(fa)有手(shou)動控制(zhi)的(de)(de)(de)(de)，如節流閥(fa)(fa)(fa)，也有電(dian)控的(de)(de)(de)(de)，如比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)、伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)。所以(yi)(yi)使用比(bi)例閥(fa)(fa)(fa)或伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)就是(shi):以(yi)(yi)電(dian)控方(fang)式實(shi)(shi)現(xian)(xian)對(dui)流量(liang)的(de)(de)(de)(de)節流控制(zhi)(當然經過結構上的(de)(de)(de)(de)改(gai)動也可(ke)實(shi)(shi)現(xian)(xian)壓力(li)控制(zhi)等)，既然是(shi)節流控制(zhi)，就必然有能量(liang)損失(shi)，伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)和其它(ta)閥(fa)(fa)(fa)不同的(de)(de)(de)(de)是(shi)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)能量(liang)損失(shi)更大(da)(da)一(yi)(yi)(yi)(yi)些(xie)，因為它(ta)需(xu)要(yao)(yao)一(yi)(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)流量(liang)來(lai)維持前置(zhi)級(ji)控制(zhi)油路的(de)(de)(de)(de)工作。 |
