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產品名稱:
意大利ATOS比例方向閥DPZ0-TE-271-L5/D
產品型號:
產品報價:
產品特點:
意大利ATOS比例方向閥DPZ0-TE-271-L5/D
ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么Z大、要么Z小,沒有中間狀態,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
  意大(da)利(li)ATOS比(bi)例方(fang)向閥DPZ0-TE-271-L5/D的詳細資料:

    ATOS比例閥的區別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定,因為比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現了比例伺服閥。

比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點:
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;
2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統,其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統;
2.1 伺服閥中位沒有死區,比例閥有中位死區;
2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz;
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;
3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型)。
5.閥的額定壓降不同。

意大利ATOS比例閥型號表:

LIMZA-A-1/180/M 20
LIMZA-A-3/180/M 40
LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I
LIQV-2 20
LIQV-2/K
LIQZO-A-252S4
LIQZO-L-252L4 50
LIQZO-L-322L4 50
LIQZO-LE-402L4 50
LIQZO-LE-502L4 50
LIQZO-LE-632L4 51
LIQZO-T-252L4
LIQZO-T-252L4 50 /PE
LIQZO-T-322L4 50
LIQZO-T-402L4
LIQZO-TE-322L4 50
LIRA-1/100 20
LIRA-1/210 20
LIRA-2/210/V 20
LIRA-3/100
LIRA-4/210/V 11
LIRZO-A-1/210
QVHZO-A-06/12 20
QVHZO-A-06/18
QVHZO-A-06/3
QVHZO-A-06/36
QVHZO-A-06/45
QVHZO-AE-06/3/I 10
QVHZO-AE-06/45/I
QVHZO-T-06/12 31
QVHZO-T-06/3 31/WG
QVHZO-TE-06/18 40
QVHZO-TE-06/18/I 40
QVHZO-TE-06/3 40
QVKMZOR-A-10/90/210/18
QVKZOR-A-10/65
QVKZOR-AE-10/90 10
QVKZOR-AES-BC-10/65 10?

    ATOS比例閥(fa)(fa)(fa)對流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)可(ke)(ke)以(yi)(yi)分(fen)為(wei)兩種:一(yi)種是(shi)開(kai)(kai)關控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi):要么(me)全(quan)開(kai)(kai)、要么(me)全(quan)關,流(liu)量(liang)要么(me)zui大、要么(me)zui小,沒(mei)有(you)(you)中(zhong)間狀(zhuang)態,如(ru)普通的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)磁直通閥(fa)(fa)(fa)、電(dian)(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)、電(dian)(dian)液換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)。另一(yi)種是(shi)連續(xu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi):閥(fa)(fa)(fa)口可(ke)(ke)以(yi)(yi)根據需要打開(kai)(kai)任(ren)意(yi)一(yi)個開(kai)(kai)度,由此控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)通過(guo)流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)大小,這(zhe)類閥(fa)(fa)(fa)有(you)(you)手(shou)動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de),如(ru)節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)(fa),也有(you)(you)電(dian)(dian)控(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)(de),如(ru)比例閥(fa)(fa)(fa)、伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)。所以(yi)(yi)使用(yong)比例閥(fa)(fa)(fa)或伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi):以(yi)(yi)電(dian)(dian)控(kong)(kong)方式實現對流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)節(jie)流(liu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(當然(ran)經(jing)過(guo)結構上的(de)(de)(de)(de)(de)改動(dong)也可(ke)(ke)實現壓(ya)力控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)等),既然(ran)是(shi)節(jie)流(liu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi),就(jiu)必然(ran)有(you)(you)能量(liang)損(sun)失,伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)和其它(ta)閥(fa)(fa)(fa)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi),它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)能量(liang)損(sun)失更大一(yi)些,因為(wei)它(ta)需要一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)量(liang)來維持前(qian)置(zhi)級控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)油路的(de)(de)(de)(de)(de)工作。

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