意大利ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也(ye)就是說，伺(si)服閥(fa)的(de)(de)主閥(fa)是靠前(qian)置(zhi)級閥(fa)的(de)(de)輸出(chu)(chu)壓(ya)力(li)來(lai)控制的(de)(de)，而前(qian)置(zhi)級閥(fa)的(de)(de)壓(ya)力(li)則(ze)來(lai)自于伺(si)服閥(fa)的(de)(de)入口(kou)p，假(jia)如p口(kou)的(de)(de)壓(ya)力(li)不足(zu)(zu)，前(qian)置(zhi)級閥(fa)就不能輸出(chu)(chu)足(zu)(zu)夠的(de)(de)壓(ya)力(li)來(lai)推動主閥(fa)芯(xin)動作。 而我們(men)知道，當負(fu)載為(wei)零的(de)(de)時候，如果(guo)(guo)四(si)通(tong)滑閥(fa)(fa)*打開，p口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)=t口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)+閥(fa)(fa)口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)損(sun)(sun)失(shi)(shi)（忽(hu)略油(you)路上的(de)(de)其它壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)損(sun)(sun)失(shi)(shi)），如果(guo)(guo)閥(fa)(fa)口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)損(sun)(sun)失(shi)(shi)很小(xiao)，t口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)又為(wei)零，那么p口(kou)(kou)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)就不足以供(gong)給前置(zhi)級閥(fa)(fa)來推(tui)動(dong)主閥(fa)(fa)芯(xin)，整個伺服閥(fa)(fa)就失(shi)(shi)效(xiao)了。所(suo)以伺服閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)口(kou)(kou)做得(de)偏小(xiao)，即使在閥(fa)(fa)口(kou)(kou)全開的(de)(de)情況下，也要有一定的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)損(sun)(sun)失(shi)(shi)，來維(wei)持前置(zhi)級閥(fa)(fa)的(de)(de)正常工作。 一般說來，好像伺(si)服系統都是閉環(huan)控(kong)(kong)制(zhi)，比(bi)(bi)例(li)(li)(li)多用于開環(huan)控(kong)(kong)制(zhi)；其次比(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)類型要(yao)(yao)多，有(you)(you)比(bi)(bi)例(li)(li)(li)壓力、流(liu)量控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)等，控(kong)(kong)制(zhi)比(bi)(bi)伺(si)服要(yao)(yao)靈活一些。從他們(men)內部結構看(kan)，伺(si)服閥(fa)多是零遮蓋(gai)，比(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)則有(you)(you)一定的死區，控(kong)(kong)制(zhi)精(jing)度要(yao)(yao)低，響應要(yao)(yao)慢。但從發展趨勢(shi)看(kan)，特(te)別在比(bi)(bi)例(li)(li)(li)方向流(liu)量控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)和伺(si)服閥(fa)方面(mian)，兩(liang)者性能差別逐漸在縮小(xiao)，另外(wai)比(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)的成本比(bi)(bi)伺(si)服閥(fa)要(yao)(yao)低許多，抗污染能力也強(qiang)！ 意大利ATOS比例閥DPZO-AE-173-D5 伺服(fu)閥與ATOS比(bi)例(li)閥的區別伺服(fu)閥與比(bi)例(li)閥之間(jian)的差別并(bing)沒有嚴格的規定，因為比(bi)例(li)閥的性能越(yue)來(lai)越(yue)好(hao)，逐漸向(xiang)伺服(fu)閥靠近，所以近些年(nian)出現了比(bi)例(li)伺服(fu)閥。 ATOS比例閥和伺服閥的區別 ATOS比例閥主要體現在以下幾點： 1.驅動裝置不同。比例閥的(de)驅動裝置是(shi)比例電磁鐵；伺服(fu)閥的(de)驅動裝置是(shi)力馬達或(huo)力矩(ju)馬達； 2.性能參數(shu)不同(tong)。滯環(huan)、中位死(si)區(qu)、頻寬、過濾精度(du)等特性不同(tong)，因此應(ying)用(yong)場(chang)合不同(tong)，伺服(fu)閥和伺服(fu)比例(li)閥主(zhu)要(yao)應(ying)用(yong)在閉環(huan)控制系(xi)統，其(qi)它結構(gou)的比例(li)閥主(zhu)要(yao)應(ying)用(yong)在開環(huan)控系(xi)統及閉環(huan)速度(du)控制系(xi)統； - 伺服閥中(zhong)位沒(mei)有(you)死區，比例閥有(you)中(zhong)位死區；
- 伺服閥的頻(pin)響(xiang)(xiang)（響(xiang)(xiang)應頻(pin)率）更高，可以高達200Hz左右，比(bi)例閥一般zui高幾十(shi)Hz；
- 伺(si)服閥對液(ye)壓油液(ye)的(de)要求更高，需要精過濾(lv)才行，否則(ze)容易(yi)堵(du)塞，比例(li)閥要求低(di)一些；
3.閥芯結構(gou)及加工(gong)精度不同。比(bi)例閥采(cai)用閥芯+閥體結構(gou)，閥體兼作閥套。伺服(fu)閥和伺服(fu)比(bi)例閥采(cai)用閥芯+閥套的結構(gou)。 4.中位(wei)機能(neng)(neng)種類(lei)不同。比例換(huan)向閥具(ju)有(you)與普通換(huan)向閥相似的(de)中位(wei)機能(neng)(neng)，而伺服閥中位(wei)機能(neng)(neng)只有(you)O型(xing)（Rexroth產品的(de)E型(xing)）。 5.閥(fa)的額(e)定壓降不同(tong)。 意大利ATOS比(bi)例插裝閥型(xing)號： LIMZA-A-1/180/M 20
LIMZA-A-3/180/M 40
LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10
LIMZO-TER-4/210 50
LIMZO-TER-4/210/I
LIQV-2 20
LIQV-2/K
LIQZO-A-252S4
LIQZO-L-252L4 50
LIQZO-L-322L4 50
LIQZO-LE-402L4 50
LIQZO-LE-502L4 50
LIQZO-LE-632L4 51
LIQZO-T-252L4
LIQZO-T-252L4 50 /PE
LIQZO-T-322L4 50
LIQZO-T-402L4
LIQZO-TE-322L4 50
LIRA-1/100 20
LIRA-1/210 20
LIRA-2/210/V 20
LIRA-3/100
LIRA-4/210/V 11
LIRZO-A-1/210
QVHZO-A-06/12 20
QVHZO-A-06/18
QVHZO-A-06/3
QVHZO-A-06/36
QVHZO-A-06/45
QVHZO-AE-06/3/I 10
QVHZO-AE-06/45/I
QVHZO-T-06/12 31
QVHZO-T-06/3 31/WG
QVHZO-TE-06/18 40
QVHZO-TE-06/18/I 40
QVHZO-TE-06/3 40
QVKMZOR-A-10/90/210/18
QVKZOR-A-10/65
QVKZOR-AE-10/90 10
QVKZOR-AES-BC-10/65 10? |
