ATOS比例閥的區別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現了比例伺服閥。 比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點：
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；
2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統；
2.1 伺服閥中位沒有死區，比例閥有中位死區；
2.2 伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz；
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；
3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。
5.閥的額定壓降不同。 意大利ATOS比例閥型號(hao)表： DKZOR-A-151-S5
DKZOR-A-151-S5/18 40
DKZOR-A-151-S5/B
DKZOR-A-153-L5/B
DKZOR-A-171-D5 40
DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/18
DKZOR-A-173-D5
DKZOR-A-173-L5
DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y
DKZOR-A-173-S3
DKZOR-A-173-S5
DKZOR-A-173-S5/18
DKZOR-AE-171-L5 10
DKZOR-AE-171-S5
DKZOR-AE-171-S5 10/WG
DKZOR-AE-171-S5/Y 10
DKZOR-AE-173-D5 10
DKZOR-AE-173-L5 10
DKZORC-A-151-S5/18
DKZOR-T-151-L5
DKZOR-T-151-L5/Y
DKZOR-T-153-L5
DKZOR-T-171-D5
DKZOR-T-171-L5
DKZOR-T-171-S5
DKZOR-T-171-S5/Y
DKZOR-T-173-L5 40
DKZOR-TE-170-L5 40
DKZOR-TE-171-L5
DKZOR-TE-171-L5/I 40
DKZOR-TE-171-S5 ATOS比例(li)閥對(dui)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)控(kong)制可以(yi)(yi)分(fen)為兩種:一(yi)種是(shi)開(kai)(kai)(kai)關控(kong)制:要(yao)么全(quan)開(kai)(kai)(kai)、要(yao)么全(quan)關，流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)要(yao)么zui大、要(yao)么zui小，沒有中(zhong)間(jian)狀(zhuang)態，如(ru)普(pu)通(tong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)直(zhi)通(tong)閥、電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)換(huan)(huan)向閥、電(dian)(dian)(dian)(dian)液換(huan)(huan)向閥。另一(yi)種是(shi)連續控(kong)制:閥口可以(yi)(yi)根據需要(yao)打開(kai)(kai)(kai)任(ren)意一(yi)個開(kai)(kai)(kai)度，由此控(kong)制通(tong)過流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)大小，這類閥有手動控(kong)制的(de)(de)(de)(de)，如(ru)節(jie)流(liu)(liu)(liu)閥，也有電(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)的(de)(de)(de)(de)，如(ru)比例(li)閥、伺(si)服閥。所以(yi)(yi)使用比例(li)閥或伺(si)服閥的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)就是(shi):以(yi)(yi)電(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)方式實(shi)現對(dui)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)節(jie)流(liu)(liu)(liu)控(kong)制(當然(ran)經過結構上的(de)(de)(de)(de)改(gai)動也可實(shi)現壓(ya)力控(kong)制等(deng))，既然(ran)是(shi)節(jie)流(liu)(liu)(liu)控(kong)制，就必然(ran)有能量(liang)(liang)(liang)(liang)損(sun)失，伺(si)服閥和其(qi)它閥不同的(de)(de)(de)(de)是(shi)，它的(de)(de)(de)(de)能量(liang)(liang)(liang)(liang)損(sun)失更大一(yi)些，因為它需要(yao)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)來維持(chi)前置級(ji)控(kong)制油路的(de)(de)(de)(de)工作。 |
