意大利ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是說，伺(si)服閥(fa)的(de)主閥(fa)是靠前(qian)置(zhi)級閥(fa)的(de)輸出壓力(li)來控制的(de)，而前(qian)置(zhi)級閥(fa)的(de)壓力(li)則(ze)來自(zi)于伺(si)服閥(fa)的(de)入口(kou)p，假如p口(kou)的(de)壓力(li)不足(zu)，前(qian)置(zhi)級閥(fa)就不能輸出足(zu)夠的(de)壓力(li)來推動主閥(fa)芯動作。 而我(wo)們知道，當負載為零的(de)(de)時候，如果四通滑閥*打(da)開(kai)，p口壓(ya)(ya)力(li)=t口壓(ya)(ya)力(li)+閥口壓(ya)(ya)力(li)損(sun)失(shi)(shi)(shi)（忽(hu)略油路(lu)上的(de)(de)其它壓(ya)(ya)力(li)損(sun)失(shi)(shi)(shi)），如果閥口壓(ya)(ya)力(li)損(sun)失(shi)(shi)(shi)很小，t口壓(ya)(ya)力(li)又為零，那么(me)p口的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)就不(bu)足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺(si)(si)服(fu)閥就失(shi)(shi)(shi)效了。所以伺(si)(si)服(fu)閥的(de)(de)閥口做得偏(pian)小，即使在(zai)閥口全開(kai)的(de)(de)情況下，也要有一(yi)定的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)損(sun)失(shi)(shi)(shi)，來維持前置級閥的(de)(de)正常工作。 一般說來，好像伺(si)服系統都(dou)是閉環(huan)控(kong)制，比(bi)例(li)多(duo)用于開環(huan)控(kong)制；其次比(bi)例(li)閥(fa)類型要多(duo)，有比(bi)例(li)壓力(li)、流(liu)量(liang)控(kong)制閥(fa)等，控(kong)制比(bi)伺(si)服要靈活一些。從他們(men)內部結(jie)構(gou)看(kan)，伺(si)服閥(fa)多(duo)是零遮蓋，比(bi)例(li)閥(fa)則(ze)有一定的(de)死區，控(kong)制精度要低，響應要慢。但(dan)從發(fa)展趨(qu)勢看(kan)，特別在比(bi)例(li)方(fang)(fang)向流(liu)量(liang)控(kong)制閥(fa)和伺(si)服閥(fa)方(fang)(fang)面，兩者性(xing)能(neng)差別逐漸在縮小，另外比(bi)例(li)閥(fa)的(de)成(cheng)本比(bi)伺(si)服閥(fa)要低許(xu)多(duo)，抗污染能(neng)力(li)也強！ 意大利ATOS比例閥DPZO-AE-173-D5 伺(si)(si)服(fu)閥(fa)與ATOS比(bi)例閥(fa)的(de)區別伺(si)(si)服(fu)閥(fa)與比(bi)例閥(fa)之間的(de)差別并沒(mei)有嚴格的(de)規定，因(yin)為(wei)比(bi)例閥(fa)的(de)性能越(yue)來(lai)越(yue)好(hao)，逐漸(jian)向伺(si)(si)服(fu)閥(fa)靠近，所以近些年(nian)出現了比(bi)例伺(si)(si)服(fu)閥(fa)。 ATOS比例閥和伺服閥的區別 ATOS比例閥主要體現在以下幾點： 1.驅動裝置不(bu)同(tong)。比(bi)例閥(fa)的驅動裝置是比(bi)例電磁鐵；伺服(fu)閥(fa)的驅動裝置是力(li)(li)馬(ma)達或力(li)(li)矩馬(ma)達； 2.性(xing)能參數不(bu)同。滯環(huan)、中位死(si)區(qu)、頻寬(kuan)、過濾(lv)精度等特性(xing)不(bu)同，因此應(ying)(ying)用場合不(bu)同，伺服閥和伺服比例閥主要應(ying)(ying)用在(zai)閉環(huan)控制系統(tong)，其(qi)它結構的比例閥主要應(ying)(ying)用在(zai)開環(huan)控系統(tong)及(ji)閉環(huan)速度控制系統(tong)； - 伺服(fu)閥(fa)中(zhong)(zhong)位沒有(you)死(si)區，比例閥(fa)有(you)中(zhong)(zhong)位死(si)區；
- 伺服閥的頻(pin)(pin)響（響應頻(pin)(pin)率）更高，可以(yi)高達(da)200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz；
- 伺(si)服閥(fa)對(dui)液壓油液的要(yao)求更高，需要(yao)精過濾才(cai)行，否則容易堵塞，比例(li)閥(fa)要(yao)求低一些；
3.閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯結構及加工精度不同。比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)采用閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯+閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)結構，閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)兼(jian)作閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)套(tao)。伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和伺(si)服比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)采用閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯+閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)套(tao)的結構。 ; 4.中(zhong)位機能(neng)種(zhong)類不同。比(bi)例(li)換(huan)向閥(fa)具有與普(pu)通換(huan)向閥(fa)相似的(de)中(zhong)位機能(neng)，而(er)伺服閥(fa)中(zhong)位機能(neng)只有O型(xing)(xing)（Rexroth產(chan)品的(de)E型(xing)(xing)）。 5.閥的額定壓(ya)降不(bu)同。 意(yi)大(da)利(li)ATOS比例插裝閥型(xing)號(hao)： DKZOR-A-151-S5
DKZOR-A-151-S5/18 40
DKZOR-A-151-S5/B
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