意大利ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就(jiu)是說，伺服(fu)閥(fa)(fa)的主閥(fa)(fa)是靠(kao)前(qian)置(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)的輸(shu)出壓(ya)力(li)來控制的，而前(qian)置(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)的壓(ya)力(li)則(ze)來自于伺服(fu)閥(fa)(fa)的入口p，假如p口的壓(ya)力(li)不(bu)足，前(qian)置(zhi)(zhi)級(ji)閥(fa)(fa)就(jiu)不(bu)能(neng)輸(shu)出足夠(gou)的壓(ya)力(li)來推動(dong)(dong)主閥(fa)(fa)芯(xin)動(dong)(dong)作。 而我們知道，當負載為(wei)零的時候，如果(guo)四通滑閥(fa)(fa)*打(da)開，p口(kou)(kou)(kou)(kou)壓力(li)=t口(kou)(kou)(kou)(kou)壓力(li)+閥(fa)(fa)口(kou)(kou)(kou)(kou)壓力(li)損失（忽略(lve)油(you)路(lu)上的其它壓力(li)損失），如果(guo)閥(fa)(fa)口(kou)(kou)(kou)(kou)壓力(li)損失很小(xiao)，t口(kou)(kou)(kou)(kou)壓力(li)又為(wei)零，那么p口(kou)(kou)(kou)(kou)的壓力(li)就(jiu)不(bu)足以供給前(qian)置級(ji)閥(fa)(fa)來推動主(zhu)閥(fa)(fa)芯，整(zheng)個伺服閥(fa)(fa)就(jiu)失效了。所(suo)以伺服閥(fa)(fa)的閥(fa)(fa)口(kou)(kou)(kou)(kou)做得偏小(xiao)，即使在閥(fa)(fa)口(kou)(kou)(kou)(kou)全(quan)開的情況下，也要有一(yi)定(ding)的壓力(li)損失，來維持前(qian)置級(ji)閥(fa)(fa)的正(zheng)常(chang)工作。 一(yi)般說來，好像(xiang)伺(si)服(fu)(fu)(fu)系(xi)統(tong)都是閉環控(kong)制，比(bi)(bi)(bi)例(li)(li)多(duo)(duo)(duo)用(yong)于開環控(kong)制；其次比(bi)(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)類(lei)型要(yao)多(duo)(duo)(duo)，有比(bi)(bi)(bi)例(li)(li)壓力、流量控(kong)制閥(fa)等，控(kong)制比(bi)(bi)(bi)伺(si)服(fu)(fu)(fu)要(yao)靈活一(yi)些。從(cong)他們內部結構看(kan)，伺(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)多(duo)(duo)(duo)是零(ling)遮蓋(gai)，比(bi)(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)則(ze)有一(yi)定的死區，控(kong)制精度要(yao)低(di)，響應要(yao)慢。但從(cong)發展趨(qu)勢看(kan)，特別在(zai)比(bi)(bi)(bi)例(li)(li)方向流量控(kong)制閥(fa)和伺(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)方面，兩者性能差別逐漸在(zai)縮小，另外比(bi)(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)的成本比(bi)(bi)(bi)伺(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)要(yao)低(di)許多(duo)(duo)(duo)，抗(kang)污染(ran)能力也強！ 意大利ATOS比例閥DPZO-AE-173-D5 伺服閥(fa)與ATOS比例閥(fa)的(de)區別伺服閥(fa)與比例閥(fa)之間(jian)的(de)差別并沒有嚴格(ge)的(de)規定，因為比例閥(fa)的(de)性能(neng)越(yue)來越(yue)好，逐漸向伺服閥(fa)靠近，所以近些(xie)年出現了比例伺服閥(fa)。 ATOS比例閥和伺服閥的區別 ATOS比例閥主要體現在以下幾點： 1.驅動裝置(zhi)不同。比例閥(fa)的驅動裝置(zhi)是(shi)比例電磁鐵；伺服閥(fa)的驅動裝置(zhi)是(shi)力(li)馬(ma)達或力(li)矩馬(ma)達； 2.性能參數不(bu)同。滯環、中(zhong)位(wei)死區、頻寬(kuan)、過濾(lv)精度等(deng)特性不(bu)同，因此應(ying)(ying)用(yong)場(chang)合不(bu)同，伺服閥(fa)和伺服比例(li)閥(fa)主要(yao)應(ying)(ying)用(yong)在(zai)閉環控制(zhi)系統，其它結構(gou)的比例(li)閥(fa)主要(yao)應(ying)(ying)用(yong)在(zai)開環控系統及閉環速度控制(zhi)系統； - 伺服閥(fa)中(zhong)位沒有死區，比例閥(fa)有中(zhong)位死區；
- 伺服閥的頻響（響應頻率）更高(gao)(gao)，可以高(gao)(gao)達200Hz左右，比例閥一(yi)般zui高(gao)(gao)幾十Hz；
- 伺服(fu)閥(fa)對液壓油液的要求更高，需(xu)要精過濾才(cai)行，否(fou)則(ze)容(rong)易堵塞，比例閥(fa)要求低一些(xie)；
3.閥(fa)(fa)(fa)芯結構及(ji)加(jia)工精度不同。比例閥(fa)(fa)(fa)采用閥(fa)(fa)(fa)芯+閥(fa)(fa)(fa)體結構，閥(fa)(fa)(fa)體兼(jian)作閥(fa)(fa)(fa)套(tao)。伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)和伺服(fu)比例閥(fa)(fa)(fa)采用閥(fa)(fa)(fa)芯+閥(fa)(fa)(fa)套(tao)的結構。 4.中位(wei)機能(neng)種類不(bu)同。比例(li)換(huan)向閥具(ju)有與普通換(huan)向閥相似的中位(wei)機能(neng)，而伺服閥中位(wei)機能(neng)只有O型（Rexroth產品的E型）。 5.閥的額(e)定(ding)壓降不(bu)同(tong)。 意大利ATOS比例插裝(zhuang)閥型號(hao)： DKZOR-A-151-S5
DKZOR-A-151-S5/18 40
DKZOR-A-151-S5/B
DKZOR-A-153-L5/B
DKZOR-A-171-D5 40
DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/18
DKZOR-A-173-D5
DKZOR-A-173-L5
DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y
DKZOR-A-173-S3
DKZOR-A-173-S5
DKZOR-A-173-S5/18
DKZOR-AE-171-L5 10
DKZOR-AE-171-S5
DKZOR-AE-171-S5 10/WG
DKZOR-AE-171-S5/Y 10
DKZOR-AE-173-D5 10
DKZOR-AE-173-L5 10
DKZORC-A-151-S5/18
DKZOR-T-151-L5
DKZOR-T-151-L5/Y
DKZOR-T-153-L5
DKZOR-T-171-D5
DKZOR-T-171-L5
DKZOR-T-171-S5
DKZOR-T-171-S5/Y
DKZOR-T-173-L5 40
DKZOR-TE-170-L5 40
DKZOR-TE-171-L5
DKZOR-TE-171-L5/I 40
DKZOR-TE-171-S5 |
