意大利ATOS比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是(shi)(shi)說，伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)是(shi)(shi)靠前置(zhi)級閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)輸出壓(ya)力來控制的(de)(de)，而前置(zhi)級閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)壓(ya)力則來自(zi)于(yu)伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)入(ru)口(kou)p，假如p口(kou)的(de)(de)壓(ya)力不足，前置(zhi)級閥(fa)(fa)(fa)就不能輸出足夠的(de)(de)壓(ya)力來推動(dong)主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)芯動(dong)作(zuo)。 而我們知道，當負載為(wei)零(ling)的(de)(de)時候，如果四通滑閥(fa)(fa)(fa)*打開(kai)，p口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)=t口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)+閥(fa)(fa)(fa)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)損失(shi)（忽略油路上的(de)(de)其(qi)它壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)損失(shi)），如果閥(fa)(fa)(fa)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)損失(shi)很(hen)小(xiao)，t口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)又為(wei)零(ling)，那么p口(kou)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)就(jiu)不足以(yi)供給前(qian)置(zhi)級(ji)(ji)閥(fa)(fa)(fa)來推(tui)動主閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)，整個伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)失(shi)效了。所以(yi)伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)口(kou)做得(de)偏小(xiao)，即使在閥(fa)(fa)(fa)口(kou)全開(kai)的(de)(de)情況下，也(ye)要(yao)有一定的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)損失(shi)，來維持前(qian)置(zhi)級(ji)(ji)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)正常工(gong)作。 一(yi)般說來，好像伺(si)服(fu)系統(tong)都是(shi)閉環控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，比(bi)(bi)例(li)(li)多(duo)用于開(kai)環控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)；其次比(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)類型要多(duo)，有(you)比(bi)(bi)例(li)(li)壓力(li)(li)、流(liu)量控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)等，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)比(bi)(bi)伺(si)服(fu)要靈(ling)活一(yi)些。從他們內(nei)部結構看(kan)，伺(si)服(fu)閥(fa)多(duo)是(shi)零遮蓋，比(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)則有(you)一(yi)定的(de)死區，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)精(jing)度要低，響(xiang)應要慢(man)。但從發展趨勢(shi)看(kan)，特別(bie)在比(bi)(bi)例(li)(li)方向流(liu)量控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)和伺(si)服(fu)閥(fa)方面，兩者(zhe)性能(neng)差別(bie)逐漸(jian)在縮小，另外(wai)比(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)的(de)成本比(bi)(bi)伺(si)服(fu)閥(fa)要低許多(duo)，抗污染能(neng)力(li)(li)也(ye)強(qiang)！ 意大利ATOS比例閥DPZO-AE-173-D5 伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)與(yu)ATOS比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)區別(bie)伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)與(yu)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)之間的(de)差別(bie)并沒有嚴格的(de)規定，因為(wei)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)性能(neng)越(yue)來越(yue)好(hao)，逐漸(jian)向伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)靠近，所以近些年出現了比(bi)例(li)伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)。 ATOS比例閥和伺服閥的區別 ATOS比例閥主要體現在以下幾點： 1.驅(qu)(qu)動裝(zhuang)置(zhi)不(bu)同。比(bi)例閥(fa)的(de)驅(qu)(qu)動裝(zhuang)置(zhi)是比(bi)例電(dian)磁(ci)鐵(tie)；伺服閥(fa)的(de)驅(qu)(qu)動裝(zhuang)置(zhi)是力馬達或力矩馬達； 2.性能(neng)參數不同。滯(zhi)環(huan)、中(zhong)位死(si)區(qu)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應(ying)用(yong)場合不同，伺服閥(fa)(fa)和伺服比例閥(fa)(fa)主要(yao)應(ying)用(yong)在(zai)閉環(huan)控制系(xi)統，其它結構的比例閥(fa)(fa)主要(yao)應(ying)用(yong)在(zai)開環(huan)控系(xi)統及(ji)閉環(huan)速度控制系(xi)統； - 伺服閥(fa)中(zhong)位沒有(you)死(si)區(qu)，比例閥(fa)有(you)中(zhong)位死(si)區(qu)；
- 伺服(fu)閥(fa)的(de)頻響(xiang)（響(xiang)應頻率）更高，可以高達(da)200Hz左右(you)，比例閥(fa)一般zui高幾(ji)十Hz；
- 伺服閥對液壓油液的(de)要求更高，需要精過(guo)濾才行，否(fou)則容易堵塞(sai)，比例閥要求低一些；
3.閥(fa)(fa)芯結構(gou)(gou)及加工精度不同。比例(li)閥(fa)(fa)采(cai)用閥(fa)(fa)芯+閥(fa)(fa)體結構(gou)(gou)，閥(fa)(fa)體兼作閥(fa)(fa)套。伺服(fu)閥(fa)(fa)和伺服(fu)比例(li)閥(fa)(fa)采(cai)用閥(fa)(fa)芯+閥(fa)(fa)套的(de)結構(gou)(gou)。 4.中(zhong)位(wei)機(ji)能(neng)(neng)種(zhong)類不同(tong)。比例換向閥具有與普通換向閥相似的(de)中(zhong)位(wei)機(ji)能(neng)(neng)，而伺服閥中(zhong)位(wei)機(ji)能(neng)(neng)只有O型（Rexroth產品的(de)E型）。 5.閥的(de)額定壓降不(bu)同(tong)。 意大利ATOS比例插裝閥型號(hao)： DKZOR-A-151-S5
DKZOR-A-151-S5/18 40
DKZOR-A-151-S5/B
DKZOR-A-153-L5/B
DKZOR-A-171-D5 40
DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/18
DKZOR-A-173-D5
DKZOR-A-173-L5
DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y
DKZOR-A-173-S3
DKZOR-A-173-S5
DKZOR-A-173-S5/18
DKZOR-AE-171-L5 10
DKZOR-AE-171-S5
DKZOR-AE-171-S5 10/WG
DKZOR-AE-171-S5/Y 10
DKZOR-AE-173-D5 10
DKZOR-AE-173-L5 10
DKZORC-A-151-S5/18
DKZOR-T-151-L5
DKZOR-T-151-L5/Y
DKZOR-T-153-L5
DKZOR-T-171-D5
DKZOR-T-171-L5
DKZOR-T-171-S5
DKZOR-T-171-S5/Y
DKZOR-T-173-L5 40
DKZOR-TE-170-L5 40
DKZOR-TE-171-L5
DKZOR-TE-171-L5/I 40
DKZOR-TE-171-S5 |
