德國力士樂比列閥型號： 型號4WRE 和(he) 4WREE 比例方(fang)向閥，直動式，有電(dian)位置(zhi)反饋 規格6和10 安裝面按ISO 4401 控制流量的方向(xiang)和大小(xiao) 比例電磁鐵(tie)操(cao)作 對中彈簧(huang)控制閥芯 不同閥芯可遮蓋(gai) 集成控制電氣元件（OBE）用于4WREE型 力士樂比例閥常用系列： 1.型號 4WRBA 和 4WRBAE 比例方(fang)向閥，直動(dong)式(shi)，有集成控制電氣元件(OBE)，無電位置(zhi)反饋 2.型號4WRE 和 4WREE 比例方(fang)向(xiang)閥，直動式，有(you)電(dian)位置反(fan)饋(kui) 3.型號 4WREEM 比例(li)方(fang)向閥，直動式，有集(ji)成(cheng)控(kong)制電(dian)氣元件（OBE），帶電(dian)位置(zhi)反饋和(he)閥芯(xin)位置(zhi)監測 供應德國力士樂4WRL 10 E80S-3X/G24Z4/M</a>比例(li)閥(fa)原裝現貨(huo) 滑閥結構 伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)一(yi)般來說和(he)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)一(yi)樣是滑閥(fa)(fa)(fa)(fa)結(jie)構，只不過閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯的(de)(de)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)不是靠電(dian)磁鐵(tie)來推動(dong)，而是靠前(qian)置級閥(fa)(fa)(fa)(fa)輸出的(de)(de)液(ye)壓力來推動(dong)，這一(yi)點和(he)電(dian)液(ye)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)比較相似，只不過電(dian)液(ye)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)前(qian)置級閥(fa)(fa)(fa)(fa)是電(dian)磁換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，而伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)前(qian)置級閥(fa)(fa)(fa)(fa)是動(dong)態特性(xing)比較好(hao)的(de)(de)噴嘴擋板閥(fa)(fa)(fa)(fa)或射流管(guan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。 也就是說(shuo)，伺(si)(si)服閥(fa)(fa)(fa)的(de)主閥(fa)(fa)(fa)是靠(kao)前(qian)置級(ji)閥(fa)(fa)(fa)的(de)輸出壓力來(lai)控制的(de)，而(er)前(qian)置級(ji)閥(fa)(fa)(fa)的(de)壓力則來(lai)自于(yu)伺(si)(si)服閥(fa)(fa)(fa)的(de)入口(kou)p，假如p口(kou)的(de)壓力不足，前(qian)置級(ji)閥(fa)(fa)(fa)就不能輸出足夠(gou)的(de)壓力來(lai)推動(dong)主閥(fa)(fa)(fa)芯動(dong)作。 而(er)我們(men)知道，當負載為零的(de)時(shi)候，如果四通滑閥(fa)(fa)*打開，p口壓力=t口壓力+閥(fa)(fa)口壓力損(sun)失（忽略油路上的(de)其它壓力損(sun)失），如果閥(fa)(fa)口壓力損(sun)失很小，t口壓力又為零，那么p口的(de)壓力就(jiu)(jiu)不足以供給(gei)前置(zhi)級閥(fa)(fa)來推動主閥(fa)(fa)芯，整個(ge)伺(si)服閥(fa)(fa)就(jiu)(jiu)失效了。所以伺(si)服閥(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)口做得偏小，即使在閥(fa)(fa)口全開的(de)情(qing)況下(xia)，也(ye)要(yao)有一定(ding)的(de)壓力損(sun)失，來維持前置(zhi)級閥(fa)(fa)的(de)正常(chang)工作(zuo)。 伺(si)服(fu)閥其實缺點(dian)極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂(ang)貴等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，好(hao)處(chu)只(zhi)有一個：動態(tai)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑(ping)著這一個優(you)點(dian)，在很(hen)多對動態(tai)特性要(yao)求(qiu)高的場合(he)不(bu)得不(bu)使用伺(si)服(fu)閥，如飛機(ji)(ji)火箭(jian)的舵(duo)機(ji)(ji)控制(zhi)、汽輪機(ji)(ji)調速等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)。動態(tai)要(yao)求(qiu)低一點(dian)的，基本(ben)上都(dou)是比例閥的天下了。 一般(ban)說來(lai)，好像伺(si)服系統都是閉環控(kong)制(zhi)，比(bi)例(li)閥(fa)(fa)多(duo)用于開環控(kong)制(zhi)；其次比(bi)例(li)閥(fa)(fa)類(lei)型要(yao)(yao)(yao)多(duo)，有(you)(you)比(bi)例(li)壓(ya)力(li)、流(liu)量控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)等，控(kong)制(zhi)比(bi)伺(si)服要(yao)(yao)(yao)靈活一些。從他們內部結(jie)構看，伺(si)服閥(fa)(fa)多(duo)是零(ling)遮蓋，比(bi)例(li)閥(fa)(fa)則有(you)(you)一定的(de)死(si)區，控(kong)制(zhi)精度(du)要(yao)(yao)(yao)低，響應要(yao)(yao)(yao)慢。但從發展(zhan)趨(qu)勢看，特別在比(bi)例(li)方向流(liu)量控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)和伺(si)服閥(fa)(fa)方面，兩者性能差(cha)別逐漸在縮小，另(ling)外比(bi)例(li)閥(fa)(fa)的(de)成本比(bi)伺(si)服閥(fa)(fa)要(yao)(yao)(yao)低許多(duo)，抗污(wu)染能力(li)也強！ 德國力士樂比例閥部分型號： 4WRL 10 E80S-3X/G24Z4/M 4WRL 10 E1-80S-3X/G24Z4/M 4WRL 10 E1-80S-3X/G24ETZ4/M 4WRL 10 W80S-3X/G24Z4/M 4WRL 10 W1-80S-3X/G24Z4/M 4WRL 10 W1-80S-3X/G24ETZ4/M 4WRL 10 E4-80S-3X/G24Z4/M 4WRL 10 W4-80S-3X/G24Z4/M 4WRL 10 W80S-3X/G24ETZ4/M 4WRL 10 E80S-3X/G24TZ4/M 4WRL 10 E1-80S-3X/G24TZ4/M 4WRL 10 E80S-3X/G24K0/M-750 4WRL 10 E80S-3X/G24ETK0/M-750 4WRL 10 W1-80S-3X/G24TZ4/M |
