美國原裝產品穆格液壓泵/柱塞泵現貨批發 穆格(MOOG)公司是電液伺(si)服元(yuan)件及伺(si)服系統(tong)設計及制造(zao)領(ling)(ling)域(yu)的*，創(chuang)立于1951年(nian)。MOOG品牌*起(qi)源于航(hang)空航(hang)天軍(jun)事(shi)工(gong)業(ye)領(ling)(ling)域(yu)伺(si)服閥及系統(tong)制造(zao)，主要經營(ying)伺(si)服閥，伺(si)服控制器(qi)，電動缸(gang)，伺(si)服電機，伺(si)服控制軟件，包(bao)括各種(zhong)行(xing)業(ye)系統(tong)工(gong)程解決方案(an)，行(xing)業(ye)應用領(ling)(ling)域(yu)廣(guang)泛，涉及鋼鐵(tie)冶金(jin)，電力電站(zhan)系統(tong)，注(zhu)塑吹塑成型，粉末陶瓷(ci)成型，材料試(shi)(shi)驗，汽(qi)車測試(shi)(shi)仿真系統(tong)，航(hang)空測試(shi)(shi)仿真系統(tong)等。 柱(zhu)塞泵(beng)(beng)是液(ye)壓(ya)系統的一個重(zhong)要(yao)裝置。它依靠柱(zhu)塞在(zai)缸(gang)體中往復運動，使密封工作容(rong)腔的容(rong)積(ji)發生變化來實現吸油、壓(ya)油。柱(zhu)塞泵(beng)(beng)具有額定壓(ya)力高、結(jie)構緊湊、效率高和流量(liang)調節方(fang)便等優點。 柱塞泵被廣泛應用于高壓(ya)、大流量和(he)流量需(xu)要(yao)調節(jie)的(de)場合，諸(zhu)如液壓(ya)機(ji)、工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)和(he)船舶中。 美國原裝產品穆格液壓泵/柱塞泵現貨批發 穆格(ge)柱塞(sai)泵(beng)的機械原理柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵柱(zhu)(zhu)塞(sai)往復(fu)運動(dong)總行(xing)程L是不變的，由凸(tu)輪的升程決定。柱(zhu)(zhu)塞(sai)每循環(huan)的供(gong)油(you)(you)(you)量(liang)大小(xiao)取決于(yu)供(gong)油(you)(you)(you)行(xing)程,供(gong)油(you)(you)(you)行(xing)程不受(shou)凸(tu)輪軸(zhou)控制(zhi)是可(ke)變的。供(gong)油(you)(you)(you)開始時(shi)刻不隨供(gong)油(you)(you)(you)行(xing)程的變化而(er)變化。轉動(dong)柱(zhu)(zhu)塞(sai)可(ke)改變供(gong)油(you)(you)(you)終了時(shi)刻，從而(er)改變供(gong)油(you)(you)(you)量(liang)。柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)，在噴油(you)(you)(you)泵凸(tu)輪軸(zhou)上(shang)的凸(tu)輪與柱(zhu)(zhu)塞(sai)彈簧的作(zuo)(zuo)用下(xia)(xia)，迫使柱(zhu)(zhu)塞(sai)作(zuo)(zuo)上(shang)、下(xia)(xia)往復(fu)運動(dong)，從而(er)完成泵油(you)(you)(you)任(ren)務，泵油(you)(you)(you)過(guo)程可(ke)分(fen)為以(yi)下(xia)(xia)兩(liang)個階段。 進油過程當凸(tu)輪(lun)的凸(tu)起部分轉過去后，在彈(dan)簧力的作用下(xia)，柱塞向下(xia)運動，柱塞上(shang)部空間（稱為泵油(you)室）產生真空度，當柱塞上(shang)端(duan)面(mian)把柱塞套上(shang)的進(jin)油(you)孔(kong)打開(kai)后，充滿在油(you)泵上(shang)體油(you)道內的柴油(you)經油(you)孔(kong)進(jin)入泵油(you)室，柱塞運動到下(xia)止點，進(jin)油(you)結束 回油過程柱塞(sai)(sai)向(xiang)上(shang)供油，當(dang)上(shang)行到柱塞(sai)(sai)上(shang)的斜(xie)槽(cao)（停供邊）與(yu)套筒上(shang)的回油孔(kong)相通時，泵油室(shi)低(di)壓(ya)油路便(bian)與(yu)柱塞(sai)(sai)頭部的中孔(kong)和徑向(xiang)孔(kong)及(ji)斜(xie)槽(cao)溝通，油壓(ya)驟(zou)然下降，出油閥(fa)在(zai)(zai)彈簧力的作(zuo)用下迅速(su)關閉，停止供油。此(ci)后柱塞(sai)(sai)還要上(shang)行，當(dang)凸(tu)輪的凸(tu)起部分轉過去后，在(zai)(zai)彈簧的作(zuo)用下，柱塞(sai)(sai)又(you)下行。此(ci)時便(bian)開始了(le)(le)下一個(ge)(ge)循(xun)環。柱塞(sai)(sai)泵以一個(ge)(ge)柱塞(sai)(sai)為原理(li)介紹(shao)，一個(ge)(ge)柱塞(sai)(sai)泵上(shang)有兩個(ge)(ge)單向(xiang)閥(fa)，并且方向(xiang)相反，柱塞(sai)(sai)向(xiang)一個(ge)(ge)方向(xiang)運(yun)動時缸(gang)內(nei)出現負壓(ya)，這(zhe)時一個(ge)(ge)單向(xiang)閥(fa)打開液體(ti)被(bei)(bei)吸入缸(gang)內(nei)，柱塞(sai)(sai)向(xiang)另(ling)一個(ge)(ge)方向(xiang)運(yun)動時，將液體(ti)壓(ya)縮后另(ling)一個(ge)(ge)單向(xiang)閥(fa)被(bei)(bei)打開，被(bei)(bei)吸入缸(gang)內(nei)的液體(ti)被(bei)(bei)排出。這(zhe)種(zhong)工作(zuo)方式連續運(yun)動后就形成了(le)(le)連續供油 。
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