意大利原裝阿托斯流量控制閥現貨維特銳優勢供應(ying)，價格(ge)公道合理，貨源安(an)全(quan)穩定，公司在 德國美國都(dou)成(cheng)立了自(zi)己(ji)的(de)分公司，14年歐美*工業(ye)品(pin)直銷(xiao)代理銷(xiao)售(shou)經驗，為全(quan)國30個行 業的10000多客戶(hu)提供專業銷售服務，在行業內有著優秀的口碑和影(ying)響力，公司與(yu)阿(a)托斯工廠有 著長期(qi)的(de)項目(mu)合作(zuo)，優勢供(gong)應(ying)ATOS阿托(tuo)斯全(quan)系列液壓備件。保證原裝(zhuang)產品，假一罰(fa)十。供應產 品包含：ATOS(阿托(tuo)斯)葉片泵(beng)、ATOS柱塞泵(beng)(包(bao)括ATOS比例柱塞泵(beng))、ATOS液壓缸、ATOS伺服液 壓缸、ATOS 電磁閥(fa)(fa)、ATOS常(chang)規閥(fa)(fa)、ATOS疊(die)加閥(fa)(fa)、ATOS插裝(zhuang)閥(fa)(fa)、ATOS比(bi)例閥(fa)(fa)、ATOS電子器件和 ATOS液壓(ya)系統(tong)等。 意大利原裝阿托斯流量控制閥由主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)、流量調節(jie)閥(fa)(fa)、針(zhen)閥(fa)(fa)、導(dao)閥(fa)(fa)、球閥(fa)(fa)、微形過(guo)濾器和壓力(li)表(biao)組成水(shui)力(li)控制接管系(xi)統。利用水(shui)力(li)自動操作，控制和調節(jie)主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)開度(du)，使通過(guo)主(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)的流量保持(chi)不變。此水(shui)力(li)控制閥(fa)(fa)利用水(shui)力(li)自力(li)控制，不需要其它裝(zhuang)置和能(neng)源(yuan)，保養簡(jian)便，流量控制穩定。 本(ben)系(xi)列(lie)閥(fa)(fa)門產品廣泛用于高(gao)層建筑、生活區(qu)等(deng)供水(shui)管網系(xi)統及城市供水(shui)工程(cheng)。 性能特點：1、可(ke)按設計或實(shi)際(ji)要求設定(ding)(ding)流量(liang)(liang)，能自動(dong)消(xiao)除系(xi)統(tong)的(de)壓(ya)差(cha)波動(dong)，保持流量(liang)(liang)不變。2、克服(fu)系(xi)統(tong)冷(leng)熱不均現象，提高供熱（供冷(leng)）質量(liang)(liang)。3、*解決(jue)近端壓(ya)差(cha)大，遠端壓(ya)差(cha)小的(de)矛盾(dun)。4、減少系(xi)統(tong)循環水量(liang)(liang)，降低(di)系(xi)統(tong)阻力(li)。5、減少設計工作(zuo)量(liang)(liang)，不需要對(dui)管網(wang)進行繁瑣的(de)水力(li)平衡計算(suan)。6、降低(di)調(diao)網(wang)難度，把(ba)復雜的(de)調(diao)網(wang)工作(zuo)簡(jian)化為(wei)簡(jian)單(dan)的(de)流量(liang)(liang)分配。7、免除多熱源(yuan)管網(wang)熱源(yuan)切換時的(de)流量(liang)(liang)再分配工作(zuo)。8、流量(liang)(liang)顯示(shi)值均為(wei)測試臺上隨機(ji)標(biao)定(ding)(ding)，流量(liang)(liang)（m³/h）。 意大利原裝阿托斯流量控制閥現貨型號： QV-06/1
QV-06/11
QV-06/16
QV-06/16/V 60 QV-06/6/V 60
QV-10/2
QV-10/2/V 53
QV-10/3/K
QV-20/2 QV-20/2/V 53
QV-20/3 53 QVHZO-A-06/3
QVHZO-A-06/36
QVZO-A-20/2-S4/V
QVZO-A-20/3-S4 30
QVHZO-AE-06/3/I 10
QVHZO-A-06/36/24
QVHZO-A-06/45
QVHZO-A-6/12
QVKZOR-A-10/65
QVHZO-AE-06/3 10
QVHZO-AE-06/45/I QVKZOR-AES-BC-10/65 10
QVKZOR-T-10/65
QVKZOR-TE-10/65 20
QVKZOR-TE-10/65/F 20
QVMZO-A-20/3-L2/250/R/18
QVMZO-A-20/3-S2/250/18 |
